F1 is back :)

hey ho!

Nachdem ich einige nette Nachrichten bekommen habe, möchte ich mich mal zurückmelden.
In den letzten Monaten hatte ich viel um die Ohren. Meine Freundin hat mich im Stich gelassen, sodass ich überstürzt umziehen musste/wollte. Mit dem demontierten Twizy (und meinen anderen Fahrzeugen) hatte ich mich in der gemeinsamen Garage häuslich eingerichtet, aber nun musste das alles in Einzelteilen transferiert werden.
Das alles hat mich viel Kraft gekostet, sodass der Twizy sich jetzt im gleichen Zustand wie vor einem halben Jahr befindet. Nachdem nun aber neuer Job, neue Wohnung und neue Garage am Start sind, hab ich wieder Lust auf den Twizy bekommen und werde nachher mal in meine Garage in Berlin Spandau fahren und die Lage sichten.

Ich hoffe, meine damals gewonnenen Erkenntisse haben zu einer atemberaubenden Weiterentwicklung während meiner Abwesenheit geführt
Vielleicht könnt ihr kurz das Wichtigste zusammenfassen, ohne dass ich alle tausend Threads lesen muss. Fährt er schon 120 km/h und gibt's Fremdakkus mit 300 km Reichweite?

lieben Twizy-Gruß,
F1

Willkommen zurück!

Aber mach' jetzt nicht ein Elektroauto zum Beziehungsersatz ... der Wundertwizy ist noch nicht entworfen, so nah dran wie Du war noch keiner. Aber in Arbeit ist sicher einiges, was hier erst gepostet wird, wenn es brauchbare Ergebnisse oder eben Detailfragen gibt.

Das Forum bestraft längere Abwesenheiten mit Unmengen von Beiträgen - ist eben so, wenn ein Forum auch genutzt wird. Aber die für Dich wesentlichen wirst Du schnell identifiziert haben.

Viel Vergnügen

Ulrich

Willkommen in Berlin

Und dann sogar noch ganz in meiner Nähe

Welcome back

Deine Bilder waren und sind sehr hilfreich beim Versuch, das besch... Getriebe zu optimieren. Leider gibt's dazu bislang noch keinen richtigen Fix, aber ein paar neue Erkenntnisse und eine Linderung. Kannst Du hier nachlesen:

www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...a&view=topic&catid=14&id=77856&Itemid=80

Und ich vermute Deine Erkenntnisse zum BMS und Akku haben Phil auch geholfen bei seinen Experimenten mit einem Range-Extender-Akku...

www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...a&view=topic&catid=17&id=74150&Itemid=80

...und nun dem etwas leichter nachbaubaren Ladepower-Upgrade:

www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...a&view=topic&catid=19&id=80814&Itemid=80

Bzgl. Akku gibt es auch interessante Entwicklungen:

www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...a&view=topic&catid=12&id=80894&Itemid=80

...was auch die Option eines Reverse-Engineerings deutlich vereinfachen könnte. Das CAN-Hacking-Team bekommt auch gerade Verstärkung:

www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...a&view=topic&catid=38&id=80767&Itemid=80

Tobias könnte herausfinden wie man mit dem BMS und Ladegerät spricht bzw. deren Verhalten auf dem Bus nachbaut.

Nur bei den Bremsen verschlei(f/ss)t leider alles wie gehabt... ich habe daher die Rekuperationsprofile so optimiert, dass mechanisches Bremsen fast überflüssig wird. Das scheint bislang ganz gut gegen den Verschleiss zu helfen, leider entsteht auch viel Rost auf den Bremsscheiben:

drive.google.com/folderview?id=0B4KQUT5BY_r5ZkxYNFR3d0tyeTA&usp=sharing


Bin gespannt ob Du Deinen Twizy-Bausatz wieder zusammenbekommst

Klasse, willkommen zurück!

a) freut mich sehr dich wieder hier zu sehen
b) so eine "Freundin" hatte ich auch mal und bin ihr im nachhinein sehr dankbar für ihre Entscheidung
c) deine Doku hat mir viel geholfen, ich wollte da ja mal ein Fotobuch draus machen...

Da dein Getriebe ja schon draussen ist, wäre es das erste wo mal bessere Lager drauf könnten.

Habt ihr in Berlin einen eigenen Twizy-Stammtisch?

Schön das Du wieder da bist!

.....schön dich wieder zu lesen.....

Vielen Dank für Deine Rückmeldung.
Der Admin müsste Dich nun in der Fahrermap, von Rostock nach Berlin umtragen !

Gruß Otto

Juchu, willkommen zurück. da freue ich mich doch.
Deine Bilder haben eine Menge Fragen geklärt und werden immer wieder gerne verlinkt.
Schön, dass du wieder Zeit und Lust auf den Twizy hast.
Dexter hat schon das Wichtigste verlinkt.
Ansonsten:
- den Kaufakku gibt es immer noch nicht in (außer bei einem Händler in Österreich),
- das Bundestwizytreffen findet im August in Rinteln statt,
- ein Twizy hat gefährlich gequalmt da ein Stecker der Nummernschildbeleuchtung verschmolzen ist,
- die Formula E in Berlin ist um eine Woche nach vorne verschoben worden (23.05.),
- es gibt bei neueren Twizys ein update, dass den 12V Akku auch bei abgestellten Twizy lädt, auch wenn der Hauptakku nicht geladen wird
- es gibt mittlerweile einige Twizy Cargo Besitzer
- Renault will mit dem Twizy unter der Flagge von Nissan einen Neustart in Nordamerika (Kanada?) wagen
- ...

Ich freu mich auch
woti