Ladeadapter Schuko auf Ladesäule

Hallo, hat einer schonmal einen Adapter gebaut der von Schuko auf den Typ2 7 polig geht. Gibt es da Unterlagen. Morgen habe ich einen Termin bei einen Hersteller. Angeblich gibt es keine Norm?

mfg
Andreas

Hallo Andreas,

die Suchfunktion im Forum kann hilfreich sein:

"Bauanleitung Typ2"

www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...a&Itemid=72&catid=20&id=25454&view=topic



Twuffi

Hat dein Twizy den Typ 2 oder den Schuko? Für letzteres ist der Link von Twuffi richtig. Ersteres (Schuko Stecker auf Typ2 Buchse) habe ich noch nicht gesehen.

Du meinst das Teil rechts im Bild oder?
l.g.
MUC

Hallo,

ja der Adapter rechts im Bild. Ich habe mir die Beschaltung mal angesehen. Es ist egentlich keine Hexenwerk. Die Ladesäule checken allerdings über den Typ2 Feherlstrom, Temperatur usw. Das würde bei Schuko wegfallen. Aber das wäre ja auch ok?

Was kosten dien Einezlteile?

mfg
Andreas

Nö das macht ja die Säule. Der Fehlerstrom ist der Strom gegen Erde, und auch ein Schuko hat den Erdkontakt, der ist mit angeschlossen. Das ist schon alles ok.
Das teuerste ist der Typ2 Stecker, der kostet 90..100€. Mit Kabel, ordentlicher Schukokupplung wie oben ca. 125€.
Manchmal wird so etwas auch unter "Biete" verkauft, dann ersparst Du Dir die Bastelei und es wurde schon getestet

Twizy-Spassfaktor schrieb: Hallo, hat einer schonmal einen Adapter gebaut der von Schuko auf den Typ2 7 polig geht.

Obwohl der Threadstarter wahrscheinlich genau das Gegenteil meint, so ist die Überlegung doch nicht ganz uninteressant. Es soll ja tatsächlich Twizys mit Typ2-Stecker am Spiralkabel geben. Wenn so einer nun an einer der in Deutschland so selten anzutreffenden Schukosteckdosen laden möchte, dann hat er zunächst ein Problem.
Andere Fahrzeuge mit fahrzeugseitigem Typ2-Inlay verwenden ja für diesen Zweck ein Mode2-Ladekabel mit ICCB. Die Frage ist, ob der Twizy mit Typ2-Stecker ebenfalls die korrekte Bedienung des CP erfordert, und - das wäre noch spannender - ob er dem PWM auch im Bereich 6..10A folgen würde. Falls nicht, dann wäre ein einfacher Adapter bestehend aus Schukostecker und Typ2-Steckdose in einem kleinen Gehäuse zwar auch schnell gebaut, allerdings etwas klobig.

Gruß
Roman

thor61 schrieb:

Twizy-Spassfaktor schrieb: Hallo, hat einer schonmal einen Adapter gebaut der von Schuko auf den Typ2 7 polig geht.

Obwohl der Threadstarter wahrscheinlich genau das Gegenteil meint, so ist die Überlegung doch nicht ganz uninteressant. Es soll ja tatsächlich Twizys mit Typ2-Stecker am Spiralkabel geben. Wenn so einer nun an einer der in Deutschland so selten anzutreffenden Schukosteckdosen laden möchte, dann hat er zunächst ein Problem.
Andere Fahrzeuge mit fahrzeugseitigem Typ2-Inlay verwenden ja für diesen Zweck ein Mode2-Ladekabel mit ICCB. Die Frage ist, ob der Twizy mit Typ2-Stecker ebenfalls die korrekte Bedienung des CP erfordert, und - das wäre noch spannender - ob er dem PWM auch im Bereich 6..10A folgen würde. Falls nicht, dann wäre ein einfacher Adapter bestehend aus Schukostecker und Typ2-Steckdose in einem kleinen Gehäuse zwar auch schnell gebaut, allerdings etwas klobig.

Gruß
Roman

Hallo Roman
Sollte bei einem T ein Typ2 Stecker verbaut sein ist auch eine Kommunikation verbaut. Beim T geht das über Zündung aus. Das hatten wir hier aber auch schon.

dingdong schrieb: Sollte bei einem T ein Typ2 Stecker verbaut sein ist auch eine Kommunikation verbaut. Beim T geht das über Zündung aus. Das hatten wir hier aber auch schon.

Das hatten wir nur teilweise. "Eine" Kommunikation bedeutet nicht unbedingt auch eine bidirektionale.
Wenn der mit Typ2 ausgestattete Twizy über die CP-Spannungspegel 12V/9V/6V/3V vielleicht die Ladung (oder Ventilation) anfordert oder beendet bzw. den Stecker ver- oder entriegelt, heißt das noch lange nicht dass er auch dem PWM Signal folgt.
Der erste Teil ließe sich ja im Twizy-Ladegerät genau so simpel realisieren wie in der Ladelolita (ein Widerstand, eine Diode, ein Relais).
Der von mir oben gedanklich konstruierte Schuko-Adapter für einen Twizy mit verbautem Typ2-Stecker bräuchte also für diese einseitige Kommunikation keine Elektronik.
Die bidirekte Kommunikation hat hier aber IMHO noch niemand nachgewiesen. Falls das aber zutreffen würde, dann wäre nicht nur der Adapter etwas komplizierter; man könnte dann auch die Ladeleistung des Twizys steuern - was echt sensationell wäre (und für manchen PV-Besitzer ausgesprochen nützlich).

Gruß
Roman

thor61 schrieb:

dingdong schrieb: Sollte bei einem T ein Typ2 Stecker verbaut sein ist auch eine Kommunikation verbaut. Beim T geht das über Zündung aus. Das hatten wir hier aber auch schon.

Das hatten wir nur teilweise. "Eine" Kommunikation bedeutet nicht unbedingt auch eine bidirektionale.
Wenn der mit Typ2 ausgestattete Twizy über die CP-Spannungspegel 12V/9V/6V/3V vielleicht die Ladung (oder Ventilation) anfordert oder beendet bzw. den Stecker ver- oder entriegelt, heißt das noch lange nicht dass er auch dem PWM Signal folgt.
Der erste Teil ließe sich ja im Twizy-Ladegerät genau so simpel realisieren wie in der Ladelolita (ein Widerstand, eine Diode, ein Relais).
Der von mir oben gedanklich konstruierte Schuko-Adapter für einen Twizy mit verbautem Typ2-Stecker bräuchte also für diese einseitige Kommunikation keine Elektronik.
Die bidirekte Kommunikation hat hier aber IMHO noch niemand nachgewiesen. Falls das aber zutreffen würde, dann wäre nicht nur der Adapter etwas komplizierter; man könnte dann auch die Ladeleistung des Twizys steuern - was echt sensationell wäre (und für manchen PV-Besitzer ausgesprochen nützlich).

Gruß
Roman

Du verlangst von unserem T zuviel. Da geht es nur um Freigabe vom Strom und vom Stecker. Sonst nix. Irgendwo hab ich auch mal einen Schaltplan eingestellt. Ist nix mit Ladeleistung regeln.

Meinen Schuko auf Männekes2 habe ich vom Großstadtfahrer gebaut bekommen.
Frage da doch mal nach, wenn Du selbst nicht basteln willst.