Hallo von Provence :)

Hallo,
Ich bin Pascal (wohne in Südfrankreich) und schließe mich dem twizy-forum.de an, da hier anscheinend fähige Twizy-Enthusiasten zu finden sind! Ich fahre seit Juli 2019 einen T80 in sehr heißen Sommer- und sehr kalten Winterlandschaften und fahre täglich zur Arbeit. Wenn ich es auf Deutsch zu beschreiben schaffe, es, poste ich hier wie ich für die richtig kalten Winternächte einen einfachen Traktionsbatterievorwärmer eingebaut habe - da mein Twizy draußen schläft und ich muss unbedingt ~55km pro Pendelstrecke schaffen muss...
Mein kleines T80-Abenteuer : blog.farmserv.org/deux-jours-assis-sur-6-kwh/ (hier überbesetzt translate.google.com/translate?hl=en&sl=...serv.org%2Fdeux-jours-assis-sur-6-kwh%2F ).
Grüße, Pascal
PS: Entschuldigung für mein ungefähres Deutsch, ich habe 18 Monate in Bonn gelebt, aber das war vor 25 Jahren... KI-Übersetzung hilft sehr

Hallo Pascal.

Willkommen im Twizy-Forum.

TwizFrog schrieb: poste ich hier wie ich für die richtig kalten Winternächte einen einfachen Traktionsbatterievorwärmer eingebaut habe

Das klingt sehr interessant!

Moin Pascal,

herzlich Willkommen hier im Forum und schöne Grüße in unser Urlaubsland der 1. Wahl

Was für eine Tour der Überführung...und dann auch noch die Tür demontieren zu müssen. Wusste gar nicht, dass das auf dem Autozug nicht geht (oder passt?)

LG Tom

Grandiose Leistung. - 1300 km Überführung.
Da kann nur noch Ottos Nordkap Tour und Bandick´s Europareise mithalten !

Belle performance. - 1300 km viaduc.
Seuls Otto's North Cape Tour et Bandick's European Tour peuvent suivre !

www.twizy-forum.de/tourenberichte/84888-nordkap-by-twizy-tourtagebuch

www.twizy-forum.de/tourenberichte/83663-twizy-europatour-2017-bei-youtube?start=15

1300 km ... wow das ist viel! Hat Spaß gemacht den Bericht zu lesen

Hallo Mr. Südfrankreich ,
willkommen und Respekt für die Überführung von England. Der Bericht liest sich super spannend. Was für ein Abenteuer.
Grüße
Kangoo

Wusste gar nicht, dass das auf dem Autozug nicht geht (oder passt?)

Hallo, ich verstehe, dass die aufsteigende Tür des Twizy riskieren würde, die Stromkabel zu berühren, die den Zug antreiben, wenn sie auf die obere Plattform des Waggons gefahren wird, oder der Fahrer könnte nicht aussteigen, wenn der Twizy auf der unteren Plattform gefahren wird ... Scheinbar theoretisches Risiko für mich, aber trotzdem hat die SNCF (~DB) leider diesen Zugdienst "den Stecker gezogen" beendet
Grüße, Pascal

euver schrieb: Da kann nur noch Ottos Nordkap Tour und Bandick´s Europareise mithalten !

Hallo, mir fehlen die Worte!!! Respekt für diese erstaunliche Reise oder "Chapeau Bas", wie wir hier unten sagen.
Das ist genau das, was ich mir immer erhofft habe, eines Tages mit meinem T80 zu erreichen, und ich spiele immer noch mit diesem Gedanken, egal ob der wohlverdiente Rekord für den mit dem Elch tanzt Glauben Sie mir, ich werde das gesamte Reisetagebuch mit großem Interesse lesen
Grüße
Pascal

TwizFrog schrieb:

euver schrieb:
Da kann nur noch Ottos Nordkap Tour und Bandick´s Europareise mithalten !

Hallo, mir fehlen die Worte!!! Respekt für diese erstaunliche Reise oder "Chapeau Bas", wie wir hier unten sagen.
Das ist genau das, was ich mir immer erhofft habe, eines Tages mit meinem T80 zu erreichen, und ich spiele immer noch mit diesem Gedanken, egal ob der wohlverdiente Rekord für den mit dem Elch tanzt Glauben Sie mir, ich werde das gesamte Reisetagebuch mit großem Interesse lesen
Grüße
Pascal

Salut Pascal! Unser Otto war mal im Winter 2015 von München nach Paris zum Weltklimagipfel 2015 auf eigener Achse gefahren. Und es gibt noch mehr große Touren. z.B. 4000 km Tour de Fr..., äh Allemagne mit einigen Twizys. Und unser ding dong hatte auch eine große Tour gemacht. Schau mal unter der Rubrik Tourenberichte !

Gruß aus Bayern in die Provinz, äh Provence!