+1 Zoe bald in Hannover
- mostkamp
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Nach einer Probefahrt mit ner Zoe sowie als Kontrastprogramm auch mit einem extrem spaßigen Twizy habe ich nun letzten Freitag in Nienburg bestellt und muss wohl mit einem Dauerpuls von 110 bis KW10/2016 leben...
Als Therapiemaßnahme gibt es wohl nix, aber Symptom-lindernd versuche ich viel zu lesen und ab- und zu was hier zu posten. Zudem vermietet mir ein freundlicher Forenteilnehmer einen seiner Twizy für ne Woche Mal sehen, ob DAS hilft.
Den Fiesta gebe ich in Zahlung, einen Caddy Diesel behalten wir für lange Strecken... Anja, Jaron (7) und ich wir sind noch nicht soweit, dass wir das unbedingt mit der Zoe bewältigen müssen.
Nun, der Geschmack kommt mit dem Essen
Vielen Dank an Mario für die Aufnahme,
Liebe Grüße an alle aus H-Döhren,
Matthias
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herzlichen Glückwunsch zum Zoe! Und willkommen im Forum.
Schön, dass Du nun erstmal die Wartezeit mit einem Twizy überbrückst. Mal schauen, wie lange es dauert, bis Du den Caddy dann gegen einen Twizy eintauscht
Gruß von München in meine alte Hannoveraner Heimat ...
Twuffi
Ladestation mit Raspberry Pi, Software Open Source www.arachnon.de/charge.html
OVMS Leaf/e-Up, Anhängerkupplung Leaf, GE Android App www.arachnon.de/wb
Renault Twizy Life (mit Kaufakku) 06/2016, VW e-Up! Style 07/2020, Tesla Model 3 LR 09/2019.
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- hühnerhugo
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- BurgerMario
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Herzlich Willkommen bei den Stromern.
Wie Du an Otto siehst, ist der Twizy auch fernstreckentauglich
Da ist der Mensch schon eher an der Grenze...
Mit der ZOE hast Du auf jeden Fall den Stromer, mit dem man schon längere Strecken bewältigen könnte... Die 22Kw Ladung ist inzwischen sehr weit verbreitet und so ne 45min Pause ist jetzt nicht soooooo schlimm
Aber Du wirst schon sehen, dass Euer "langstreckendiesel" wohl oder übel schnell überflüssig ist....
Viele Grüße
Mario
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- mostkamp
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Ich kann es kaum noch aushalten - so gefreut habe ich mich das letzte mal wohl als Kind vor Weihnachten...
Trotzdem bin ich - seht es mir nach - noch skeptisch, was den Nutzen im Vergleich zum Caddy angeht. Ist nicht nur eine Frage des Antriebs, eher der Art des Aufbaus. Da geht schon echt viel rein, und man findet überall eine große Klappe . Aber ich lasse mich gerne durch die Praxis eines Besseren belehren , und, wer weiß, vielleicht gesellt sich eines Tages noch ein Kargo Z.E. dazu (oder was es dann so in der Klasse gibt).
Vorläufig brauchen wir zwei Fahrzeuge: 1x Anja Hannover-Hildesheim (60km täglich, davon ca. 52km Autobahn & Schnellstraße - wir wohnen sehr "verkehrsgünstig"), 1x ich innerhalb Hannover (18km täglich + Einkäufe, mal Kind zur/von Schule usw) . Sie nimmt dann den Caddy, vermutlich nur so lange, bis sie herausfindet, wie viel Fahrspaß eine Zoe machen kann und dass sie satt & sicher auch bei Minusgraden hin- und zurück kommt. Na ja, eigentlich geht bei mir auch Fahrrad oder Öffis. Hoffe, ich werde hier nicht gesteinigt, wenn ich zugebe, dass ich faul bin...
Aber ich bin da einfach gestrickt: Ich habe nicht gerechnet, ich WILL einen Stromer. Bin ich gefahren, find ich geil. Und bin überzeugt, dass es eine hervorragende Lösung für die Stadt ist.
Grüße,
Matthias
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- Susi Sorglos
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Um die Zeit und viele Fragen rund um die Zoe zu beseitigen, kommt doch am Sa. 12.12. zum Niedersächsischen Stammtisch.
Im Going Electric Forum zeichnet es sich bereits ab, daß dort diesmal extrem über die Zoe gefachsimpelt wird, ein Teslafahrer, kommt sogar evtl. extra deshalb aus Oldenburg mit seiner Zoe, statt mit dem Tesla...
Gerne darfst Du auch mit dem Verbrenner vorbeikommen, wir reißen keinem den Kopf ab und freuen uns über jeden der Interesse zeigt...
Gruß Susanne
Es gibt so viele Wege zum Glück.
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Seit dem 23.03.17 kein Verbrenner mehr auf dem Hof...
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- Kurzschluss
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willkommen im Forum! Vielleicht sieht man sich in Sehnde. Ist nicht nur wegen des Treffens interessant, auch wegen des Kaffees aus eigener Herstellung und Kuchen
>Hannover-Hildesheim (60km täglich, davon ca. 52km Autobahn & Schnellstraße - wir wohnen sehr "verkehrsgünstig")
Die Strecke fahre ich mit dem Twizy seit 15 Monaten. Allerdings kann ich auf der Arbeit nachladen, sonst reicht es im Winter oder bei starkem Gegenwind nicht hin und zurück, und auf der A7 kann man ja nicht beliebig langsam fahren.
Viele Grüße
Carsten
Twizy Life snowy white mit Panodach und Kaufakku - Tesla Model Y - E-Liegerad Noell SL4L / Tongsheng TDSZ2.
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- droelf
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Es werden wohl wieder recht zahlreich Twizies am Start sein, wenn ich das richtig gesehen habe!
Bis Samstag
Grüße
Kai
Twizy 80 Color, BJ 2015, Parrot, Panoramadach, AHK
Riese & Müller Charger GX Rohloff mit 2x500Wh Akkus
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- mostkamp
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Ich werd mein möglichstes tun, Samstag dabei zu sein - vielen Dank für die Einladung!!!
Hatte den Post bereits gesehen, aber die Uhrzeit nicht?!
Bin bis Do beruflich in Polen und habe hier nur Schnecken-Internet, werde vermutlich erst wieder Freitag schauen können. Vieleicht klappts nachher im Hotel besser...
Wenn alles gut läuft, dann komme ich tatsächlich mit Kai's Schwarzem Blitz!
Besten Dank & schönen Abend,
Matthias
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- Susi Sorglos
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Es fängt aber häufig schon vor 14 Uhr an und endet genauso häufig deutlich nach 18 Uhr...
Gruß Susanne
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- Nordberg
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Der Intense R240 stand bei meinem Lieblingshändler aus Obernkirchen mit gefahrenen 500 km schon auf dem Hof, so dass mir die Wartezeit erspart bleibt.
Ich bin schon jetzt restlos begeistert und hoffe, dass auch hier bald so viel los ist, wie im Twizy-Forum. Zum Stammtisch wollte ich auch immer schon mal kommen, bisher hat es terminlich noch nicht gepasst. Aber ich hoffe, dass ich 2016 mal dabei sein kann. Freue mich auf viele interessante Diskussionen hier.
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- Kurzschluss
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Vielleicht sehen wir uns dann mal auf der Autobahn; bisher waren es hauptsächlich Teslas. Hatte auch überlegt und mir für mehrere Tage einen Q210 geliehen; passte dann aber doch nicht ganz. Da der R240 nur mit 22kW lädt, empfand ich das eher als Rückschritt von Renault.
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- Nordberg
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www.goingelectric.de/forum/renault-zoe-a...reichweite-und-43-kw-t12846.html#p249884
recht übersichtlich dargestellt.
Da Deiner ja nicht neu ist, vielleicht ist es ja doch ein Q/R210 mit 43kW? Stimmt, ab ~80% lädt er langsamer, hängt aber von der Temperatur ab.
In Garbsen am Schnelllader hatte ich alle 23s 1% geladen, und das ging bis 91% hoch, erst dann wurde es langsamer. Da hatte ich in 10 Minuten mehr geladen als der Twizy in 3 Stunden, das war schon toll!
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