Seit September: Neuer Technic aus Heidelberg

Hallo zusammen,
nach monatelangem stillem mitlesen möchte ich mich vorstellen:

Seit Ende September sind meine Freundin und ich stolze Twizy-Besitzer

Es ist ein weißer Technic mit Panorama-Dach, Elia-Seitenscheiben und der großen Bott-Cargobox
Batterievertrag liegt bei 10.000km pro Jahr, abgeschlossen mit den neuen Tarifen
Wir knacken nach gut 3 Monaten bald die 5000er Marke - Planung vs Realität eben: Er macht halt doch zuviel Spass um ihn stehen zu lassen
Der Lütte ist unser einziger Wagen und wir fuhren bis dahin immer super mit Carsharing und dem ÖPNV in HD und Mannheim.

Strecke für uns: 25km zur Arbeit (einfach)
Meine Freundin und ich haben zu 50% des Jahres den selben Weg zur Arbeit, in den anderen 50%, muss natürlich ICH wieder mit dem ÖPNV klarkommen
Wir fahren also oft gemeinsam, daher zwingend mit Seitenscheiben.

Erfahrung bisher:
Pros
- Spass
- Halbierung der Anfahrtszeiten zur Arbeit
- Spass auch wenn's Kalt ist, richtige Kleidung ist das A&O
- Abgesehen von der Anschaffung: Billiger als der ÖPNV!!
- Sitzplatzgarantie: Keine überfüllten Busse& Bahnen
- Transportmittel OnDemand
- Nie Parkplatzprobleme
- Gerade im Rhein-NeckarDreieck kann man perfekt alles mit dem Lütten erreichen
- FUN!!
- Einkaufen? Kein Problem, außer IKEA...
weniger relevant: jährl. Bonus vom Stromlieferanten
weniger relevant: Einmalförderung von der Stadt

?? Darf man im Parkhaus an den Schranken vorbeifahren, wenn man sich in einen inoffiziellen zu kleinen Parkplatz puzzelt ??

Ulkig:
- Kommunikatives Gefährt. Eyecatcher und SmallTalk-Trainer
- ADAC-Versicherung ist die einzige, die ein Angebot machen konnte ohne zwingende HUBRAUM-Angabe (AXA, HUK: HUBRAUM gibt's nicht bei ELEKTRO!!?!??! Wiki-->HUBRAUM)
- Krampf mit der Hausverwaltung wg. einer Steckdose am Garagenstellplatz, trotz zugesicherter Kostenübernahme, sogar für den Rückbau bei Auszug
- Warum gibt es für 2,2m Parkpiepser (Unserer stand so beim Händler) ??? Vor allem sinnlos mit der Cargobox <-- wenigstens wird einem schnell klar, wenn der Rückwärtsgang drin ist
- Er würde bei mir ins Büro passen, (wenn ich dürfte). Personenaufzug und Flur im 3.OG sind breit genug



Cons
- Getriebe rasselt wie ne Panzerkette, bei Null-Last & wenn's warm gelaufen ist
- Bremsen quietschen ein wenig, aber nur beim Geradeausfahren...
- Plastikverkleidung innen ist Kratzanfällig
? Noch keine Kontrolle wg. Bremsen-/Reifenverschleiß durchgeführt
- Reichweite zu zweit bei VMax bei 60% der Strecke: ca. 55km im Sommer, ca. 50km im Winter


Freue mich auf regen Austausch.

Gruß
Robert

Danke für die Vorstellung und weiterhin viel Spaß hier im Forum!

Den regen Austausch kriegen wir hin

Welcome & grüß mir die Sonne, die Sterne, den Mond

DerFlieger schrieb: Cons
- Getriebe rasselt wie ne Panzerkette, bei Null-Last & wenn's warm gelaufen ist
- Bremsen quietschen ein wenig, aber nur beim Geradeausfahren...
- Plastikverkleidung innen ist Kratzanfällig
? Noch keine Kontrolle wg. Bremsen-/Reifenverschleiß durchgeführt
- Reichweite zu zweit bei VMax bei 60% der Strecke: ca. 55km im Sommer, ca. 50km im Winter

Gruß
Robert

Das Getrieberasseln wird etwas besser nach einem Ölwechsel, aber ist nicht ganz weg zu bekommen:
www.vectrix-forum.de/index.php/forum/14-...-Getriebe-%C3%96l-Warnung-vom-Hersteller

Bremsenquietschen kann von zu stark angezogenen Radbolzen oder von Dreck kommen. Die Bolzen sollten mit 75 Nm angezogen werden, die Werkstätten nehmen manchmal 110 Nm. Gegen Dreck gibt's verschiedene Reinigungsmethoden:
www.vectrix-forum.de/index.php/forum/20-Werkstatttips/74509-Pflege-der-Bremsen

Bei dem Plastik kann man bislang nicht viel machen, muss man mit leben bzw. vorsichtig umgehen. Evtl. findet ihr ja was heraus, aber das ist ein schwieriges Material.

Die Reichweite ist normal für zwei bei viel Vmax. Optimieren kannst Du hier ohne Tuning über höheren Reifendruck, nicht quietschende Bremsen, vorausschauende Fahrweise und weniger Vmax. Mit Tuning kannst Du die Motorleistung reduzieren und die Rekuperation erhöhen, was ein paar Prozent Reichweite bringt:
www.vectrix-forum.de/index.php/forum/54-OVMS

Nachtrag: die Cargo-Box klaut vermutlich auch Reichweite, das hat aber m.W. noch niemand quantifiziert. Könnt ihr ja mal machen

Falls ihr ohne die Box nicht klar kommt könntet ihr schauen ob ihr die Aerodynamik optimieren könnt.

Herzlich Willkommen auch von mir. Allzeit gute Fahrt und immer genug Strom in der Batterie.

Willkommen ihr zwei und viel Spaß!
dexter hat eigentlich alles schon vorbildlich beantwortet !
grüße aus dem Süden!
MUC

Hi Ihr zwei,

ich bin auch ein weißer Technik und komme aus St.Leon-Rot (Is gar nicht soweit von euch).
Viel Spass mit dem kleinen..

LizzytheTwizy

servus.....
wenn dir mal in mannheim der saft auszugehen droht
kanst du hier nachtanken: www.goingelectric.de/stromtankstellen/De...gos-Ladebucht-Sporwoerthstrasse-12/1268/
liegt eigentlich direkt auf dem weg

Herzliches Willkommen in die Kurpfalz! - Viel mehr Tipps als die von Dexter gibt's fürs Erste kaum. Aber wenn mal was Neues dazu kommt, gibt's hier sehr schnell Antworten.

Viel Vergnügen mit dem Kleinen!

Ulrich

Eine schöne Begrüßung

Danke für die Tipps!!

Zum Getriebe habe ich mich schon oft und lang durch alles Mögliche durchgelesen. Ich werde mit dem jetzigen Klappergetriebe fahren und es vor ende der Garantie tauschen lassen. Sobald das Neue eingebaut ist, wird das Öl getauscht und mit der sagenumwobenen Keramikpaste versetzt. Für mich klingt dieser Ansatz sehr vernünftig.

Die Bremsen werde ich bei der Inspektion von Röno mit der Kupferpaste bepinseln lassen, auch der Trick kommt mir plausibel vor.

Die Tipps und Tricks hier im Forum sind wirklich beeindruckend!

Gruß
Robert