Neumit(ohne)glied aus dem Herzen von Deutschland

Hallo miteinander

Nenne einen Twizy Technic in schwarz seit Juni 2012 mein eigen.
Habe etwa 38.000 km drauf gefahren.
Grundsätzlich Liebe ich ihn - egal wie oft andere lästern -
nur im Moment nervt es etwas......

Beim letzten TÜV waren wieder neue Bremsen fällig (Lieferung der Ersatzteile ein einziges Drama über 4 Monate war der TÜV dann schon abgelaufen) und seit neuestem zieht er bei Kälte nicht richtig. Die Werkstatt hat trotz Befragung des Telefonjokers keine Ahnung.....Könnte evtl der Motor sein.......Rest ist okay????
Wollte ihn auch schon im Frühjahr verkaufen- dann kam Corona.....aber - ich fahr ihn auch total gerne....

Habe heute Nachmittag bereits 3 Stunden um Forum gestöbert und schon einige Interessante Themen gefunden.

Gruß aus der schönen Rhön

Servus Fräulein

Dein Humor könnte mir gefallen.

Bevorzuge den Publikumsjoker. Is aber nicht wg Virus.

Ich ziehe mal den Bremsenjoker.

Wie sieht es mit der Reichweite aus wenn er "nicht gescheid zieht"?

Kann mich da beim Bremsenjoker nur anschließen - riecht dann auch .....

Sorry,

hatte gar nicht gesehen das hier noch jemand geantwortet hat.

Reichweite stand heute früh (vollgeladen) max 29 km.
Habe 7 km einfach zur Arbeit - auf den ersten 3,5 km bei -2 Grad Tempo 55 dann volle Geschwindigkeit.
Nachmittags zurück bei 0 Grad nur noch 50 km/h auf 4 km (ist eine minimale Steigung drin - ein Hauch von nichts)
danach auf der Ebenen eine Steigerung und auf dem letzten Kilometer volle Geschwindigkeit - dieses mal wieder
mit etwas "Geruch". Restreichweite war dann unter 10 km

Gruß Claudia

Das riecht nach mindestens einem festen Bremssattel. Der sollte für den vollen Fahrspaß wieder gelöst werden.

Passt der feste Bremssattel zu dem Bild das der Twizy nach ca 3 km wieder volles Tempo fährt?
Das hat er bereits seit gut einem Jahr. Im Sommer bei über 20 Grad ist er einwandfrei gelaufen

Hallo Claudia,
das hört sich ganz klar nach klemmende Bremsen an. Läst sich der T von Hand noch schieben ? Vieleicht ist die Handbremse zu knapp eingestellt (soll 10 Rasten). Sonst jedes Rad einmal hochbocken und von Hand drehen.
Viele Grüße vom Bodensee
Michael

Werd ich am WE mal ausprobieren

Und - erstmal Danke

Carbonpegasus schrieb: Hallo Claudia,
das hört sich ganz klar nach klemmende Bremsen an. Läst sich der T von Hand noch schieben ? Vieleicht ist die Handbremse zu knapp eingestellt (soll 10 Rasten). Sonst jedes Rad einmal hochbocken und von Hand drehen.
Viele Grüße vom Bodensee
Michael

Sorry, das ist Schwachsinn.
Nach bis 2-3 Zähnen sollte die Handbremse fest sein.

10 Rasten und dann den Hebel aus dem linken Fenster werfen?

Wenn die nach 3 ned zieht ist sie KAPUTT.

Oh, da kann ich sogar ein Lied von singen. Bei uns genauso. Im Winter klemmen die gerne. Ich hab nen befreundeten Automechaniker, der haut da mit einem Hammer leicht drauf, dann ist das Ding wieder frei. Wenn man das nicht macht, kostet das nach einer Weile neue Bremssattel. War ordentlich teuer. Junge, hat das gestunken. Aber man merkt es auch schon beim Fahren, dass da was klemmt.

Von der Werkstatt wurde uns dann geraten, die Feststellbremse gar nicht rein zu machen im Winter (klar, dann schiebt unser 8-Jähriger die Kiste durch den Hof!) und täglich mal rückwärts zu fahren (kommt besonders gut auf der Hauptstraße...) Wirklich praktische Tipps... nicht...

Die Feststellbremse leicht reinmachen ist ja nicht das Problem, sondern das Lösen. Da muss man den Hebel ganz schön anziehen, damit sich die Bremse wieder löst.

Im Sommer gab es bei uns auch noch nie Probleme. Klingt für mich als Laien nach Bremse. Schick mal den Geruch rüber, das erkenn ich sofort