Gruß aus dem Rhein-Main Gebiet

Gruß Zusammen,

habe mich doch entschlossen hier anzumelden und wollte mich kurz vorstellen. Bin nur knapp über 40 und komme aus dem Rhein-Main-Gebiet (Mainz-Bingen-Kreis) und ein Auto und Motorrad-Fan. Mit 16 mit Mofas angefangen, danach Mopeds, Autos, Motorräder. Zum Teil komplett zerlegt, z.T. nur kleine Veränderungen (Fahrwerk / Felgen) durchgeführt. Nach dem mir der E-Scooter doch viel Spaß gemacht hat, soll irgendwann was größeres her. Ziehe im nächsten Monat in die ländliche Region und dachte für die ca. 7-10km Fahrt zur Arbeit an den Twizzy. Habe den schon oft gesehen und finde den als "Fun-Car" und großes Männer-Spielzeug einfach nur cool. Vielleicht klappt es ja auch bei mir mit einem kleinen schwarzer Twizy, stöbere schon seit paar Wochen die Anzeigen.

Bin leider ein E-Mobil-Anfänger und musste hier im Forum schon vieles nachlesen, deswegen auch die Anmeldung .Wollte mich hier etwas austauschen und die spannenden Themen mitverfolgen. Der Preis ist wohl das KO-Kriterium beim Twizzy (auch früher gewesen), war jedoch vom Angebot vor paar Tagen hier im Forum etwas überrascht. Wenn ich das richtig gelesen habe, beginne die älteren Baujahre ab 2K € oder ist das eher die Ausnahme?

Allen gute Fahrt, gerade bei dem Wetter macht es sicher auch Laune.

Moin Vi-vi,

willkommen im Forum und wir hoffen natürlich das Du einen Twizy findest und uns so erhalten bleibst.

Der Twizy ist äußerst wertstabil und auch nach einigen Jahren kein Schnäppchen. Ich empfehle dir mal die Checkliste für den gebrauchten Twizy herunter zu laden und auszudrucken. Das hilft schon mal um zu sehen was Du dann live vor deinen Augen hast einzuschätzen. Abgesehen davon ein hilfreiches Instument um Fehler zu finden die dir bei Preisverhandlung eine bessere Möglichkeit geben was für Dich raus zu holen.

Ein klassischer PKW fährt meistens nach 3 Jahren um die 34...36 % günstiger als der Neupreis zum nächsten Besitzer, manche sogar bis zu 50 %. Danach sagt man, das jedes weitere Jahr um die 5 bis 6 % einbüßt. Demnach müssten 2012er Twizys momentan um die 4500....5000 € zu haben sein. Mit guter Ausstattung wie den Seitenscheiben, dem durchsichtigen Dach und vieleicht noch Freisprecheinrichtung und Parksensoren ist auch der Preis höher.

Beim Elektrofahrzeug, und auch beim Twizy kann man die Formel für den Wertverlust nur etwas eingeschränkter anwenden. Der Twizy ist selten...fast schon ein Exot. Hier ist nebebei beim Preis entscheidender, wieviele Ladezyklen das Fahrzeug hinter sich hat. Dabei sind bei einem Akku drei Werte Interessant, die man "vor dem Kauf" beachten und überprüfen sollte. Ein guter und seriöser Verkäufer hat einen entsprechenden Ausdruck zum zeigen (gibts beim Renault Händler), so wie ein lückenloses Wartungsheft.

Der SOC beschreibt den „Füllgrad“ der Batterie als Energiespeicher in Prozent. Der SOH bezeichnet daneben den Alterungszustand einer Batterie. Zu guter letzt kommt noch der SOF , bedeutet „State of Fitness“. Das deutsche Synonym dafür ist sozusagen der „Fitnesszustand“. Wenn Du einen Twizy kaufen möchtest, dann kann entweder eben der besagte Renault Händler diesen Wert heraus lesen oder gar ein freundlicher Forumsteilnehmer in Deiner Umgebung. Der kann diese Werte mit einem OVMS Gerät ebenso auslesen.

Preislich wirst du wohl kaum was unter 3000...3500 € finden. Darunter sind es meist runter gerockte Fahrzeuge, haben eine versteckte Macken / Mängel, wie z.B. Bremsscheiben die erneuert werden müssten, oder ein defektes Ladegerät....beides sehr teuer zum Reparieren ! Klar, es gibt schon Schnäppchen, die muss man aber suchen und Glück haben.

Hallo und herzlich willkommen im Forum.
Meinem Vorredner ist kaum was hinzuzufügen.
Aber bestätigen möchte ich die €4.000,- als Richtpreis für einen gut erhaltenen Twizy Baujahr 2012 mit um die 50.000km.
Weniger Fahrleistung drückt den Preis nach oben.
Von Angeboten um die €2000,- würde ich als Twizyneuling die Finger lassen, das kann teuer werden.
Einmal ringsum Bremsen neu sind 1500,- bis €2000,- in der Werkstatt.
Einmal Ladegerät neu weitere €1000,-
Das sind dann aber auch schon die teuersten Ersatzteile.
Die Checkliste hilft auf jeden Fall weiter.

Dein Fahrprofil 7-10 Kilometer passt wunderbar zum Twizzy und sicherlich wirst du anfangs tausende Gründe finden, warum du "gerade noch mal kurz" weg musst.

Ich habe mir sagen lassen, dass manche den Twizy so toll finden, dass sie mehr als einen davon haben!

Akku61 schrieb: Ich habe mir sagen lassen, dass manche den Twizy so toll finden, dass sie mehr als einen davon haben!

FAKE-NEWS! Das sind ganz billige FAKE-NEWS!

Kein normaler Mensch stellt sich von den Elektro-Rollstühlen freiwillig mehr als einen hin

Was bin ich froh, daß ich nicht ganz normal bin

TwizyChrisy schrieb:

Akku61 schrieb: Ich habe mir sagen lassen, dass manche den Twizy so toll finden, dass sie mehr als einen davon haben!

FAKE-NEWS! Das sind ganz billige FAKE-NEWS!

Kein normaler Mensch stellt sich von den Elektro-Rollstühlen freiwillig mehr als einen hin

Was bin ich froh, daß ich nicht ganz normal bin

....wir dann wohl auch nicht...

Herzlich Willkommen hier im Forum!!

LG Tom

Kurz zu meinem letzten Beitrag...ich hab die Weißheit nicht mit Löffeln gefressen und wenn ich mal Bullshit schreibe...Asche auf mein Haupt (an den Admin: ich hätt gern einen Engel mit Heiligenschein )...., hab ich kein Problem damit, wenn mich jemand etwas Besseren belehrt und die Wissenslücke auffüllt und / oder korrigiert (Dank an Snorre !)

Also Korrektur: jepp....(direktes Zitat) "Der SOC ist für die Beurteilung eines gebrauchten Twizy völlig uninteressant" ...im Grunde nix anderes als die Tankanzeige.
Der von mir genannte SOF ist ein schönes Beispiel wenn man Dr. Google benutzt um Klugzuscheissen (ich gebs zu und stell mich in die Ecke zum schämen). Der SOH wäre die richtige Definition mit einer gewisse Aussagekraft....sofern es sich um einen Kaufakku handelt. Beim Mietakku ist dieser Wert insofern Interessant, da man in etwa absehen kann wann es vieleicht einen neuen Akku seitens Renault gibt.

Noch ein Zitat (dank an den Verfasser): "Ein anderer Wert, welcher beim Akku von Interesse ist, ist die Kapazität (CAP).
Dieser Wert kann mit dem OVMS ermittelt werden, jedoch nicht durch einmaliges, kurzes Anstecken des Moduls.
Um einen aussagekräftigen Wert zu bestimmen, verlangt es schon nach einer "Langzeitbeobachung" über mehrere vollständige Ladevorgänge.
Eventuell hast du mit dem SOF den CAP-Wert des Akku gemeint"...jepp, hab ich ...aber da kam eben Dr. Google ins Spiel

So...ich duck mich und bin mal weg

Herzlich Willkommen und viel Erfolg bei Deiner Suche

Die Twizy Freunde im Rhein Main Gebiet sind zahlreich und wenn wir dann wieder dürfen treffen wir uns recht regelmäßig zum Stammtisch.

Schreib mich oder brunbjoern wenn du magst mal an dann nehmen wir Dich gerne in den Verteiler.

Bei uns verkauft auch jemand seinen kleinen, weiß jetzt gerade nicht die technischen Daten und den Stand der Dinge aber der Austausch ist ja schnell hergestellt.

Liebe Grüße Kerstin

Danke allen für die Grüße,

je mehr ich hier im Forum stöbere, umso mehr bekomme ich Lust auf dem Twizy. Auch von den 2K habe ich mich langsam verabschiedet, hoffe es bleibt noch unter 4K. Einige Teile, sollten ja schon drauf, andere Felgen auf jeden Fall drauf . Habe schon diese Elia-Adapter gesehen, damit sollten alte VW-Felgen (Stahlfelgen) montierbar sein. Den Twizy vom Alexakos habe ich auch gefunden, so ähnlich soll meiner werden. Am liebsten Schwarz, dazu noch Farbakzente in grün und /oder Karbon Folie. Weiß sieht auch schön elegant aus.

Würde mich über den Kontakt freuen, ist schon nice der Kleine T.

Vi-li schrieb: D hoffe es bleibt noch unter 4K. .

Da geht immer mal wieder was. Musst halt bereit sein ein paar Kilometer zu fahren.....

Kleiner Zwischenstand: Twizy wird langsam. Bremsen einmal komplett neu (mit Satteln). Heute kamen die Alus/Reifen an und habe mal die Scheiben probeweise drauf gesteckt. ... nun geht es an die Kotflügel usw..

Das sieht schon sehr cool aus! Holst du dir dann die Kotflügel von Elia?

green_fox schrieb: Das sieht schon sehr cool aus! Holst du dir dann die Kotflügel von Elia?

Die sind wohl aus GFK, finde das Material an sich nicht sehr gut. Zum Lackieren praktisch, aber einmal angestoßen, direkt angebrochen. Versuche erstmal mi den PVC / ABS Teilen. Hat mal ein Forums Mitglied Fotos rein gestellt. Dann sehe ich mal weiter.
Wenn halbwegs fertig, gibts ein Update.
Die Originalen krieg ich denke ich nicht soweit gezogen. Habe mal drauf gelegt um ein Gefühl zu bekommen.

Mit "ziehen" wird das nix.
Aber man kann die äußere Fläche abschneiden und passendes Material anschweißen.
Natürlich muß die Oberfläche dann neu gestaltet werden. Optimalerweise mit Folie statt mit Lack. Weil Polyolefin und so...

Bei dem Reifenquerschnitt wird der Twizzel ja noch härter, als er sowieso schon ist...

Moin.

..sind die direkt an die Felgen geklebt oder ist da noch Luft drin?? Aua, da tun mir ja schon beim draufgucken und trotz Smartsitz die Bandscheiben klemmen...
Mal gespannt was die "Freiform"Bremsscheiben vorne in Kurven dann an Schleifgeräuschen machen, bei dem Hebel...