Neuer Twizy im Elztal (Schwarzwald)

Ein freundliches Hallo in die Runde und ein Danke an Mario für die Freischaltung.

Ich hab schon viel gelesen und bin sehr begeistert was hier einige aus ihren Twizys gemacht haben. Vor allem das Geschwür ganz große Sache.

Bald wird mein Twizy bestellt und ich und mein Sohn (bald 3 Jahre alt und Namensgebend an meinem Forenbeitritt beteiligt) freuen uns schon sehr auf unseren neuen Tutschi äääähm Twizy.

Ich komme aus dem Elztal (Schwarzwald / ca 30km nord ost von Freiburg) arbeite in der KFZ Zulieferindustrie (Drehteile) und habe schon mindestens 2 twizys im näheren Umfeld gesichtet. Sind die hier den zufällig auch aktiv?

Was ist denn aktuell ganz wichtig bei neuen Twizys zu tun / zu beachten? Ich hab schon so viel gelesen, und da ich bis her immer nur "einfach gefahren" bin und erwartet habe das mein Auto/Roller funktioniert wen ich es/ihn brauche etwas verwirrt evtl auch überfordert was nun alles zu tun ist.

Was ich bisher so gelesen hab und noch im Kopf hab:
-> Rostschutz / Underbodenbehandlung würdet ihr empfehlen? Mein 2013er Piagio Fly 50 4T4V Roller Rostet an allen Ecken deswegen bin ich da etwas empfindlich mit der roten seuche die sich über Fahrzeuge und anderen Sachen her macht
-> Sind die bremsen den noch ein Problem oder wurde das von Renault schon gelöst?
-> Falsch eingestellte Spur und falscher Reifendruck hab ich noch gelesen sind das Einzelfälle oder häufiges problem?
-> Für den Mitfahrer die Heckscheiben Stehen auf der Wunschliste

Die Reichweite ist mir negativ bei meiner Probefahrt aufgefallen: 24km (2x12km), kühles nasses Wetter, Licht an, Scheibenwischer an, Scheibenheizung 2× in einem Tunnel an, Geografische gegebenheiten eher human einmal minimal bergauf zurück dan wieder minimal bergab => der Akku war voll nach der Fahrt auf 50% ergiebt eine Reichweite von ca. 48km is das normal oder hab ich da was falsch gemacht? Das is nicht mal 50% der beworbenen bis zu 100km

Hoffe ihr könnt mir bei meinen Fragen helfen.

Vielen Dank im Vorraus
Grüßle Bernhard

Hi und herzlich willkommen

Zu den ersten Themen kann ich dir noch nicht viel sagen weil ich meinen selber erst seit vier Wochen habe .
Scheiben / Folien für hinten machen einen riesen Unterschied aus . Auf jeden Fall besorgen.
Reichweite kommt nach und nach. Du musst dich etwas umgewöhnen zum normalen Autofahren .

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Tutschi schrieb: Ein freundliches Hallo ...

Hallo in den Schwarzwald

Was ist denn aktuell ganz wichtig bei neuen Twizys zu tun / zu beachten?

Einfach fahren

Wie schon schreibst, die kleinen Seitenscheiben sind kein Fehler und die großen verhindern bei starkem Regen usw. die Nässe, oder erschweren auch den günstigen "Einkauf" von Passanten.

-> Rostschutz / Underbodenbehandlung würdet ihr empfehlen? Mein 2013er Piagio Fly 50 4T4V Roller Rostet an allen Ecken deswegen bin ich da etwas empfindlich mit der roten seuche die sich über Fahrzeuge und anderen Sachen her macht
-> Sind die bremsen den noch ein Problem oder wurde das von Renault schon gelöst?
-> Falsch eingestellte Spur und falscher Reifendruck hab ich noch gelesen sind das Einzelfälle oder häufiges problem?

Ich selbst werde das abwarten.

Die Reichweite ist mir negativ bei meiner Probefahrt aufgefallen: 24km (2x12km), kühles nasses Wetter, Licht an, Scheibenwischer an, Scheibenheizung 2× in einem Tunnel an, Geografische gegebenheiten eher human einmal minimal bergauf zurück dan wieder minimal bergab => der Akku war voll nach der Fahrt auf 50% ergiebt eine Reichweite von ca. 48km is das normal oder hab ich da was falsch gemacht? Das is nicht mal 50% der beworbenen bis zu 100km

"Bis zu" wie selbst schreibst
Wer weiß in welchem Zustand der Probefahr-Twizy ist und ob der Akku wirklich zu 100% geladen war.
Nassde Straße bremst, Kälte lässt den Akku weniger Energie abgeben.
Ich hatte bei meinem mit weniger gerechnet, aber kann auf Arbeit und zurück (2x40km) mit einer Akku Ladung.
Wenn es nicht zuuuu kalt ist nachts, reicht das. Ansonst lade ich ihn halt daheim kurz auf 60% auf und dann gehts wieder zur Arbeit, wo ich fer umme aufladen kann.
Du hattest eine Menge Verbraucher an, das zwar nur minimal zum Verbrauch beiträgt, aber nicht außer Acht gelassen werden kann.
Die Anzeige der Restreichweite kannste eigentlich ignorieren.
Einmal fahre ich mit >80km los, dann wieder nur mit 60 ... wirst hier noch nachlesen, dass der Twizy dies aus den letzten ~ 3 km errechnet.
Würdest mit dem Probefahrt-Twizy nun noch mal ganz gediegen eine Biege machen, steigt die RRW wieder ...
Je mehr beschleunigst, je unruhiger der Gasfuß, um so höher der Verbrauch.
Gewöhnt man sich dran.
Und der Umkehrfall, sitzt man wieder im Verbrenner stellt man eine positive Veränderung der eigenen Fahrweise fest...

Herzlich Willkommen und herzlichen Glückwunsch zum Kauf.
- Bremsen sind nur billiger geworden, Renault hat da noch nichts dran geändert. Ich hatte meine hinteren Scheiben nach 20.000km dank TÜV tauschen dürfen, Beläge mussten sowieso gewechselt werden. 20.000km finde ich dafür i.O. => nicht jeder hat die Bremsenprobleme.
- Rostschutz hat dago empfohlen und durchgeführt. Meiner ist jetzt vier Jahre bei jedem Wetter gefahren worden und sieht dafür noch gut aus, hat aber schon an einigen Stellen Rost.
- Spur würde ich auf jeden Fall kontrollieren! Hat bei mir rund 7-8km = 10% mehr Reichweite gebracht
- alle Reifen auf 2,8 bar aufpumpen. Ist zwar weniger Komfort, aber auch mehr Reichweite.
- Beschleunigungsfuß zügeln (aber nur, wenn die Reichweite gebraucht wird )
- die vorderen Spritzschutzlappen sind nicht verkehrt
- wenn du Musik in den Twizy baust, erwarten wir einen Berich von dir!
- ansonsten einfach fahren, fahren, fahren
- ACHTUNG! Das TDG (Twizy Dauer Grinsen) ist ansteckend, aber nicht gefährlich

Hallo Tutschi ,
Auch von mir herzlich willkommen und mein Beileid zur Infektion.......ist leider schwer bzw. nicht heilbar wenn du einmal angesteckt bist aber es gibt Hoffnung..... neben dem TDG hat man auf einmal Kontakt zu lauter total durchgeknallten liebenswerten Leuten die neben ihrem ausgeprägten Sinn zur kollektiven Steigerung der Lebensfreude und Hilfsbereitschaft einfach großartig sind!Du bist hier definitiv gut aufgehoben

Wichtig ist:
Der kleine will viel und regelmäßig bewegt werden....
Spur sollte digital vermessen und professionell eingestellt werden.(Euromaster etc.) da die Werkseinstellung fast immer zwischen einem und 5% abweicht.
Fenster sind wenn der sozius mitfãhrt ne gute Entscheidung.
Spritzlappen, Riffelblechladerabdeckung optional je nach Nutzung.
Der Verbrauch hängt stark von topographie, Wind, Nässe, Bremsenzustand,Fahrweise und Temperatur ab!Heute bei der Wasserburgausfahrt



hatte ich bei meinem nach 54km mit ca. 55-70kmh noch 32% auf der Uhr...und er hat schon 3Jahre und 33000km auf dem BuckelAber das Gefühl kommt von allein mit der Zeit....

und ich hoffe inständig das du keinen Kollegen in der Nähe hast der ein OVMS oder die Powerbox besitzt denn das ist fatal.... einmal ausprobiert wie sich 67% mehr Leistung und doppelte Reku anfühlen und du bist sklave deiner Serotonin\Dopamin Drüsen .....und dann ists unheilbar wie bei den meisten hier
Sag bescheid wenn du was brauchst......und schau dir den Teaser vom Treffen letztes Jahr auf der www.bundestwizytreffen.de Seite an

L.g.
MUC

Hallo, herzlich willkommen hier.
Ich bin 10 km südlich von Freiburg mit twizy seit drei Jahren unterwegs.
Tolles ding, auch hobbymaessig.
Kann man viel verbessern.
Ihr werdet viel Spass haben.

Mein tip. .... druebrr nachdenken über garantieverlaengerung,

Gruesse
Twizand

Willkommen bei den bekloppten mit zappelstrom im tank

Vielen Danke für die tolle Begrüßung und die Tipps

Ja infiziert bin ich quasi im Endstadium mit der Elektrifizierung hat das bei mir schon vor 3 oder 4 Jahren begonnen als ich die klassischen/traditionellen Tabak Zigaretten mit "Verbrennungstechnik" gegen das elektrisch funktionierende Dampfen getauscht hab und seit dem immer wieder unter schweren Ausbrüchen des HWV (haben will virus) leiden muss.

Full Service ist im Paket mit drinn (5 jahre) das dürfte erst mal reichen

Musik hab ich die Serienmäßige (Sport Twizy) Parot Anlage drinn wird aber mit einer geringen Warscheinlichkeit erweitert

Auch die Elia Box das OVMS und die TIPB hab ich mir durch die entsprechenden Treads hier ein bischen genauer angekuckt (oder angelesen). Man mag ja nicht nur Sport im Namen sondern auch im Fahrverhalten . Von dem Norwegischen Teil bin ich schwer begeistert weis aber nicht ob ich hart genug dafür bin die mir wirklich zuzulegen. Natürlich teils der Preis aber überwiegend wegen Versicherungsschutz/TÜV Angst um Garatieverlust und Streit mit Renault wegen möglichem Tauschakku und alles was noch so in die Richtung geht.

Welchen nutzen bringt mit die Riffelblechladerabdeckung genau? Link reicht wens schon wo steht was ich glaube ich aber nicht Finden konnte.

Dan sieht meine ToDo Liste aktuell so aus:
-> Spur kontrolieren/einstellen (lassen)
-> Reifendruck auf 2,8bar aufblasen (3,0bar werd ich auch mal probieren)
-> Heckscheiben
-> Spritzschutzlappen
-> Früher oder später stärkere Gasdruckdämfer mit Funköffner für die Türen
-> Zwecks Unterbodenschutz/Korosionsschutz werd ich mich mal mit der (freien) Werkstatt meines Vertrauens unterhalten wenn ich ihn hab

Un Ja das BTT steht auch auf meinem Wunschzettel weiß aber nicht ob ich es schaffe.
Mein Plan ist das mein freundlicher mir seinen Twizy überlässt da meiner warscheinlich erst ende August anfang September bei mir ankommt KW 33 hab ich schon Urlaub muss nur noch schauen was in KW 32 so geht.
Wenn es passt giebt es den wen an den ich mich anschließen könnte? Nach Köln sinds immerin 445km. Eher mehr da ich kein Bedarf hab auf der BAB LKW Hindernis zu spielen. Und die Strecke ohne Erfahrung halte ich schon für ein Riskanntes Unterfangen. Auf der anderen Seite bin ich dan gleich gut für den Alltag gerüstet.

Giebts eigentlich nen Stammtisch oder vergleichbares im Freiburger Raum oder nähere Umgebung?

Grüßle Bernhard

Das Riffelblech ist die alternative (vorallem auf Langstrecke und bei intensiver Nutzung) zum rausnehmen der Laderklappe.Bei hohen Temperaturen regelt das Ladegerät stufenweise die Leistung runter (auf bis zu 500w).Mit offener Klappe kann die Warmluft besser entweichen und alles erwärmt sich nicht so stark(wahlweise kann man noch wasser drauf sprühen...hilft auch ) und so lädt er einfach in der gewohnten Geschwindigkeit.Das Riffelblech schaut geil aus und hat Löcher zur Abluft....und man muss die Klappe nicht rausnehmen.

www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...atid=17&id=82250&Itemid=80&limitstart=30

l.g.
MUC
p.s.
wäre geil wenn dus schaffst zum BTT, auch wenns nur der Samstag wäre!Aber du kannst dich bestimmt auch anderen Fahrern anschließen....Woodstock z.b. , frag mal im BTT Disskussionsthread nach.

l.g.
MUC

Dan bleibt das Rifflblech mal im Hinterkopf Danke

Grüßle Bernhard

Jetzt hab ich doch glatt vergessen Vollzug zu melden!

Hab meinen Twizy am 13.12. abgeholt und bin seit dem mit sehr großer Zufriedenheit unterwegs.

Fotos folgen wen ich mal die muße finde die Kamera rauszukramen.

Grüßle
Bernhard