Grüße aus Österreich, wieder ein Twizy mehr

Hi alle zusammen,

heute habe ich mir einen gebrauchten Twizy gekauft.
Ich komme aus Graz, im Süden von Österreich.

Bin gespannt wie Problemlos er funktioniert und wie er sich im Alltag schlagen wird.

Ganz unbescholten im Thema Elektromobilität bin ich auch nicht. Seit zwei Jahren Prius Fahrer. Wir importieren Prius aus ganz Europa um sie in Österreich zu verkaufen. Und machen auch Plugin Umbauten für Toyota Modelle.

So nebenbei habe ich noch einen 3D Drucker und 3D Scanner mit dem wir diverse Einzelanfertigungen machen.

Schauen wir mal was ich am Twizy finde das verbesserungswürdig oder upgrade würdig ist.

Als erstes muß ich mal meine Wlan Strommessung wieder aktivieren, um den Stromverbrauch zu dokumentieren.

Dann Glasdach einbauen, ist ein Must Have.

Freisprecheinrichtung einbauen, und einen Hundehalter für mein iPhone oder gar das iPad konstruieren.

Also es steht viel auf der todo Liste, gehen wirs an

PS mein Auto bekomme ich wahrscheinlich erst in 1-2 Wochen, da noch eine Serviceaktion durchgeführt wird und er aus dem Leasing rausgekauft wird.

Moin Moin..

Gruss aus dem platten Land nach Österreich.

Super dass sich immer mehr Bastler hier einfinden
Wirst schon sehen, dass der Twizy vieles richtig und wenig falsch ma cht.

Bis dahin

Mario

Hallo!

Willkommen und freut mich, dass wir österreichischen Twizyfahrer wieder Verstärkung bekommen haben.

Viel Spaß und lange viel Freude damit......

LG.
Yepp

Herzlich willkommen hier im Forum und Allzeit gute Fahrt.
Panorama-Dach ist ein Must-Have, sehe ich auch so, bin total froh, den Umbau gemacht zu haben. Ebenso wird sich dein Sozius bedanken, wenn du deinem Twizy die Highlander Heckfolien spendierst.
Wenn du was umbaust, berichte bitte darüber. Wir freuen uns immer über neue Ideen und erfolgreiche Umbauten!
Viele Grüße
Andreas

hallo waffenschmiede markus
auch ich freue mich über jeden österreicher der sich hier anmeldet

leider bist du aus dem süden und ich aus dem westen(dornbirn)

euer werner ad

naja, also bin jetzt zwei Tage mal bei eisigen Temperaturen und Schnee gefahren, ist überlebbar. Ein paar kleine Mods zum Thema Abdichtung und es wird glaube ich ganz in ordnung sein auch im Winter.

Aber es ist halt einenFranzosenkiste, bevor ich das Auto geholt habe war ermin der Werkstatt irgend ein Kabelbaum wurde getauscht, und gestern beim Fahrdynamik austesten hat die handbrmesenentriegelung ihrenDienst aufgegeben.

Der Vorbesitzer hatte ihn auch schon mehrmals in der Werkstatt, Ladegerät getauscht usw.

Des mag für Feunde deutscher Fortbewegungsmittel normal sein, nur ich als Toyota Lexus Fahrer kenne keine ausserplanmässigen Werkstatttermine.

Mal sehen wie sich das Thema zuverlässigkeit entwickelt, wenn mich der Twizy irgendwo im nirgerndwo stehen lässt wird er recht schnell wieder am freien Markt verfügbar sein.

Waffenschmiede,at schrieb:

Aber es ist halt einenFranzosenkiste

Der Vorbesitzer hatte ihn auch schon mehrmals in der Werkstatt, Ladegerät getauscht usw.

Des mag für Feunde deutscher Fortbewegungsmittel normal sein, nur ich als Toyota Lexus Fahrer kenne keine ausserplanmässigen Werkstatttermine.

was hat nun eine Franzosenkiste mit den Freunden von deutschen Fortbewegungsmittel gemeinsam...

Willst Du hier als Österreicher irgendwas damit sagen, oder sollte ich besser diese Äußerungen als "nicht so heiss essen wie sie gekocht wurden"...ansehen?

Pardon, aber so am frühen Morgen, verschluck ich mich manchmal etwas schneller...

Susi Sorglos schrieb:

Willst Du hier als Österreicher irgendwas damit sagen, oder sollte ich besser diese Äußerungen als "nicht so heiss essen wie sie gekocht wurden"...ansehen?

komm runter von Deiner Palme, die Sicht ist sowieso noch beschränkt!

Freunde österreichischer Autos haben schon lange nicht mehr viel Auswahl ... und wer japanische Kaizen (optimierte Nachbauten) fahren möchte, kann dies doch tun, muss sich nur bei der Wahl eines fast serienreifen Prototypen umstellen. Kann sein, dass das noch dauert

Und trotz der Lästerei ein herzliches Willkommen ins südöstliche Nachbarland. Hoffe, dass Dein Twizy Dir noch beweist, dass Du gut gewählt hast.

Ulrich

In Klartext geschrieben: Das man als Fahrer eines Deutschen Autos genauso, den Fehlern und defekt Teufel kennt, wie wenn man Französiches Wunderauto fährt.

Da fahre ich lieber eine Kopie, wobei sich die Frage stellt von was kopiert wurde bei der Hybridtechnik, weil da die Deutschen eh 10 Jahre hinten nach sind, als ein Qualitätsanmutungsmobil made in Germany. Aber das sieht jeder ein wenig Anders.

Ich bin lange genug selbst Bmw gefahren, habe genug Vw und Audi repariert, bin oft genug von Opels im Stich gelassen worden und sehe jeden Tag was bei meiner benachbarten Renault Werkstatt geschraubt wird.

Also wenns Auto aka Quad zweimal in einer Woche in der Werkstatt ist, wird man wohl noch harsche Worte verlieren dürfen. Auch wenns einmal nur "Qualitätssicherungsmassnahmen" sprich Konstruktionsfehler war..

Waffenschmiede,at schrieb:

...
Aber es ist halt einenFranzosenkiste,
...,
und gestern beim Fahrdynamik austesten hat die handbrmesenentriegelung ihren Dienst aufgegeben.

hallo waffenschmied
wer lesen kann ist klar im forteil!
die handbremse des T ist eine PARK- HALTEBREMSE

beim T braucht man keine handbremse zum driven. der macht alles OHNE handbremse was man will

Der Vorbesitzer hatte ihn auch schon mehrmals in der Werkstatt, Ladegerät getauscht usw.

...

ok, da kann ich nicht ganz mitreden. da mein T erst das 2. mal in der werkstatt war.
einmal lader tauschen und einmal jahresservice.

zum rest deines textes:
selbst ich als österreicher finde deine bemerkung völlig daneben!
1. wir haben nicht mal einen hersteller für PKW
2. die deutschen haben welche aber ob die gut sind oder schlecht, dass bitte überlass jedem selbst.
3. und wirf nie ein franzöisches fahrzeug auf den gleichen haufen wie ein deutsches weil
4. dann die restlichen hersteller auch auf dem haufen laden.

euer werner ad

Waffenschmiede,at schrieb:

Also wenns Auto aka Quad zweimal in einer Woche in der Werkstatt ist, wird man wohl noch harsche Worte verlieren dürfen.

Hier 'darf' man recht viel - wundere Dich nur nicht, wenn Du eines fernen Tages mit andi4.0 angeredet wirs.

Und eine Handbremse bei einer der ersten Fahrten abzureißen, zeugt nicht notwendiger Weise von Qualitätsmängeln des Autos ... aber Du scheinst ja erfahrener Schrauber zu sein.

Sorry, aber manchmal schallt's aus Wäldern so raus, wie man reinruft.

Ulrich

Hallo,
egal was kommt, ich werde mir den Kurzen so schnell nicht ausreden lassen, aber auch den möglichst meiden, auch wenn oder gerade weil er, was die Qualität angeht ein Griff ins Klo ist. Automobilkonzerne sind systembedingt gezwungen ihre Milliardengewinne ständig zu erhöhen, und das tun sie mit überhöhten Preisen oder Verschlecherung der Qualität oder beidem, je nach Preissegment.
Wir sollten aber als Gemeinschaft nach Lösungen suchen, damit fertig zu werden und hier nicht die nationale Karte zu spielen oder naiv zu glauben Qualität sei markenabhängig.

Gruß Achim

Die Handbremse ist nicht beim ummadodln abgerissen, sonder danach wie er abgestellt wurde und wir ihn dann wieder wegfahren wollten, ist das Auto mitten am Platz gestanden und hat sich keinen mm mehr bewegen lassen....

Aber macht ja nix.

Und ja ich nehme mir das Recht raus als Österreicher die ja keine Automobilindustrie haben, über vor allem unsere Deutschen Nachbarn zu schimpfen. Nein das ist das falsche Wort, ich übe Kritik.

Mein Bruder arbeitet in der Automobilindustrie meine Freundin beim X-Bow, und sehr viele Bekannte und Freunde arbeiten auch für renommierte Hersteller deutschen Landes.
Und wenn ihr nur 1/2 Hälfte wüsstet was hinter den Kulissen, bewusst dem Kunden für ein Mist untergejubelt wird, wäret ihr anderer Meinung.
Aber gut, das man nicht alles weiß. Mich interessiert auch nicht was in Extrawurst drinnen ist. Was man nicht weiß macht einen nicht heiß.

Es geht ja eh weiter, die Bremsen Schleiferei ist auch nervig, selbst wenn er in der trockenen Garage steht korrodieren die Bremsen an und die ersten Meter schleifen die Bremsen.

Und der Twizy hat nichtmal eine elektrische Bremse wie beim Prius. Wo ich ja verstehe das die wirklich anrosten könnte, weil man die Bremsen nicht braucht. Nur so als Zahl, bei 236.000km habe ich bei meinem Firmenprius die Bremsscheiben gewechselt, das erste Mal. Und mit dem Auto wird nicht 80 hinterm LKW gefahren, sogar ein paar Runden Nordschleife hat er schon mitgemacht.

Und ich will keinem einen Twizy ausreden, ansich ja das richtige Konzept. Nur scheinbar haben die Franzosen auch dieses Projekt kaputt gespart.
Vielleicht hätten sie ja bei Toyota sich was abschauen können, sie sind mit ihrem Prius auch ausgelacht worden. Heute lacht niemand mehr so richtig. Sicher wird viel Bashing betrieben, Thema Bremsen z.B. sie haben leider vergessen dazu zusagen, die Auto mit den möglichen Problemen mit den Bremsen, haben Bremsschalter von Bosch gehabt. Die wurden dann gegen die von Denso getauscht und das Thema war erledigt. Kleines Detail, welches der breiten Masse leider verschwiegen wurde.
Aber um auf den Punkt zu kommen, ein Prius ist das mit Abstand zuverlässigste Fahrzeug das ich kenne. Jedes Fahrzeug kann dort hohe km Zahlen erreichen. Wir haben Taxis mit 700.000km laufen. In Wien gibts ein Taxi mit 1Mio km. Und die Autos sind keine Einzelfälle sondern eher die Regel.
Aber ich weiß Zuverlässigkeit und geringste Wartungs und Betriebskosten sind kein Thema für den Autokäufer von heute. Wird eh alle 4 Jahre ein neues Auto geleast. Und 4 Jahre halten sogar fast alle neuen Autos ohne dich komplett in den finanziellen Ruin zu stürzen.

Wie gesagt ich werde weiter berichten, nächste Woche wenn ich den twizy wieder habe, werde ich mich auch gleich mal an einigen Umbauten versuchen.

Was mich ultimativ nervt ist das die Ablagefächer zufallen und man sie nicht arretieren kann.
Und auch das man sein iPad nirgends reintun kann außer ins hintere Fach beim Rücksitz.

Auch die Scheibenkonstruktion von Elia ist mehr na als ja. Aber da brauche ich mal das upgrade Kit.

Aber ich werde so lange ich noch Spass habe am Auto an diesen Punkten arbeiten.

Hallo Schmied
Das Elia Upgrade Kit ist sein Geld wert, damit klappert nix mehr, eher schon zu fest beim öffnen. Wenn man die Kontaktfläche etwas verkleinert, in dem man das Blech an der Dichtung verschiebt, kann man die Haltekraft aber gut einstellen.

Die Bremsscheiben sind bei mir immer blank, hinten muß ich ab und zu mit der Handbremse putzen, da die im Stadtverkehr nix zu tun haben und Rost auf den Bremsflächen ansetzen. Damit warte ich nicht zu lange sonst leiden die Beläge zu stark dabei. Ich fahre aber auch jeden Tag. Wenns geht einmal die Woche den Staub abduschen und alle 2 Monate Räder runter und mit der Bürste die Zangen richtig waschen. Danach Scheiben trocken bremsen und nachts nicht die Handbremse benutzen sondern einen Klotz.
So hab ich nur noch die dünne Belagstärke und die hohen Ersatzteilkosten.

Ich bin aber zuversichtlich, das sich auch da was tun wird.

@Schmied Hallo eigentlich wollte ich nichts schreiben, aber hast du evtl. Das falsche Fahrzeug gekauft. Ich meine sorry vielleicht hab ich das auch falsch verstanden. Aber hast du dir den T vorher angeschaut ,das das i- Pad nicht ins Handschuhfach passt resp. Ablagefächer für das hättest du in nicht mal probefahren müssen.
Was noch da zu kommt derT ist, will und wird nie ein Auto sein, darum ist der Vergleich mit einem Prius ein bisschen unfair. Es gibt zwar Leute die mit dem T ein Auto ersetzen, in meinem Fall ersetzt er mir die erschwerliche Fahrt mit dem öv einkaufen usw. Und für das ist er voll geil ich will in nicht mehr missen. Danke habe fertig.
Trotz alle dem ein schönes WE
Gruss Hunki