AHK am eUp

Akku61: Hier abgetrennt:
www.twizy-forum.de/e-mobil-treffen/90259-rheinisches-twizy-treffen-2023#238377

Kangoo schrieb: …Dieses mal komme ich daher nicht auf eigener Achse, die 390 km wären zu zweit im Twizy zwar vorstellbar, aber zeitlich zu heftig. Wir nehmen den E-Up und dann den Twizy auf den Anhänger mit. …

...der Hänger für den Twizytransport hängt doch wohl nicht am eUP? MW darf der nur Fahrradträger tragen...wie mein eCitigo

kloetzle schrieb: ...der Hänger für den Twizytransport hängt doch wohl nicht am eUP? MW darf der nur Fahrradträger tragen...wie mein eCitigo

Scheint es doch zu geben: www.twizy-forum.de/upmiigo/88512-t-b-320-wohnwagen?start=0#213406

kloetzle schrieb: ...der Hänger für den Twizytransport hängt doch wohl nicht am eUP? MW darf der nur Fahrradträger tragen...wie mein eCitigo

Doch, es gibt eine AHK mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE) die 500 kg ungebremst und 750 kg gebremst an den Hacken nehmen kann. Die meisten AHK's sind tatsächlich nur für Fahrräder gedacht. Meine hat hinten eine Grundplatte auf der der Kugelkopf separat montiert wird wenn man ihn benötigt. So funktioniert der mittlere Rückfahrsensor.

Rein vom fahren ist das so, das du den Twizy hinten dran fast nicht spürst...der E-Up fährt sich total unaufgeregt, hat genug Power. Leider merkt man es natürlich bei der Reichweite. Man fährt von Ladesäule zur nächsten Ladesäule so um die 80 km (Restreichweite ist Dan um die 20-30 km).

...den himmelblauen eUp hab ich doch mit Peter abgeholt, als er noch fit war...

kloetzle schrieb: ...den himmelblauen eUp hab ich doch mit Peter abgeholt, als er noch fit war...

Korrekt , den E-Up hat er kurz nach der Abholung an mich abgetreten...der ist seit wenigen Tagen nun auch offiziell auf mich umgemeldet (ablauf Haltefrist). Der himmelblaue Twizy ist ein Schnapper aus den Kleinanzeigen gewesen den ich als Winterprojekt Stück für Stück nun repariere und hoffentlich im Sommer zurück auf die Straße bringen kann. Da ist einiges zu machen. Meine Tochter freut sich schon...ich muss das Teil also hin bekommen ...immer dieser Erfolgsdruck

www.misterdotcom.de/produkte/volkswagen/vw-up/276/anhaengerkupplung-vw-up oder in der Bucht...500kg ohne Bremse, 750 kg gebremst, mit ABE und bebilderter Einbauanleitung für jemand mit Werkzeug und etwas Zeit durchaus machbar.

Jupp, prinzipiell so wie die AHK für den Kona VFL, anbauen, eintragen lassen (Zulassungsstelle), gut. Und hoffen das einem der KFZ-Hersteller im Garantiefall keinen Strick dreht... da gibts aber bisher noch keione negativen Meldungen zu.
Mein Dicker hatte ja bereits mehrfach Probleme mit den vorderen Radlagern/Lagerträgern ( unabhängig der AHK ), das wurde trotz der montierten AHK ohne Probs abgewickelt. Ich kenne auch einen Fall bei dem das defekte Reduktionsgetriebe getauscht wurde ( Garantie), auch da war ne zugfähige AHK verbaut.