Guten Abend und Fragen aus dem Odenwald
- Kiwi
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Seit nunmehr gut 2 Jahren liebäugle ich mit dem Twizy. Abgehalten hat mich bisher vor allem der Aspekt der Batteriemiete, da ich mich noch nie gerne von einem anderen abhängig gemacht habe. Und zum anderen die Anfälligkeit der Bremsanlage. Der Twizy soll im Alltagsbetrieb einen BMW C1 Roller ersetzen, der jetzt mittlerweile fast 65.000km auf der Uhr hat. Keine schlechte Leistung für ein 125ccm Motörchen. Aber diese Laufleistung hat er auch nur erreicht, weil ich ständig etwas reparieren und austauschen musste. Hätte ich das alles bei BMW machen lassen, wäre ich mehrere tausend Euro losgewesen. Und nun ja, ich habe mit dem Twizy meine Bedenken, dass mir Ähnliches widerfährt. Zu Schrauben ist grundsätzlich kein Problem, auch wenn ich es an Alltagsfahrzeugen hasse. Aber die Ersatzteilpreise für den Twizy geben mir dann schon zu denken
Aber wisst ihr was? Mein Engelchen auf meiner Schulter hat sich durchgesetzt und ich hab mir jetzt einen Gebrauchten gekauft, der seit Freitag bei mir in der Garage steht. Manchmal sollte man Dinge einfach ausprobieren und nicht immer den "Bundesbedenken-Minister" spielen.
Ein Ansporn für den Kauf war auf jeden Fall dieses tolle Forum hier. Selten eine so lebhafte und harmonische Community im Netz gefunden wie dieses Forum hier
Ach so, ich komme aus dem schönen, aber auch recht hügeligen Odenwald. Ich musste gleich bei meiner ersten Ausfahrt feststellen, dass sich Steigung und Akkuladung gar nicht gut vertragen und wäre fast liegengeblieben
Es gilt also Erfahrung zu sammeln..bin elektrisch halt noch sehr grün hinter den Ohren
War ja klar, dass mich das Thema Bremse direkt trifft. Vorne rechts ist leicht schwergängig, da muss ich mal ran.
Mehr Kopfzerbrechen bereitet mir der undichte Bremssattel hinten rechts. Die Dichtung der Handbremsmechanik ist undicht, es tropft, insbesondere bei gezogener Handbremse.
Zu dem Thema Bremsen wurde hier schon sooo viel geschrieben, dass man schon fast gar nicht mehr durchblickt.
- Stimmt es, dass man diese Dichtung nicht mal so eben erneuern kann?
- Ich finde keinen Internet-Händler, wo ich einen Austauschsattel ordern kann. Hat hier jemand einen Tipp für mich?
LG Steffen
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- Pfälzer68
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Undichte Handbremsmechanik bedeutet entweder Neusattel oder fast komplettes Zerlegen. Den Dichtring kann man tauschen, such mal nach dem Fred über die Reparatur der internen Handbremsmechanik.
Der Sattel ist ab und an nicht lieferbar, normalerweise hat aber die Bayer. Taxi-Einkauf Schißlbauer GmbH die unter www.teile-profis.de nen Webschop betreibt welche.
Edit... grad ist da nix zubestellen...
Aber hier
Bremssattel
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- dingdong
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Ja, Berge und Hügel (Odenwald) haben beim Twizy ihre eigenen Gesetze.
Das mit den Bremsen ist immer ärgerlich aber nicht mehr so schlimm wie in den ersten Jahren(Preise:evil: )
In welchen Hügel oder Tal des O-waldes versteckst Du Dich.
Um viele alte Twizy-Füchse in naher Zukunft kennen zu lernen wäre das Treffen in Sinsheim beste Gelegenheit.
Vorderradbremse kärchern wenn es das Wetter wieder zuläßt, dann sollte das schon wieder in Ordnung sein.
Die Sattelgeschichte hinten ist dann schon aufwändiger, besser einen neuen Sattel wie schon von Pfälzer beschrieben.
Gruß Thomas
Nie wieder Faschismus
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- Goldi
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2013 Twizy #1 Goldi: Color 4/2012, Lader 2.Gen., OVMS 2, Korea Fenster, AHK, Parrot mit DAB+, Smart Brabus Ledersitz mit Heizung,
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- Kerstin66
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und viel Erfolg mit den Tipps die Du schon mal von hier hast zu den Bremsen.
Wenn alles gut geklappt hat wäre Sinsheim, wie Thomas schon geschrieben hat, ja gut geeignet für ein persönliches Kennenlernen
Und ja ich denke mittlerweile, da ich weiß, wer alleine vom Rhein-Main Twizy-Team sich angemeldet hat, aber hier noch nicht in der Liste steht, dass es sich zu einem größeren Twizy-Treffen entwickelt
Also vorbeikommen und kennenlernen
* Bulli, der kleine Rebell - dem König getreulich verbunden
* Die Maus - neuer Dienstwagen der PvdE
Rhein-Main Twizy Team
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- dingdong
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Goldi schrieb: Sinsheim wird ja wohl ein kleines BTT
und alles ohne Otto.
Nie wieder Faschismus
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- Kiwi
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Danke für die zusätzlichen Tipps. Ich habe mir jetzt mal einen Dichtungssatz und die Seegering-Zange geordert. Wenn wir mal endlich von den -8 Grad wegkommen, werde ich dem Sattel mal auf die Pelle rücken
Sinsheim klingt interessant. Fahrt ihr da in Kolonne? Und ihr wollt doch bestimmt durch den schönen Odenwald anreisen und mich unterwegs aufsammeln, oder?
Viele Grüße
Steffen
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- Pfälzer68
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Kiwi schrieb: durch den schönen Odenwald anreisen und mich aufsammeln, oder?
Moin.
Wie die Hessische Fraktion fährt weiß ich nicht, ich fahr " vunn de link Seit aus" also dem kleinen Odenwald, von Haag via Reichhartshausen und Epfenbach über Neidenstein Daisbach nach Sinsheim. Klein und Kurvig...
Wie kommst Du "rüber"? Hirschhorn, Eberbach oder mit der Fähre in Neckarhausen? Falls nötig kannst bei meinen Eltern gerne Nachladen.
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- brunbjoern
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- Kiwi
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@Klaus
Dein Angebot mit dem Laden würde ich bestimmt gerne annehmen wollen. Tante Google meldet 78km von mir nach Sinsheim. Ich habe zwar noch keinerlei Erfahrungen was Maximalreichweiten anbelangt, aber ich würde vermuten, dass 78km mit einer Ladung ein ganz enges Höschen wäre
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- AlexDL
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aus dem Höschen hängt Dir schon im Sommer alles raus. Bei der aktuellen Witterung schaffst Du das nur komplett bergab.
Ich kenne Euer Streckenprofil natürlich nicht im Detail, war aber auch schon mal im Odenwald unterwegs. Ich würde fast wetten, dass Du aktuell nicht auf 50 km kommst. Plan also auch mal noch Zeit zum Laden ein - aus meiner Sicht mindestens 1 1/2 Stunden.
Grüße
Alex
May the energy be with you!
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Cfg Recup 0 50 -1-1
GEGEN die VERNICHTUNG von Bewegungsenergie
BTT 2017 Nr. 21
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Rhein-Main Twizy-Team
Ex: Teammitglied von Twiz(y)einander
www.KommMit-Bergstrasse.de/aktuelles/
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- Kiwi
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Richtig geraten, komme knapp über 50km weit, dann ist momentan Schluss. Aber da habe ich das Gaspedal auch wirklich gestreichelt.
@Ecomatic
Aus Bad König
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- brunbjoern
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Kiwi schrieb: Aus Bad König
Dann sollte Dich BiBaBene für Sinsheim aufsammeln können.
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