Bin neu dabei
19 Feb 2011 13:04 #257
von BurgerMario
Aw: Bin neu dabei
Hallo Edi!
Auch von mir ein herzliches Willkommen
So wie das aussieht wirst Du der erste sein, der den Lithium fährt..
Wir sind absolut interessiert an Deinen Erfahrungen mit dem Top Gerät
Viele Grüße
Mario
Auch von mir ein herzliches Willkommen
So wie das aussieht wirst Du der erste sein, der den Lithium fährt..
Wir sind absolut interessiert an Deinen Erfahrungen mit dem Top Gerät
Viele Grüße
Mario
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06 Mär 2011 17:32 #270
von BurgerMario
Aw: Bin neu dabei
Hallo Roland!
Ich habe Mike seine Probleme mitbekommen....
Er hatte zu Anfang die "alte" Firmware drauf und hat dadurch seinen Akku beschädigt.
Danach konnte Ihm der Importeur nicht wirklich helfen
Er ist aber nicht der einzige der mit der alten Firmware seine Akkus geschädigt hat ( siehe auch im Visforvoltageforum)
Aber Vectrix hatte reagiert und die Firmware relativ schnell überarbeitet und seitdem gibts da keine bzw. sehr viel weniger Probleme
Die Vectrix die seit der Insolvenz ausgeliefert wurden haben alle die neueste Firmware aufgespielt
Viele Grüße
Mario
Ich habe Mike seine Probleme mitbekommen....
Er hatte zu Anfang die "alte" Firmware drauf und hat dadurch seinen Akku beschädigt.
Danach konnte Ihm der Importeur nicht wirklich helfen
Er ist aber nicht der einzige der mit der alten Firmware seine Akkus geschädigt hat ( siehe auch im Visforvoltageforum)
Aber Vectrix hatte reagiert und die Firmware relativ schnell überarbeitet und seitdem gibts da keine bzw. sehr viel weniger Probleme
Die Vectrix die seit der Insolvenz ausgeliefert wurden haben alle die neueste Firmware aufgespielt
Viele Grüße
Mario
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07 Mär 2011 00:47 #271
von mikemitbike
Aw: Bin neu dabei
bailando schrieb:
Hi Roland, wie Mario geschieben hat war es weniger der Batterietyp, sondern die in diesem Falle nicht erbrachte Gewährleistung. Ich habe meinen Roller 3x auf Reparatur geschickt, und ihn 3x mit dem selben Defekt zurück bekommen.
Ob Damals der Importeur schuld war oder von Vectrix selbst im Stich gelasen wurde, ist für mich nicht eindeutig nachvollziehbar. Ich habe aber damals kulanterweise vom Importeur 2x einen Leihroller zur Verfügung gestellt beommen, beide Geräte funktionierten von der Batterieseite her sehr zufriedenstellend. Zu Zweit von Steinerkirchen nach Linz ca. 60 Km waren bei entsprechender Geschwindigkeit kein Problem.
Was meinen Roller betrifft: Der Schaden trat mit der alten Software auf, erschwerend kommt hinzu, daß ich einen Akku habe der nur die 12 Temperatursensoren besitzt. Die 3 Kabel die im Akku einzelnen Batterieteile spannungsmäßig prüfen fehlen. Das hat meinem Akku wohl auch das Leben gekostet. Es hat aber den Vorteil, daß ich bei einer Umstellung auf Lithium, diese leichter möglich ist.
Ich konnte übrigens gebrauchte Zellen auftreiben und habe dann meinen Akku durchgemessen (Jede Zelle einzeln!) eine war defekt. Da die gebrauchten Zellen jedoch nur mehr 27Ah aufgewiesen haben habe ich einen der 12 Blöcke komplett getauscht, daß die Software leichter erkennen kann wann dieser Block leer ist. Bei schonender Fahrweise (Vmax 70 Kmh, 1/3 Stadtverkehr)sind aber 55 Km durchaus machbar. Was für meine Zwecke reicht. Zumal der Vectrix den großen Vorteil hat, daß er in der Regel nach 2-3 Stunden voll ist. Beim Einkaufen steck ich ihn an, bis ich aus dem Supermarkt wieder heraussen bin, ist zumindest der Strom für die zurückgelegte Strecke wieder drinnen.
Ich möchte ihn jedenfalls nicht missen und freu mich schon wenn das Streusalz weg ist
Viele Grüße Mike
Hallo Mike
Aus Deinem Mail heraus, lese ich, dass Du mit der Nickelbatterie nicht zufrieden bist/warst. Hast Du so schlechte Erfahrung gemacht? Bis jetzt hat sich noch kein Vectrix Fahrer hier negativ über die Batterie beklagt..Finds gut, wenn sich jemand auch kritisch äussert! Als "Auslaufmodell" für 7000 Euro wäre er ja günstig zu haben und wenn man ihn dann in ein paar Jahren später auf die Lithium wechseln könnte...Warum nicht? Ich hoffe doch schon, dass man die Lithium auch auf den jetztigen wechseln kann.
Grüsse
Roland
Hi Roland, wie Mario geschieben hat war es weniger der Batterietyp, sondern die in diesem Falle nicht erbrachte Gewährleistung. Ich habe meinen Roller 3x auf Reparatur geschickt, und ihn 3x mit dem selben Defekt zurück bekommen.
Ob Damals der Importeur schuld war oder von Vectrix selbst im Stich gelasen wurde, ist für mich nicht eindeutig nachvollziehbar. Ich habe aber damals kulanterweise vom Importeur 2x einen Leihroller zur Verfügung gestellt beommen, beide Geräte funktionierten von der Batterieseite her sehr zufriedenstellend. Zu Zweit von Steinerkirchen nach Linz ca. 60 Km waren bei entsprechender Geschwindigkeit kein Problem.
Was meinen Roller betrifft: Der Schaden trat mit der alten Software auf, erschwerend kommt hinzu, daß ich einen Akku habe der nur die 12 Temperatursensoren besitzt. Die 3 Kabel die im Akku einzelnen Batterieteile spannungsmäßig prüfen fehlen. Das hat meinem Akku wohl auch das Leben gekostet. Es hat aber den Vorteil, daß ich bei einer Umstellung auf Lithium, diese leichter möglich ist.
Ich konnte übrigens gebrauchte Zellen auftreiben und habe dann meinen Akku durchgemessen (Jede Zelle einzeln!) eine war defekt. Da die gebrauchten Zellen jedoch nur mehr 27Ah aufgewiesen haben habe ich einen der 12 Blöcke komplett getauscht, daß die Software leichter erkennen kann wann dieser Block leer ist. Bei schonender Fahrweise (Vmax 70 Kmh, 1/3 Stadtverkehr)sind aber 55 Km durchaus machbar. Was für meine Zwecke reicht. Zumal der Vectrix den großen Vorteil hat, daß er in der Regel nach 2-3 Stunden voll ist. Beim Einkaufen steck ich ihn an, bis ich aus dem Supermarkt wieder heraussen bin, ist zumindest der Strom für die zurückgelegte Strecke wieder drinnen.
Ich möchte ihn jedenfalls nicht missen und freu mich schon wenn das Streusalz weg ist
Viele Grüße Mike
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