Neuer braucht Tips und Infos :)

Nexor schrieb: Hallo hier im Forum (ganz vergessen )

Ich bin gestern ca. 65km gefahren und hatte noch 25% Rest im "Tank" Aber: Bei viel geradeaus ohne zu Bremsen, geht der Akku schnell leer.

*edit*

Was ich damit sagen will: Wenn du die ganze Zeit Landstarsse fährst (70-80 Km/h), wird das sehr eng. Bei Stadtfahrten um die 50 Km/h glaube ich, dass 70-80km realistisch sind.

Falsch! - Das Sparsamste ist die Landstraße (oder auch Autobahn) bei Tacho 75 (möglichst konstant). Denn jedes Anfahren braucht viel Strom. Und das steht im Stadtverkehr nunmal an ... nach meiner (dreijährigen) Erfahrung kostet das Reichweite.

Also, konstant etwas schneller (auf der Landstraße) bzw. etwas langsamer (Autobahn) als die Brummis - dann kommst Du weit und entspannt ans Ziel.

Ulrich

M UC 334 schrieb: Fullservice:
Ich finds gut, hast die Jahresinspektionen dabei und egal was kommt es wird gemacht! Wenn du dir die 150 bis 200 sparen willst musst du halt im Falle viel selber machen können aber das Material gerade bei den Bremsen kostet halt trotzdem.Du kannst im ersten Jahr nach Zulassung abschließen, also noch Bedenkzeit....wenn würde ich gleich fünf Jahre nehmen (50000 km) da du die ersten zwei vermutlich nicht soviel Stress haben wirst.

Genau so isses! - Und, getreu nach Murphy, ich hab' bislang noch fast nichts gebraucht ... Gibt aber ein gutes Gefühl.

Ulrich

Ach so und neben der Druckerhöhung (Danke Uli) würde ich einen Spurcheck wärmstens empfehlen!
Viele T. sind eher Auge mal Pi eingestellt und das kostet nicht nur Reifen sondern auch Reichweite(bei mir bestimmt fünf km)
l.g.
MUC

M UC 334 schrieb: Ach so und neben der Druckerhöhung (Danke Uli) würde ich einen Spurcheck wärmstens empfehlen!

Spurcheck für 48h Testfahrt?! - Das nenne ich Einsatz!

Ulrich

.....Naja ich bin davon ausgegangen das die Entscheidung schon gefallen ist

So sieht es bei mir auch aus.
69km kürzeste Strecke um meinen neuen abzuholen (Sankt Augustin).
Alle Wohnmobil Stellplätze abgecheckt.
Theoretisch sollte es funktionieren (-;

Aber mach dir keinen Stress...in Deutschland gibts mehr als ne Milliarde Steckdosen....im Notfall an jeder Tanke, Gasthof, Mcdonalds,Kiosk und und und...nett fragen und meistens hat man nicht nur ein nettes Gespräch sondern auch Strom umsonst, nen Kaffee etc....also nur ein ausreichend langes Kabel mitnehmen(10m oder mehr) und dann läuft das immer....in Frankreich, Österreich, Tchechien und Polen hab ich eigentlich immer so geladen und das funktioniert
Gott ist schließlich Twizyfahrer
l.g.
MUC

sattleryogi schrieb: So sieht es bei mir auch aus.
69km kürzeste Strecke um meinen neuen abzuholen (Sankt Augustin).
Alle Wohnmobil Stellplätze abgecheckt.
Theoretisch sollte es funktionieren (-;

das ist nicht gesagt die sind oft zu klein abgesichert

chris-jerusalem schrieb: 140kg / 192m

Hallo Chris,
ich bin 1,91m groß. Ich habe später die Polsterung vom Sitz "abgearbeitet" damit es richtig paßt.
Grundsätzlich ist die Körpergröße alleine nicht sehr aussagekräftig.....
Aber darum machst Du ja eine Probefahrt !

Bernd

Woodstock schrieb: ..Das Sparsamste ist die Landstraße (oder auch Autobahn) bei Tacho 75 (möglichst konstant).
Also, konstant etwas langsamer (Autobahn) als die Brummis - dann kommst Du weit und entspannt ans Ziel.

Ulrich

Mit 75 auf der Autobahn langsamer als die Brummis zu fahren, empfindest Du als entspannend?
Wenn einem die 40-Tonner auf die Pelle rücken, weil man als Verkehrshindernis unterwegs ist, ist das alles anders als entspannend.
Da ich ausschließlich Autobahn fahre, war ich froh, das die Elia-Box kam, um die Geschwindigkeit über 80 kmh zu bekommen,
um mit den LKW`s mitschwimmen zu können.
Ständig die 40-Tonner mit einer Armlänge Abstand im Nacken zu haben ist zumindest für mich nix...

Bernd__1969 schrieb:

chris-jerusalem schrieb: 140kg / 192m

Hallo Chris,
ich bin 1,91m groß. Ich habe später die Polsterung vom Sitz "abgearbeitet" damit es richtig paßt.
Grundsätzlich ist die Körpergröße alleine nicht sehr aussagekräftig.....
Aber darum machst Du ja eine Probefahrt !

Bernd

warum tust du das ich habe mit meine 199cm kein problem in dem kleinen

totodami schrieb: warum tust du das ich habe mit meine 199cm kein problem in dem kleinen

Weil ich es kann !

Bernd

Hallo zusammen,

vielen Dank für die vielen netten und interessanten Posts!

Ja es ist so am Samstag fahre ich nach Köln zum Renault händler, ist ja schon mal gut zu wissen das es sich um ein rotes Gefährt handelt . Man versicherte mir am Telefon das der Twizy voll geladen ist und es eine Version mit Türen ist. In erster Linie gehts mir wirklich mal darum in einem zu sitzen. Ich möchte wissen ob ich ohne Probleme in das Gefährt passe und ich mit dem ein oder andern Handicap welches ich habe "komfortabel" damit fahren kann.

Sollte dem so sein und mir das fahren mit dem kleinen gefällt wird einer gekauft. Aber da es noch nicht 100% sicher ist bzgl. der 5000,- Prämie werde ich in jedem Fall noch etwas warten, kommt diese, wird der Twizy sofort bestellt. Meine Info von der Renault Hotline ist, dass der Twizy dann auch davon betroffen sein soll. Weiß einer von Euch was anderes?

Viele Grüße
Chris

Uff, da kann ich dir nur sagen was ich "gehört" habe. Mein Röno Händler sagte letzten Monat der Twizy wäre nicht dabei, weil er an sich kein vollwertiges KFZ ist.
Beim Zoe würde das mit der Prämie wohl zutreffen. Wahrscheinlich weiß das selber keiner so genau.

Ich drück dir die Daumen

andreas-m schrieb: Mit 75 auf der Autobahn langsamer als die Brummis zu fahren, empfindest Du als entspannend?
Wenn einem die 40-Tonner auf die Pelle rücken, weil man als Verkehrshindernis unterwegs ist, ist das alles anders als entspannend.

Vielleicht liegt's ja an den verschiedenen Autobahnen. Aber ja, es IST entspannend, wenn die Brummis ohne Mühe an mir vorbei ziehen und kein Wettrennen mit 5 km/h relativer Geschwindigkeit an mir vorbei müssen, weil ich fahre, was geht ... bleibe ich bei Tacho 75, fahren die einfach vorbei. So wie ich auf der Landstraße umgekehrt.

Das ist tatsächlich ganz einfach. Kein Wettrennen, der Schnellere überholt einfach - und ich mache Platz. Und in drei Jahren sind schon viele 40-Tonner an mir vorbei gefahren, aufgefahren ist noch keiner. Müßten sie vermutlich, wenn sie kaum schneller wären als ich.

Es sind eher Golf GTI-Piloten und ähnliche, die gefährdend unterwegs sind, weil sie 30 m vor der roten Ampel überholen, bevor sie einen Herzkasoper kriegen, weil sie ihr Auto ausrollen lassen müßten. Und nein, ich rede nicht von 300m, wo ich solche Umsicht nicht erwarte - es sind die 30 ...

Aber gäbe es die nicht, fielen die vielen Netten nicht auf.

Ulrich