Hallo aus der Schweiz

Hallo zusammen

Ich wohne in der Schweiz und interessiere mich für den Twizy als Zweitwagen für den Arbeitsweg (jeweil 4 mal am Tag 10 Kilometer), damit ich nicht immer den Kombi nehmen muss.

Ich konnte gestern den Twizy probefahren!!!
Für die, die die Strecke interessiert: von Glattbrugg nach Kloten, Bergauf nach Gerlisberg, dann über Bassersdorf, Kloten wieder zurück nach Glattbrugg zum Renault-Händler.

-Der Twizy ist gross genug für mich (185cm), vom Kopf bis zum Dach hat es noch etwas Freiraum
-Mit den Ellbogen komme ich nicht bis an die Türen ran (geht nicht mehr zum Abstützen)
-zwischen Türen und Fahrersitz wäre genug Platz, um eine Einkaufstüte zu verstauen
-Der Twizy hat erstaunlich viel "Zupf"
-Es ist problemlos möglich, auf der Ebene mit dem Verkehr mitzuhalten bis auf 80km/h
-Es windet überraschenderweise fast nicht im Auto, ich musste aber trotzdem eine Mütze anziehen (ca. 12°C) (Es ist mehr eine Art Durchzug zwischen den Fenstern, kein Fahrtwind)
-Vom Fahrgefühl entspricht der Twizy mehr einem Roller als einem Auto
-Die Federung ist extrem hart, zum bremsen braucht man auch genügend Kraft
-Bergauf erreichte ich nur noch ca. 60 bis 65km/h
-wegen dem Elektromotor hört sich die Fahrt an wie mit einem Stapler
-bei 80km/h sind die Windgeräusche ziemlich laut
-das Fussgänger-Warngeräusch nervt (was vermutlich der Sinn davon ist), lässt sich aber am linken Hebel ein- und ausschalten
-das Blinkergeräusch ist ein elektronisches Piepston, nicht wie, üblich ein Klicken
-die Scheibenheizung lässt sich am rechten Hebel einschalten (ich konnte aufgrund der Temperatur aber keinen Effekt beobachten)
-der "Kofferraum" unter dem Rücksitz gibt es in der Serienversion nicht
-Der "Kofferraum" hinter dem Rücksitz ist vom Kopfkissen her zugänglich und ist nur ein besseres Loch in der Verkleidung. Es ist nicht ein spezielles Fach, sondern man blickt direkt auf die Aussenwand und die Befestigung des Renault-Zeichens. Zudem sieht es eher scharfkantig aus und ich habe Bedenken, etwas dort hineinzuwerfen und dann wiederzufinden.

So, das war mal alles. Fotos habe ich keine gemacht, auch den Rücksitz konnte ich nicht testen, die Fahrt war mir wichtiger.

Mein Fazit:
Ich will den Twizy nochmals auf meinem Arbeitsweg testen. Wenn ich dann über die Hügel kein Verkehrshindernis bin, werde ich mir einen kaufen.

Grüsse aus der Schweiz.

Hallöchen!

Ein herzliches Willkommen hier im Forum

Danke für Deinen Bericht.
Für das prinzipielle, also zum Pendeln ist der Twizy somit genau richtig, wenn ich das so sehe.

Wegen der Bremsen passt man normalerweise seine Fahrweise an, dann braucht man diese nur noch für Notbremsungen, die dann auch seltener vorkommen

Scheinbar hattest Du aber viel Spass

Grüße

Mario

Hallo,

vielen Dank für den Bericht!

Lässt sich der Rücksitz denn umdrehen, um Platz zu schaffen?

Gruß
Tido

Nein, der Rücksitz hat nichts mehr mit dem Stauraum zu tun. Der einzige Stauraum hinten ist hinter der Kopfstütze. Vorne hat es noch zwei Handschuhfächer, das rechte davon abschliessbar.

Dann nehme ich an, dass der Rücksitz zu einer "Motorhaube" geworden ist, oder?

Irgendwie erkennt man ja auf den Fotos einen Griff vor dem Rücksitz, ich habe mich halt gefragt, wofür der gut sein soll....

Gruß
Tido

Das habe ich mich auch gefragt. Der Verkäufer sagte, dass der Sitz nicht wegnehmbar sei. Allerdings sah der Probe-Twizy so aus, als hätten das schon einige erfolglos versucht...
Das (vermutliche ehemalige) Schloss war mit einer Plastikabdeckung verschlossen, der Sitz war nicht mehr richtig in seiner Position, so dass die vorderen "Befestigungen" sichtbar waren, mit denen der Sitz im Fahrzeuginnenraum an seinem Platz gehalten wird.
Es sah tatsächlich so aus, als ob einmal ein Fach geplant war, aber dann doch nicht umgesetzt war, die Sitzkissen aber schon für die Fach-Version hergestellt worden sind.

PS: es war ein Twizy-Technic.

Und... der Händler sagte, er bekomme diese Woche einen zweiten für Probefahrten und hätte bereits einige Twizy an Lager. Bei Bestellungen sei die Lieferfrist ca. 2 Monate.

Hmm, schade, mein Vectrix hat dann wohl insgesamt mehr abschließbaren Stauraum. Als E-Fahrer braucht man ja auch immer ein wenig Platz für Verlängerungskabel und CEE-Adapter, etc. Dafür geht bei mir das Handschuhfach drauf....

Gruß
Tido

tt-tronix schrieb:

Hmm, schade, mein Vectrix hat dann wohl insgesamt mehr abschließbaren Stauraum. Als E-Fahrer braucht man ja auch immer ein wenig Platz für Verlängerungskabel und CEE-Adapter, etc. Dafür geht bei mir das Handschuhfach drauf....

Gruß
Tido

Hi Tido!

Das kann man dann auch hinter dem Rücksitz verstaut werden...
Braucht man ja nicht täglich

Viele Grüße

Mario

Wirklich ein toller Bericht - ich würde dann in den hinteren Stauraum (neben Verlängerungskabel) auch noch Warndreieck und erstehilfekasten unterbringen - dann bestellte Stautasche auf den Rücksitz - Einkaufstüte neben dem Fahrersitz ( eine Seite) - dann hat man noch die Handschuhfächer frei und hat doch viel untergebracht - die 60 kmh bergseits finde ich etwas grenzlastig - hatte schon die Hoffnung das der Motor mehr kann und nur gedrosselt ist - war das ein steiler Berg - hattet ihr viel Gewicht dabei ?

Ich habe soeben einen Anruf vom Händler bekommen. Er hat meinen Twizy erhalten (rot, mit Türen), hat aber noch Probleme mit der Fahrzeugabnahme vom Strassenverkehrsamt. Am Freitag, 04.05.2012, 14:00 Uhr kann ich meinen fahrbereiten und eingelösten Twizy abholen!!!!!
Freude herrscht!