In froher Erwartung

Hallo ihr Spritsparer

Ich will mich nun auch mal melden. Ich heiße Theo wohne im Sauerland und fahre mit großer Freude seit Jahren Beetle (Diesel). Im August habe ich dann einen TV Bericht über E-Mobile gesehen. Nach einigem Suchen im www habe ich den Vectrix gefunden. Habe dann aber mehr zum Auto tendiert, weil es im Sauerland immer etwas kälter ist, wie im Rest des Landes. Ich habe mir dann erstmal einen Twizy reserviert. Bin dann nach Reutlingen gefahren und habe dort ein Chinaauto und einen Roller Probe gefahren. Im Dezember war ich dann in Berlin und habe in der Gruberstr. vorbei geschaut. Eine Probefahrt war wegen Hagel nicht möglich. Wieder habe ich im Inter Net gesucht, aber nichts Besseres für mich (1,90m groß und über 100kg schwer) gefunden. Da ich absolut die Nase voll habe diese hohen Spritkosten zuzahlen, habe ich mich nun kurz entschlossen, die Final Edition zu bestellen.
Der nächste Händler ist in Düsseldorf (150KM), geliefert wird er Ende März. Bis dahin bleibt mir noch viel Zeit hier im Forum zu lesen. Ich oute mich jetzt sofort als Weichei, denn ich will nur in der Frostfreien Zeit fahren. Denn ich muss jeden Tag 400 höhen Meter auf 35Km zur Firma über winden. (Lademöglichkeit im Betrieb) Den Frost will ich dann weiter in meinem Beetle genießen.
Nun habe ich schon mal eine Frage: Ich plane auch mal einen Ausflug nach Paderborn (60km) oder Dortmund (90km) zu machen dort sind öffentliche Ladestellen von der RWE. Muss ich mir nun bei denen einen Zugang für monatlich 5€ Gebühren anschaffen? Oder gibt es bessere Möglichkeiten?
Im Sauerland gibt es noch gar keine öffentlichen Steckdosen, da werde ich wohl mein Strom Aggregat zu längeren Fahrten mit nehmen. 
Nun hoffe ich dass sich die Polen trotz der eisigen Temperaturen mit meinem Roller viel Mühe geben, damit ich nicht öfter mit dem Roller in Berlin oder Düsseldorf bin wie in der Firma. Denn es ist doch der Mercedes unter den E-Rollern Oder?????
In froher Erwartung grüßt euch
Theo

Hallo Theo und willkommen hier im Forum,

meine Glückwünsche zu deiner Entscheidung für einen Vectrix hast du. Die 35 km eine Strecke und dann wieder laden müssten eigentlich auch machbar sein, auch wenn es bergig ist. 400 Höhenmeter zur Firma nach oben ? Und dann wieder abwärts ? Oder umgekehrt ? Oder wechselhaft auf jeder Strecke ? Nur immer nach oben über 35 km wäre schon eine Herausforderung für den Akku.
Für deine weiteren Touren findest eventuell hier:
www.lemnet.org/
passende Tankstellen.

Viele Grüße:

Klaus

Hallo Theo !

Schön dass Du hierher gefunden hast und Dir nen Vectrix bestellt hast
Für Deine täglichen Fahrten zur Arbeit solltest Du keine Probleme bekommen, wenn Du denVectrix dort zwischenladen kannst
60km ist bei schönem Wetter durchaus möglich, wenn auch schon knapp.

Viele Grüße und auch ich hoffe auf besseres Wetter

Mario

Hallo Theo,

das mit den Stromtankstellen ist so eine Sache. Es gibt zwar die Plattformen lemnet.org und smarttanken.de, aber da ist leider auch nicht alles aufgeführt. Wenn du Stromtankstellen suchst, würde ich mich mal nach Wohnmobilparkplätzen umsehen. Dort gibt es häufig Stromsäulen mit Münzzähler (man bezahlt jede kwh im Voraus). In meinen Augen momentan das zuverlässigste, was es gibt! Ich habe in meiner Umgebung vier günstig gelegene Plätze entdeckt, zwei davon sogar innerstädtisch! Wenn man sich mit den Wohnmobilisten nicht gerade anlegt, sollte es nirgendwo problematisch sein, einen Roller zu laden. Ich habe deshalb immer eine Rolle mit 12m Verlängerungskabel und einen CEE-Adapter im Handschuhfach

Immer wenn ich geeignete Ladesäulen finde, lasse ich sie beim Lemnet eintragen, damit die Idee weiter Schule macht.....

Gruß
Tido

beete37 schrieb:

Denn es ist doch der Mercedes unter den E-Rollern Oder?????
In froher Erwartung grüßt euch
Theo

Genauer gesagt die S-Klasse, was die Grösse angeht
Aber auch bei "dem Stern" ist nicht alles rosig, genauso wie auch bei allen anderen hochentwickelten Fahrzeugen....
Der Teufel steckt da im Detail

Viele Grüße

Mario

Nach dem ich nun auch ein Päckchen von Renault bekommen habe, wollte sich Vectrix auch nicht lumpen lassen und ich durfte mir heute den Roller in Düsseldorf ab hohlen. Lief alles super er(die) war schon voll geladen, Probefahrt, alles super erklärt (hoffe ich zumindest). Dann ging es auf dem Anhänger Richtung Sauerland. Versicherung habe ich bei den Bauern (LVM) 48€ Haftpflicht bei 70% und 248€ mit Vollkasko. Ich denke das ist o.K. Am Montag kommt noch die Anmeldung, aber mit der Musterzulassung von Berlin wird wohl alles gut werden. Dann noch die einfahr Prozedur. Die Sonne scheint schon zum billigen laden. Was soll jetzt noch schief gehen???

Ps. Eine Frage hätte ich da noch??? Wie GRÜSSEN sich eigentlich die Vectrix Fahrer wenn die sich entgegen kommen, nicht das ich da was falsch mache !!!!

Es Grüßt eich der Neue

Theo

Theo, der erste der einem Vectrix mit seinem Vectrix begegnet muß den Gruß erst erfinden. Mit dem Helix hatte ich seltenst das Vergnügen mal einem gleichartigen Roller im Gegenverkehr zu sehen und das bei meist über 15 tkm im Jahr.

Ich plane ja auch im Sommer nach Libori mit dem Vectrix zu fahren, und das ganz gemütlich meine früheren Fahrradstecken entlang. Aber auch von mir aus sind es 60 km bis dort hin und das ist ohne Ladestop nicht zu schaffen. Schon gar nicht meienr Frau hintendrauf. Da verschwindet selbst bei vorsichtigster Fahrweise alle 2 km ein Balken und das würde sogar 2 Ladestops bedeuten. Aber mal angenommen es ist schönes Wetter und der Tag ist lang ... .

Um 6 Uhr Abfahrt, um 7 Uhr bei Gildemeister laden, nach einem 1 1/2 Stündigen Spaziergang gemütlich weiter bis nach Hövelhof und dort um 9:30 Uhr das zweite Frühstück neben einer Steckdose genießen um dann gegen 11 Uhr die letzte Etape zu starten. Aufenthalt in PB von 12 bis 18 Uhr.
Zurück bis Stuckenbrock und dort ein Abendessen zu zweit genießen was dann gegen 21 Uhr beendet wäre so das mit einem kleinen Zwischenladen die Ankunft gegen 23 Uhr nach insgesammt 120 km zu erwarten ist.

So ungefähr sieht eine Planung aus die erstens Vorfreude schafft und man nie mit dem letzten Watt an die Dose kommt.
Übrigens, mit dem Helix braucht es auch drei Stunden Fahrzeit für die 120 km.

Gruß Uwe

Herzlichen Glückwunsch, Theo!

Hast du jetzt einen NiMH oder einen Li/Li+ gekauft?

Wie dem auch sei - du hast sicher eine gute Wahl getroffen.

Wenn du möchtest, trage doch deine Position auch in der Vectrix FahrerMAP ein, das hilft, Treffen & Hilfe zu organisieren

Ist natürlich blöd, wenn man den Vectrix noch nicht fahren kann... Meiner wurde am Karfreitag zu mir transportiert. Ostern letztes Jahr war echt die Hölle

Gruß
Tido

Hallo Uwe
Nach Paderborn ist kein Problem, denn ich habe in Alme eine Verwandte mit Steckdose. Von dort sind es noch 16km Landstraße und 20km Autobahn das wird wohl der NIMH Accu schaffen.
Denn nach Paderborn will ich dann öfter Fahren. Wie schnell ist denn so ein Helix?
es grüßt Theo

Hallo Tldo

Ich habe die Final Edition mit NIMH großer Scheibe und Hauptständer in Blau. Aber so ein richtiges Finale ist es dann doch nicht, den bei Conrad gibt es den immer noch zu kaufen. Aber jetzt muß ich sie Bedienungsanleitung aus wendig lehrnen. In deutsch kann ich `s schon die anderen Sprachen machen mir da noch mühe.
es grüßt Theo

Honda Helix, Spitze 112 km/h, 4 Liter Benzin auf Hundert, 12 Litertank, Platz für zwei, 244 ccm, Urgemütlich.
Ist halt ähnlich geartet wie der Vectrix nur das man halt nicht drauf sondern drin sitzt, deswegen auch der Spitznahme "Rollendes Sofa".
So viel zu dem Roller auf den ich letztendlich eine Art Hassliebe entwickelt hatte. Nur der Vectrix hat es geschafft das ich doch endlich mal umgestiegen bin. Heut habe ich zwar auch noch zwei davon, aber ich weiß gar nicht ob die noch anspringen so ohne weiteres. Die stehen halt schon seit November sich die Reifen platt. Sind halt nur was für längere Touren, halt eben mal ins Sauerland oder Ähnliches.
Gruß Uwe