Studie zu L7e von der DLR
- TwizyChrisy
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(Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)
Institut für Verkehrsforschung | Abteilung Personenverkehr |
Rudower Chaussee 7 | 12489 Berlin)
teil die sich mit dem Thema Leichtkraftfahrzeuge teil. Beschreibung unten:
Zitat:
Gute und berechtigte Frage: es handelt sich dabei um ein Forschungsprojekt des DLRs, welches auf folgendes Projekt aufbaut: www.dlr.de/content/de/artikel/news/2022/...n-durch-elektrische-leichtfahrzeuge.html In dieser nun folgenden Studie geht es vor allem darum zu untersuchen, warum sich Personen ein LEV kaufen. Herauskommen soll im Idealfall ein besseres Verständnis darüber was Personen charakterisiert, welche sich ein LEV kaufen, sind diese also beispielsweise besonders Technikaffin oder umweltfreundlich eingestellt oder ähnliches.
Die Feldphase soll zwischen 14.-27.11. stattfinden. Der zeitliche Aufwand wird sich folgendermaßen aufteilen: Die Studie wird so aufgebaut sein, dass es
Einen Eingangsfragebogen gibt, welcher ungefähr 15 Minuten dauern wird,
Dann sollen über 7 Tage hinweg alle LEV-Wege mittels einer App getrackt werden und abschließend
Gibt es einen Abschlussfragebogen, welche erneut ungefähr 15 Minuten dauert.
Hier muss ich Sie noch einmal vertrösten, da ich diesen Aspekt noch klären muss. Nachdem es sich aber um ein Forschungsprojekt handelt wird die Aufwandsentschädigung nicht sehr hoch sein. Eine Teilnahme wäre vor allem ein Beitrag für die Wissenschaft.
Zitat Ende
Die Studie ist NICHT von VW und Konsorten finanziert!
Die Aufwandsentschädigung wird eher symbolisch mit 20 Euro ausfallen.
Frau Nägele sucht LEV Fahrer, die ihr Fahrzeug auch WIRKLICH nutzen. Die Nutzung/Strecken werden eine Woche per App getrackt!
Wer Lust hat hier ein bisschen ein Zeichen für Änderungen im privaten Verkehr zu setzen meldet Euch bitte bei
Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! schönen Gruß von mir!
Ich würde mich freuen wenn hier viele aus der überzeugten Twizy Ecke trotz der nur symbolisch ausfallenden
Aufwandsentschädigung mithelfen würden eine etwas aussagefähigere Datenbasis zu Leichtfahrzeugen zu erzeugen.
In weiterhin steigenden Zahlen von SUV Zulassungen (auch elektrisch!) kann die Zukunft des Individualverkehrs nicht liegen!
Frau Nägele tut sich nicht gerade leicht Leichtkraftfahrzeugführer zu finden. Wir wären da als Twizy Community sicher eine große Hilfe.
Tut mir und Ihr einen Gefallen und meldet Euch!
DANKE
TC
NEIN DIE STUDIE IST NICHT ÜBER STEUERSUBVENTIONEN VON VW BEAUFTRAGT UM ZU ZEIGEN DASS L7e KEINE LÖSUNG IST!
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- Derk
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Wobei es jetzt nicht so wirklich clever erscheint, den Feldtest von in aller Regel heizungslosen Fahrzeugen in den November zu legen, wo sich die Nutzungszeit/-art ja doch meistens etwas ändert? Oder zielt das ganze auf den überzeugten 365-Tage-Nutzer ab?
Gruß
Derk
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Ich bin immer für solch innovatives zu haben!
War ich doch 1990 der erste deutsche mit einem MiniDiscPlayer,
frisch aus Japan mitgebracht.
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Zum Thema MD... Hat sich ja Klasse durchgesetzt - der Vergleich gefällt... NICHT.
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Derk schrieb: Hab' mal Interesse bekundet...
Wobei es jetzt nicht so wirklich clever erscheint, den Feldtest von in aller Regel heizungslosen Fahrzeugen in den November zu legen, wo sich die Nutzungszeit/-art ja doch meistens etwas ändert? Oder zielt das ganze auf den überzeugten 365-Tage-Nutzer ab?
Gruß
Derk
Ja wieso?
Gerade jetzt wird es interessant, wer und wie viele den Twizy auch konsequent nutzen.
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- green_fox
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- Derk
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Wenn ich die Untersuchung in einer ganz bestimmten Jahreszeit mache, und es gibt einen Zusammenhang zwischen Jahreszeit und Nutzungsart, dann ist es hilfreich das irgendwie zu berücksichtigen, bzw abzubilden. Wenn ich die Untersuchung aber nur in dieser einen Jahreszeit mache, kann ich den Einfluss dieses Faktors nicht quantifizieren.
Solche Einschränkungen sind meistens durch den Zeitraum der Mittelbewilligung vorgegeben, das ausführende wissenschaftliche Personal würde das in aller Regel gerne längerfristig beobachten und auswerten. Ist daher gut, wenn man das Problem zumindest kennt - und ich hatte auch in der Email nachgefragt, insofern - ja, diese Einschränkung ist bekannt .
Sorry, Berufskrankheit. Hatte eine ähnliche gelagerte Studie vor Jahren mal selber durchgeführt (nicht auf Leichtfahrzeuge beschränkt), und die war halt im Februar - mit entsprechend eingeschränkter Verwertbarkeit der Ergebnisse.
Gruß
Derk
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Bei mir sind bspw. im Moment keine Fahrten zur Physio, das würde sich im Gesamtjahr wieder bemerkbar machen.
Andere haben sicher auch saisonale Fahrten (Freizeit, Sport, Job,...)
Wenn die Einschränkung bekannt ist, ist es ja gut.
Wenigst etwas kann getan werden.
Naja und 20eu nimmt man auch mal gerne mit.
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Im November wird meine Frau weiterhin mit dem Fahrzeug zur Arbeitsstätte fahren und auch alle anderen Fahrten sind nicht jahreszeitabhängig. Ich hab mal gefragt, ob der DLR nicht einfach sämtliche GPS-Daten der letzten Jahre vom OVMS haben möchte ...
Ich empfehle den Akku des Twizys nicht zu mieten. | CATL | LED | Zusatzlager | 2012 |
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- TwizyChrisy
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newbie schrieb: Die 20 EUR kommen bei mir in die Forumskasse .
...
Das ist ne gute Idee... ich glaub da häng ich mich dann an
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- euver
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Etwas stimmt nicht. Diese Seite existiert nicht.
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euver schrieb: @newbie ... bei mir kommt bei dem Link "Forumskasse"
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Etwas stimmt nicht. Diese Seite existiert nicht.
oops - hatte die Seite, die ich über die Schaltfläche unten links auf dieser Seite „PayPal Spenden“ erreicht habe, als Linkziel genommen - also einfach unten links nochmal klicken
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die Aufwandsentschädigung ist ein "20€-Gutschein von BestChoice"
Findet vom 14.-27.11. statt ... genau da hab ich bei mir geplant, endlich meine Urlaubstage zu verheizen.
Naja, ihr macht das schon.
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