Auch neu hier, Li+ Tester

Hallo Forum,

fahre seit 1 Woche einen umgebauten Li+ Vectrix, davor NiMH und bin mit meiner neuen Reichweite mehr als begeistert. ( von 60 auf knapp 100 )

Teste auch öffentliche Ladeinfrastruktur mit einem Kabeladapter im Ruhrgebiet ( Duisburg, Essen, Dortmund )

VG

Hellus

Hallo Hellus!

Herzlich Willkommen hier im Sorum.

Schön dass es doch immer mehr Vectrix Fahrer schaffen, dieses Forum zu finden

Viel Spass mit Deinem V und viele Grüße

Mario

Hallo,

juhu... wieder ein neuer Vectrix hier im Forum!

Was hast du denn mit den alten NiMH-Zellen gemacht? Sind die von Vectrix mitgenommen worden?

Warst du beim Umbau dabei?

Gruß
Tido

Hi,

fahre einen Firmenroller, den wir über einen Händler in D'dorf warten lassen.

Umbau war nötig geworden, da die NiMH Batterien "abgefakelt" sind ( irgendetwas hatte angefangen zu kokeln ). Umbau selber fand in Berlin bei Vectrix statt, daher war ich nicht dabei. Die alten Akkus sind wohl entsorgt worden.

VG

Hellus

Ja, so weit ist es schon. Ich werde als nächstes den neuen Lader, NIMH und LI tauglich einbauen lassen. Dann kommen die LI-Zellen und ein Heißluftfön vor die Lufteinlässe um die Batterien im Winter und unterhalb von 5 Grad noch nutzen zu können.
Gruß Uwe

Unabhängig vom Reichweitenverlust gibt Vextrix für die Batterien ein Fenster von -10°C bis 50°C an.

... und das Fahren, je kälter, desto ruhiger den Akku warm fahren, klappt auch, sogar bei noch tieferen Temperaturen. Nur zum Laden müssen die Zellen erst mal wieder auf Temperaturen über 0 Grad kommen.

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

Hallo Hellus

Weisst du was der Umbau gekostet hat? Bin nähmlich auch am studieren auf LI+ umzustellen, da ich mit der Reichweite im hügeligen Gebirge auch bei zurückhaltender Fahrweise nicht so zufrieden bin..Der Preis war vor 5 Monaten noch bei 6000Fr. mit arbeit, jetzt soll er bei 45oofr. sein, das wären ca.3800Euro. Kannst du das bestätigen?

Viele Grüsse
Roland