Seat Mii electric ausverkauft
- droelf
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Twizy 80 Color, BJ 2015, Parrot, Panoramadach, AHK
Riese & Müller Charger GX Rohloff mit 2x500Wh Akkus
Tesla Model 3 SR+, Team white
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- dexter
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www.electrive.net/2020/09/04/voruebergehender-bestellstopp-fuer-vw-e-up/
„Aufgrund der sprunghaft gestiegenen Anfrage nach E-Fahrzeugen haben wir uns entschieden, unser Angebot in Deutschland anzupassen und den Kleinwagen e-Up! mit aktuellen Lieferzeiten von 16 Monaten vorübergehend aus dem Bestellangebot zu nehmen“, bestätigte ein Sprecher gegenüber electrive.net. „Im Sinne unserer Kunden legen wir stattdessen den Fokus auf schnell verfügbare E-Fahrzeuge.“ Dabei verweist der Sprecher auf den ID.3 und diverse PHEV-Modelle.
Bereits ohne die Innovationsprämie hatte die Nachfrage nach den VW-Drillingen das Angebot überstiegen. Alleine in den ersten drei Monaten des Jahres wurde der e-Up 20.000 Mal bestellt – wie ein VW-Sprecher im April gegenüber der Redaktion angab, war das bereits die geplante Menge für das Jahr 2020. Der Seat Mii electric war bereits zu diesem Zeitpunkt für 2020 ausverkauft
Meine letzte Info ist, dass die, die im März bestellt haben (wie ich) noch im Dezember beliefert werden sollen… schaunmermal.
Michael
Twike 3 (2001) … Emco Novum (2011) … Twizy 80 (2012) … Mii electric+ (2020)
dexters-web.de
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Und wieder nur homöopathische Dosen.
20k Fahrzeuge max?
Ich dachte VW ist ein "Volumenanbieter"?
Da haut ja ein Nischenanbieter wie Tesla im Quartal das 5 Fache raus!
www.statista.com/statistics/715421/tesla-quarterly-vehicle-production/
Und bei einem kostengünstigen Kleinwagen hat VW Marktforschung also jetzt versagt
Denke ehr das sie mal wieder genau wussten was passiert.
Und ein sich gut verkaufender Newilling (sic! ? ) gefährdet sicher den Absatz der auf Halde produzierten ID3.
Also Notbremse gezogen.
Wäre sicher extrem unangenehm für VW geworden wenn der ID3 dann irgendwann mal auf den markt kommt
und dann, trotz Mehrausgaben wegen der Softwareupdates , weiter in der Landschaft stehen blieben wurde.
Gruß
Frank
Twizy Technic Schwarz 11/2013 - 11/2015 40000km
Twizy Cargo Weiß 11/2015 - 12/2016 15000km
Twizy Cargo Rot/Schwarz 02/2017 - Heute 48000km
Bei Fragen einfach PN an mich. Ich kenne den Admin ganz gut :-P
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- TwizyChrisy
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- Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....
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Großstadtfahrer schrieb: Na dann, viel Glück
Und wieder nur homöopathische Dosen.
20k Fahrzeuge max?
Ich dachte VW ist ein "Volumenanbieter"?
Da haut ja ein Nischenanbieter wie Tesla im Quartal das 5 Fache raus!
www.statista.com/statistics/715421/tesla-quarterly-vehicle-production/
Und bei einem kostengünstigen Kleinwagen hat VW Marktforschung also jetzt versagt
Denke ehr das sie mal wieder genau wussten was passiert.
Und ein sich gut verkaufender Newilling (sic! ? ) gefährdet sicher den Absatz der auf Halde produzierten ID3.
Also Notbremse gezogen.
Jedes Elektroauto killt einen Diesel-verkauf mit dem man richtig Asche macht.
Ganz einfach.
Mehr Twizys, mehr Freude.
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- stromkreisparadies
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- Markus
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Smart ist auch ausverkauft.
Grüße von Markus
-> Twizy Technic, LED Tagfahrlicht, LED Innenbeleuchtung, Sitzheizung, Radio mit Freisprecheinrichtung
-> Brammo Empulse R
-> 2x Elektrofahrrad (Stadt-Trekking und Downhill für den Wald)
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- Normag
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meine Info von einem VW Entwicklungsingenieur ist, dass das Mutterhaus VW alle Akkukapazitäten von den VW Töchtern abzieht um das Stammhaus bedienen zu können.
Gruß
Heinz
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- klausz
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www.welt.de/wirtschaft/plus215537282/Aud...sprung-auf-Mercedes-und-BMW-waechst.html
Ich denke nicht daß die, die Leute nach Wolfsburg verlagern. Aber, wird nun mehr aus Wolfsburg (oder dort wo bei VW alles zusammen läuft) koordiniert. Bei Porsche werden die wohl nicht eingreifen.
140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
Gemäß dem Motto: "Es ist mir egal ob die Katze schwarz oder weiß ist, Hauptsache sie fängt Mäuse." DENG
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- GeölterBlitz
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- Ein Leben ohne Strom ist möglich, aber unwahrschei
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habe ich wohl Glück gehabt, hole meinen eCitigo am 02.11.2020 vom SKODA Händler ab !
Gruß Peter
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- Normag
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nicht die Man-Power, sondern die verfügbaren Akkukapazitäten.
Glückwunsch Peter,
ich hoffe es klappt irgendwann, dass wir uns wieder sehen.
Kannst dann ja auch zu mir herstromern, eine mobile Wallbox kann ich zum tanken bieten.
Gruß
Heinz
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- GeölterBlitz
- Platinum Boarder
- Ein Leben ohne Strom ist möglich, aber unwahrschei
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komme gerne auf Dein Angebot zurück....
Ich will meinen Akku
als Stromspeicher für meine Hütte zu Hause nutzen,
also nicht nur Strom rein in den Akku,
sondern auch rausholen ! Per CCS Ladesteckdose.
Meinem Kenntnisstand nach hat der Akku eine Spannung von
357V DC ?
Weis hier jemand schon Bescheid zur Spannung, ob sich der CCS Anschluß
"überreden" läßt, was aus dem Akku zu holen ?
Rein und raus werde ich per (getrimmten) Zwischenkreis Anschluß meines Solarwechselrichters erledigen.
Also bin gerne für alle Anregungen zu haben ??? !!! ????
Also schießt mal los.....
Gruß Euer Elektrofix
Peter
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- euver
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- GeölterBlitz
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danke für die schnelle Antwort,
hier ein Zitat aus dem Bericht:
Warum funktioniert Bidirektionales laden nicht per CCS?
Das CCS Protokoll erlaubt das Bidirektionale laden aktuell noch nicht. An einer neuen Version der ISO 15118 wird derzeit gearbeitet. Dieses neue Kommunikationsprotokoll muss dann noch via Update in die Fahrzeuge um die Funktion freizugeben. Beim Honda E könnte es relativ schnell gehen, bei allen anderen Herstellern sprechen die Experten von 2 – 5 Jahren.
so lange kann und will ich aber auf keinen Fall warten !!!
Also wer weis noch was ???
Gruß Peter
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