Hallo! Komme aus Sprockhövel im Ruhrgebiet und überlege, mir einen zuzulegen!

Großstadtfahrer schrieb:
Ich muss gestehen das bei meinem ersten Lader 2013, der DC/DC auch mal in Überlast gegangen ist und die Steckdose abgeschaltete hatte
War aber mit dem zweiten Lader ab 2014 nicht mehr der Fall.

Der schaltet die Steckdose weg?

ECHT?

Das würde ein bestimmtes Verhalten bei meinem Twizzel erklären......

Ich habe mir so einen kleinen Adapter gebaut und auch mal den Strom für's Standlicht an der gemeinsamen 10A Sicherung "Kombi-Bedienhebel (Beleuchtungshebel)" gemessen. Beachtliche 9,9 Ampere, hatte mein Vorbesitzer deswegen auch mal gewechselt. Das allein sind also weit über 120 Watt (bei den anliegenden 14,8Volt).

Dann bin ich hier im Forum auf einen Beitrag von 'Kurzschluss' vom 5. Juli 2018 15:34 gestoßen:

"Der DC/DC Wandler im Twizy leistet 300W (12V/25A) maximal. Sind alle Verbraucher (Abblendlicht + Frontscheibenheizung) an, wird dieser Wert fast erreicht. 0.3kW Dauerbelastung (+Wandlerverluste) kann bei längerer Stadtfahrt (~3kW durchschnittlich) bestimmt 10% Energie aus dem Fahrakku ziehen."

Dieser Wert widerspricht den hier im Thread genannten 230 Watt des Wandlers.

Gibt es vielleicht ein Datenblatt des Laders, um 230 W <-> 300 W aufzuklären?

Danke im Voraus
Walter

Es gab über die Jahre verschiedene Versionen des Ladegeräts, ich meine die früheren konnten nur 20 A liefern, finde dazu aber gerade das Datenblatt nicht mehr. Aktuelles Datenblatt:

www.ies-synergy.com/wp-content/uploads/2...t-leaflets-July-2019-ELIPS-2000-3000.pdf

12V 25A - Max 16 V Max power 360W

Der Gesamtstrom im 12V-Kreis wird aber parallel aus der 12V-Batterie und dem DC-Wandler geliefert, d.h. solange die Batterie fit ist.

Der enorme Unterschied bei den Zellenspannungen im Vergleich zur Temperatur ist mir neu. Wusste nur, dass sich Kapazität und Innenwiderstand ändert.
Zum Thema Funkgerät: Der Yaesu 817 macht 100W HF Ausgangsleistung. Dabei braucht er sicherlich mehr als 10A. Deshalb war das ganze mit dem Funkgerät im Twizy von Anfang an mehr scherzhaft gemeint. Aber so habe ich einige interessante Sachen gelernt. Und ein reges Gespräch angestoßen!
PS: Frohe Weihnacht!

Mein letztes Lebenszeichen it ja nun schon etwas her. Daher mal ein Update: Nach guten 600 km seit 5.1. habe ich immer noch Spass an dem kleinen. Und meine Freundin ist auch begeistert. Aber es ist ihm im Moment noch etwas kühl. Finde es mit Decke über den Beinen gar nicht so schlimm. Der Vorbesitzer hat aber auch einigen Aufwand getrieben um den kleinen etwas weniger zugig zu bekommen. Bei dem Wintereinbruch bin ich erstmal auf meinen Diesel umgestiegen, da gerade hier in Bochum die Strassen immer noch in furchtbarem Zustand sind. Besonders die üblen Spurrillen und dicken Eisschollen an den Kreuzungen sind sehr unangenehm. Denke, ab Montag bin ich wieder elektrisch unterwegs.