Aus Königslutter

Hallo zusammen,

ich wohne seit neuestem in Königslutter und habe mir den Twizy zugelegt, damit meine Frau und/oder ich gelegentlich nach Wolfenbüttel oder Braunschweig fahren können - Hin und Zurück ca 50 km insgesamt. Auf der FahrerMap habe ich übrigens einen neuen roten Punkt hinzugefügt...

Allerdings bin ich etwas in Sorge wegen der Reichweite. Von Anfang an sagte die Anzeige, dass er voll geladen gerade mal zwischen 65 und 70 km mit einer Ladung schafft. Der Händler meinte, das sei so, weil er gerade mal 10 km gefahren ist, das würde sich noch bessern. Aber nun hat er schon ca. 300 km runter bei recht behutsamer Fahrweise und es hat sich nichts geändert. Nach den 50 km zeigt er noch etwa 15 km Restkapazität an. Wir fürchten uns, zu zweit die 50 km zu fahren, werden aber demnächst mal einen Test machen, wenn's nicht drauf ankommt, und nötigenfalls umkehren, bevor die Batterie papp ist (d.h. wenn 50% der Kapazität erreicht und wir nicht am Ziel sind). Ladestationen oder Freunde mit Stecker haben wir an den Zielpunkten noch nicht ausfindig gemacht, und viel Laufen ist nicht so das, was wir wollen - dafür haben wir ja den Twizy gekauft, dass wir in so ziemlich jede Ecke kommen...
Nun muss man die relativ niedrigen Temperaturen (nachts um 8°, tags um 11°) sicher genauso bedenken wie die Tatsache, dass wir bereits Winterreifen drauf haben. Aber macht das wirklich rd. 30% der angeblichen Batteriekapazität aus? Was wird dann, wenn die Temperaturen unter 0° sinken? Und beim Kauf stand er ja noch im beheizten Verkaufsraum...

Ich vermute, dass diese Frage schon öfter aufgetaucht ist, finde aber die Threads nicht. Die Ergebnisse bei der Suche nach "Reichweite" (was besseres fällt mir nicht ein) sind recht vage und gehen oft in eine andere Richtung - das Stichwort erscheint nur am Rande. Vielleicht kann mich ja einer auf einen entsprechenden Thread hinweisen.

Grundsätzlich bin ich aber begeistert von dem Teil und fahre damit unheimlich gerne!

Hallo Martin, Willkommen

Ich vermute Dein Händler hat aus unerfindlichen Gründen versäumt, Dich auf Fussnote Nr. 1 in der Twizy-Preisliste hinzuweisen:

Die individuelle Fahrweise, Geschwindigkeit,
Außentemperatur, Topographie, Zuladung
und Nutzung elektrischer Verbraucher haben
Einfluss auf die tatsächliche Reichweite.
Die tatsächliche Reichweite beträgt im rein
innerstädtischen Fahrbetrieb ca. 80 km, bei
Überlandfahrten auf hügeligen Bundesstraßen
ca. 50 km (Twizy).

Will sagen 65-70 km laut Schätzometer sind bei Winterreifen und aktuellem Wetter OK. In der Praxis geht i.d.R. mehr, das Schätzeisen ist Berufspessimist. Twizplay und OVMS helfen dabei, das besser einzuschätzen.

Die 100 km laut NEFZ sind auch auf der Straße erreichbar, aber nur mit sehr viel Übung und wenn alle Rahmenbedingungen optimal sind.

Aber 50 km sind eigentlich bei sparsamer Fahrweise immer drin. Kontrollier mal den Reifendruck, ein paar Zehntel mehr als die Empfehlung sind auch nicht falsch.

Stromtankstellen findest Du übrigens auf LEMnet und Goingelectric. Beachte dass Du ggf. Adapter und regionale Ladekarten brauchst.

Wow, das ging aber schnell. Ja, auf dieses kleine Detail hat der Händler nicht hingewiesen. Aber da sind wir ja in der Tat noch gut dran.
LEMnet ist gut, aber da habe ich gerade eine "nette" Erfahrung gemacht: Habe darüber das e-Mobility-Station in Wolfsburg gefunden, wo ich hin musste, und dachte: toll, regenerative Energie und ausreichende Ladebuchten, und dann auch noch umsonst. Als ich da ankam, waren alle Ladebuchten nicht etwa von E-Autos, sondern von Benzinern zugeparkt (ein E-Auto habe ich gesehen, es gibt aber rd. 12 Ladebuchten). Irgendeine Veranstaltung lief da, und anstatt, wie auf der Webseite dieser tollen Einrichtung zu lesen, in dem nahegelegenen Parkhaus zu parken, haben die alle ihre Autos dort in die Ladebuchten gestellt. War wohl auch wichtig genug, die Veranstaltung, denn alle trugen weißes Hemd, Krawatte, schwarzen Anzug usw.

DrMartinus schrieb:

Wow, das ging aber schnell. Ja, auf dieses kleine Detail hat der Händler nicht hingewiesen. Aber da sind wir ja in der Tat noch gut dran.
LEMnet ist gut, aber da habe ich gerade eine "nette" Erfahrung gemacht: Habe darüber das e-Mobility-Station in Wolfsburg gefunden, wo ich hin musste, und dachte: toll, regenerative Energie und ausreichende Ladebuchten, und dann auch noch umsonst. Als ich da ankam, waren alle Ladebuchten nicht etwa von E-Autos, sondern von Benzinern zugeparkt (ein E-Auto habe ich gesehen, es gibt aber rd. 12 Ladebuchten). Irgendeine Veranstaltung lief da, und anstatt, wie auf der Webseite dieser tollen Einrichtung zu lesen, in dem nahegelegenen Parkhaus zu parken, haben die alle ihre Autos dort in die Ladebuchten gestellt. War wohl auch wichtig genug, die Veranstaltung, denn alle trugen weißes Hemd, Krawatte, schwarzen Anzug usw.

Hallo DR.
Erstmal Grüße aus Hessen von so nem verrückten Deutschlandtourer.
Wenn die Buchten offiziel als Ladeplatz für Elektroautos ausgeschildert sind, Polizei anrufen und im Zweifelsfall abschleppen lassen. Es gibt da in der Zwischenzeit ein Grundsatzurteil.
Ist natürlich in Wolfsburg so ne Sache.
Aber VW hat da ja an der alten Tanke am Stadtring auch ein paar Lader aufgestellt. Für solche Fälle ein gutes Verlängerungskabel und die Verbrenner zu parken. Kabel demonstrativ über ein Autodach legen und Handynr. in den T. Und dann Essen gehen.
Der Anruf kommt garantiert.

Gruß aus Bad Homburg
Thomas
Muß dann meine Freunde in Wolfsburg wohl mal mit dem Twizy besuchen.

Tjaaaa... der erfahrene E-Mobilist hat immer mindestens 10 m Verlängerungskabel im Kofferraum, denn dass ein Raucher freiwillig Rücksicht auf einen Nichtraucher nimmt kommt in der Praxis halt nicht vor.

Wenn Du auf die Ladestation angewiesen bist um wieder nach Hause zu kommen, ruf die Bullen. Dass die Station blockiert wird ist dann im Prinzip Nötigung. Je nach örtlicher Regelung sehen die das anders, aber in irgendeiner Weise müssen sie Dir helfen, und evtl. bewegst Du damit was.

Hallo und herzlich Willkommen im Forum!

Nächstes Ausflugsziel : Sehnde am 13.12. zum niedersächsischen Stammtisch

Kurz nochmal in Braunschweig zwischenladen und danach in Sehnde die Reichweitenangst besiegt...

Strexx hat das auch so ähnlich geschafft

Immer dran denken, Haushaltssteckdosen hat jeder Imbiss...

Hallo und willkommen

kann mich den kollegen nur anschließen.

1.Reifendruck erhöhen(bei Langstrecke fahr ich 3 bar ,aber 2,8 sollte bei dir reichen)

2.mal ne probefahrt machen und wirklich nur bis 60kmh fahren bei möglichst erster/zweiter beschleunigungsstufe. da dürften die 50km zu zweit ganz locker drin sein!

3.lass dir deine spur mal ansehen/einstellen , die sind fast alle ab werk ziemlich frei auge eingestellt. hat bei meinem reifen und reichweite gekostet(ca.4-8km).

ausser lemnet würde ich dir noch goingelectric.de empfehlen,ich nutze immer beide und bin sehr zufrieden damit!

l.g.

MUC

Liebe Runde,

danke für all die guten Tipps, die ich mir nach und nach zu Gemüte führen werde. Das Wichtigste war jetzt erstmal eine Probefahrt für die vorgesehene Strecke. Die verlief reibungslos, trotz Schmuddelwetter, und es war eigentlich noch reichlich Strom im Tank am Ende. Also kein Problem. Der Schätz-o-meter ist in der Tat sehr unzuverlässig, hat mir manchmal innerhalb von wenigen hundert Metern ein paar Kilometer geschenkt, dann wurde es wieder schnell (aber nicht sooo schnell) weniger - da werde ich mir wohl mal so eine Alternative zulegen (weiß den Namen gerade nicht).

Twizplay!

Ich wollte mich doch nochmal auf diese letzte Empfehlung melden: Wir fahren den Twizy ja jetzt schon fast ein dreiviertel Jahr, die anfänglichen Ängste haben sich verflüchtigt, aber zu einem Twizplay habe ich mich nicht entschließen können. Das ist mir wirklich zu teuer, so ein Teil. Das Zusammenbauen der einzelnen Bauteile ist vermutlich eher unproblematisch, da habe ich auch einige Erfahrung, aber man muss eben ganz schön in die Tasche greifen, und ob sich das dann lohnt, weiß ich nicht. Mittlerweile kann ich den eingebauten Schätzometer ganz gut interpretieren. Nur eine ordentliche Spannungsanzeige wäre nett, aber die muss nicht über 200 Euro kosten (und erst Recht keine 1000 Euro, wofür der Twizplay bei ministromer angeboten zu werden scheint - vielleicht liegt der Preis aber auch nur daran, dass das Gerät zur Zeit nicht lieferbar ist).

Ich denke das ist ein Dummy Preis. Ich wollte diese Woche auch eins bestellen sind aber momentan ausverkauft. Steht ja auch da. Nächste Woche soll's neue geben.