Grüße aus der fränkischen Schweiz

Hallo möchte mich gerne mal im Forum vorstellen, komme aus der schönen fränkischen Schweiz (Oberfranken)

bin jetzt seit ein paar Tagen Besitzer eines Twizy, zum Ärger meiner bessern Hälfte. Habe schon länger mit dem Gedanken gespielt mir so einen speziellen Freund ins Haus zu holen, hat aber
meistens an den Argumenten meiner Frau gelegen das dies erst jetzt passiert ist. Naja irgendwie hat Sie ja Recht das mein Arbeitsweg mit 70km ( Hin-Zurück) schon eine Ansage für den kleinen ist, da mein Arbeitgeber mir das Laden zwecks Geldwerten-Vorteil nicht gestattet. Gibt ja unterwegs öffentliche Ladestationen, alles kein Problem meinte ich, aber irgendwie ist es doch ein bisschen komplizierter wie Ich mir das vorgestellt habe. Naja etz ist das Ding gekauft und jetzt heißt es die Herausforderungen zu Meistern, und ich bin guter Dinge.
Bin für alle Tipps die man(n) so beachten, nutzen kann richtig dankbar. In diesen Sinne ab an die Ladestation und weg hier..........

Hi, willkommen und danke für die Vorstellung und für die Entscheidung.
Im Winter wurde wohl zu kna0p, da musst du zwischenlanden. Im Sommer musste es klappen bei sparsamer Fahrweise.
Ich komm mit nen alten Akku auch noch 80 km.
Heißt aber,: sehr vorausschauend fahren, versuchen konstante Geschwindigkeiten zu fahren, am besten bei mir so ca. 60 km/h bis 70 km/h max.
Am besten hast du 10 bis 15 km vor Heimathafen noch ne Landemöglichkeit. Wenn man nett fragt, gibts auch mal an ner tanke Strom.
LG twizand
Und viel Spass damit.
Gebraucht ? Tipp auf bremsgeräusche achten.

Nickala schrieb: da mein Arbeitgeber mir das Laden zwecks Geldwerten-Vorteil nicht gestattet. ...

Dann ist Dein AG nicht ganz auf dem Laufenden:

www.haufe.de/personal/entgelt/elektro-dienstwagen-privates-aufladen_78_426076.html

Wenn Du Infos zu "Nürnberger" Twizy-Aktivitäten willst, dann schick mir mal ne PN.

Herzlich Willkommen aus dem Bergischen Land, dein Chef redet von rund 60 € im Monat die du lädst, aber TwizyChrisy hat ja dazu auch schon einen Link gepostet

Gruss zurück aus der bernischen Schweiz
Meine bessere Hälfte konnte ich leider bisher auch nicht von Twizy überzeugen. Sie fährt ihn nie und ist erst einmal mitgefahren, ich arbeite aber noch daran. 70km ist eine Hausnummer, würde ich im Winter nie schaffen...
Würde mir eine permanente Lademöglichkeit bei deinem Arbeitsplatz suchen. Wenn Chef nicht bereit, vielleicht ein Nachbar (gegen Entgeld).
Aus meiner Sicht ist der Twizy ein guter Werbeträger, ich bin sicher das es Firmen gibt die den Twizy gerne vor Ihrem Haus stehen habe.
Ein Deal im Sinne, ich darf gratis laden und parkieren und als Gegenleistung bringe ich Werbung auf dem Fahrzeug an.

Dankeschön für den netten Empfang hier im Twizy-Land......der Link ist echt super, werde ich Morgen meinen Arbeitgeber mal auf den Tisch legen.
Das mit den Bremsen ist mir auch schon aufgefallen, ein schleifendes Geräusch das ständig da ist, aber laut Vorbesitzer normal......
Das mit der Reichweite muss ich jetzt am Wochenende mal austesten, und eventuell habe ich bis dahin schon die Ladekarte die ich für eine Ladestation neben meinen
Arbeitgeber benötige...
Machen eigentlich Breitreifen an der Reichweite wirklich soviel aus, habe ja welche montiert.????

Nickala schrieb: Dankeschön für den netten Empfang hier im Twizy-Land......der Link ist echt super, werde ich Morgen meinen Arbeitgeber mal auf den Tisch legen.

Verpack es nett Das ist allemal besser als das Thema konfrontativ anzugehen. Zeig ihm, daß er steuerlich nichts zu befürchten hat und biete trotzdem an Deinen Strombezug "normal" zu bezahlen. Dir tut's ned weh aber dem Betriebsfrieden tut's gut. Und es ist nicht ganz so "fordernd".

Egal was die Steueer oder der Staat sagt, erst mal ist es ein "good will" Deines AG, wenn er dir das LAden ermöglicht, egal ob gegen Geld oder umsonst.

Nickala schrieb: Machen eigentlich Breitreifen an der Reichweite wirklich soviel aus, habe ja welche montiert.????

Ja, bis zu 5 Kilometer. Wenn Du höheren Reifendruck fährst, kannst Du das Ganze minimieren.
Der Komfort leidet dann ein wenig!

Hallo und herzlich willkommen,
mit dem OVMS kannst Du den Stromverbrauch ziemlich präzise dokumentieren. Netto und Brutto (hochgerechnet) bekommst Du nach Beendigung der Ladung per Mail wenn Du das entsprechend einstellst.

Ich leite die Mail an meinen AG weiter, wenn ich im Büro geladen habe. Da ich mit 62 km Tagesfahrleistung nicht regelmäßig im Büro lade, habe ich seit 1,5 Jahren noch keine 20 € zusammen bekommen.
Dafür habe ich aber ein reines Gewissen und könnte auch bei Bedarf aufkommendem Kollegenneid begegnen. War aber bisher nicht der Fall.

Grüße


Alex

Hallo

So heute die erste große Fahrt in die Arbeit gemacht, einfacher Weg 32km und ein ständiges Auf und Ab...... aber mein kleiner hat das ohne Zwischenladung und einer Restweite von 10km ( Batterieanzeige 2-Balken ) ganz gut gemeistert..
Bin begeistert, natürlich hat sich das Gaspedal angepasst und ich habe mir die Tipps von Euch zu nutzen gemacht.

Hi Nickala, ich fahre täglich 2x25km. Bei den jetzigen Temperaturen ist das kein Problem aber unter 10 Grad wird es eng - gut ich habe auch 8km Autobahn dabei. Wünsche viel Spaß mit dem Kleinen und allzeit ein paar Restelektronen im Accu.

Hi Speedy, Hi Nickala,

wenn ich so eure Reichweiten so sehe, scheint es bei mir so zu sein, dass unser Akku noch recht gut intakt ist (20.000km)
Ich habe auch täglich exakt 2x25km Arbeitsweg - davon 10km Autobahn.
Im Winter (-5°C) komme ich morgens in der Arbeit fast immer mit ca. 58% Restreichweite an. Jetzt bei den Temperarturen ist es so zwischen 62% und 65%.

Hoffentlich bleibt das so...

LG Tom

PS: es ist hier allerdings auch alles platt - also keine Berge...

Hallo Nickala,
bei kalten Temperaturen und Regen wir es auf jeden Fall nicht reichen, dann musst Du Zwischenladen...
Im Herbst und Winter kommt zu den kalten Temperaturen dann noch die Dunkelheit und der Regen (licht und Scheibenwischer) dazu, das schmälert die Akkukapazität gleich mal um 10-20%.
Ich schaffe dann im Winter bei Minustemperaturen und schmuddelwetter meist nicht mehr als 60km und mein T hat erst 8000km runter...
Meine Frau findet den Kleinen ja ganz Toll aber damit fahren will sie auch nicht... kein Komfort, keine Heizung und Automatic! Ich bin Ihr nicht böse deswegen, dann habe ich mehr Spass mit dem T

Gruß
Matze

TwizyMatze schrieb: und der Regen (licht und Scheibenwischer)

Der Regen bzw die Nässe auf der Strasse frisst gewaltig.
Scheibenwischer und Licht kannste vergessen....

Also die erste Woche ist vorbei und ich grinse immer noch, leider habe ich gestern einen Fehler entdeckt. Bin von der Arbeit gekommen und ab ans Ladekabel, nach, dann bei ca. 56% abgestopselt und auf‘m Weg zum einkaufen leuchtet auf einmal die SERV-Lampe, erst mal angehalten und Zündung aus, nach ein paar Meter das gleiche. Also ab nach Hause bevor irgendwelche Probleme sich daraus ergeben, habe den kleinen dann wieder an die Futterstelle angeschlossen und über Nacht ( wie immer ) geladen. Heute früh losgefahren und das Lichtlein war die ganze Zeit aus.....????? Jemand von euch ne Idee was das sein könnte???