Ich grüße alle Twizy Liebhaber von der kleinsten Kanaren Insel
- Nunninghoff
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Ich bin der Olaf, 66 Jahre alt, lebe mit meiner lieben Frau Sandra auf El Hierro (Kanarische Inseln) und schwärme vom Twizy seit dem Tag an dem ich ihn zum ersten Mal gesehen habe!
Auf El Hierro gibt es tatsächlich 2 Twizies, …naja, immerhin! Wir wären gern der Dritte
Wenn da nicht mein kaputter Rücken wäre!!!
Hat jemand von Euch die sportliche “Federung” erfolgreich überarbeitet? Oder anderweitige Tipps?
Bei uns auf der Insel sind die Straßen (bis auf die Start und Landebahn, und auf die lässt man mich nicht drauf) in einem bedauernswerten Zustand.
Sonnige Grüße an Euch alle
Olaf
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die beste Möglichkeit wäre, einen Smartsitz einzubauen. Je nach Größe des Fahrers kann es dann für den Beifahrer sehr eng werden.
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- Nunninghoff
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Würde man, wenn man an der Federung selbst Hand anlegt, möglicherweise die Betriebserlaubnis verlieren?
(In Spanien evt. nochmals anders als in Deutschland).
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- Nunninghoff
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Stichworte:
Positiver Federweg vergrößern, Federn , Stoßdämpfer Gummipuffer, Durchschlagen der Federung…. , Reifendruck, Höherlegen, weichere Stabi Gummies, Smart Sitz “
Muss aber noch tiefer in die Materie eindringen….
Mein Namensvetter Olav (mit V) ist zu beneiden, solche Bandscheiben wünsche ich mir auch. Habe jahrelang Haken geschlagen mit Motorrad und Beiwagen, der Twizy ist Fahrvergnügen pur, aber mittlerweile sagt mir mein kaputtes Kreuz was noch geht und was nicht mehr. Wer Verstopfung hat, dreht auf unseren Straßen ein/zwei Runden, danach ist er wieder flott!
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Nunninghoff schrieb: Besten Dank für die schnelle Rückmeldung.
Würde man, wenn man an der Federung selbst Hand anlegt, möglicherweise die Betriebserlaubnis verlieren?
(In Spanien evt. nochmals anders als in Deutschland).
Keine Ahnung, aber es ist im Vergleich zum Smart Sitz halt nur Kosmetik.
Die Federung ändert sich kaum, und an einem Fahrwerk rumzupfuschen ist
auch nicht jedermanns Sache.
Anständiger Sitz und das Thema ist Schnee von gestern.
PS: Ich habe auch NULL Ahnung, wie sich ein anderer Sitz in Spanien auf die BE auswirkt.
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JPB schrieb: ... habe ich die Stabis entfernt. Nicht legal, hilft mir aber enorm.
Ich hab jetzt einfach die Vorderbremsen entfernt. Seitdem schleifen sie nicht mehr! Hilft enorm....
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TwizyChrisy schrieb:
JPB schrieb: ... habe ich die Stabis entfernt. Nicht legal, hilft mir aber enorm.
Ich hab jetzt einfach die Vorderbremsen entfernt. Seitdem schleifen sie nicht mehr! Hilft enorm....
Das ist aber ein Unterschied. Ich erinnere da gerne an den Fiat 500, da wurde Mal einer, Mal zwei, Mal kein Stabi eingebaut. Unabhängig von Ausstattung und Motorisierung. Einfach so, was halt da war (vor nicht all zu langer Zeit).
Von daher scheint die Funktion des Stabis eventuell etwas überbewertet zu sein.
Aber ich möchte hier keine Diskussion zu dem Thema auslösen! Ist ist in de nicht erlaubt. Aber eine Möglichkeit an der Federung was zu verändern!
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- Nunninghoff
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Dann kann ich das auch knicken mit dem gefederten Sitz, obwohl es heißt “mit dem Alter schrumpft man um einige cm”. Trotzdem gebe ich die Hoffnungen nicht auf!
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Also im Prinzip eine Komfortfunktion.
Hab nur den Hinteren raus genommen, damit der vorne noch die Funktion der geraden Kabine erfüllen kann.
Es hat für mich nur positive Auswirkungen und keinerlei negative.
Der Federkomfort ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Ich fahre über Bodenwellen, erwarte einen Schlag ab zu bekommen und der bleibt einfach aus.
Beim Linksabbiegen mit Stabi, wenn ich durch die Spurrillen der Gegenfahrbahn mit Vollgas gefahren bin hat es mich sogar bei trockener Fahrbahn ausgehebelt und gefühlt 30cm versetzt. Ohne Stabi passen sich die Räder einzeln an die Straßenoberfläche an und haben so deutlich mehr Grip. Ohne Stabi konnte ich an der gleichen Stelle sogar noch bei nasser Fahrbahn an der selben Stelle mit Vollgas abbiegen ohne dass es mich hinten seitlich versetzt hat.
Smart Sitz hab ich verbaut - das hilft dem Beifahrer hinten jedoch recht wenig.
Letztendlich ist es natürlich genauso illegal, wie wenn man sich China Bremssättel, Alu Bremskolben oder Fremdakkus einbauen würde. Es handelt jeder auf eigenes Risiko.
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- JPB
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Deshalb hab ich das alles, und noch China LED verbautApexx schrieb: Letztendlich ist es natürlich genauso illegal, wie wenn man sich China Bremssättel, Alu Bremskolben oder Fremdakkus einbauen würde. Es handelt jeder auf eigenes Risiko.
Aber hier auf dem Dorf
(Mittlerweile gibt es in meinem Dorf (~2000EW schon 4 Twizy (2 von mir und 2 weiter bei unterschiedlichen Leuten ) )
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Nunninghoff schrieb: 1,95?
Dann kann ich das auch knicken mit dem gefederten Sitz, obwohl es heißt “mit dem Alter schrumpft man um einige cm”. Trotzdem gebe ich die Hoffnungen nicht auf!
Der ist nicht "gefedert" hat einfach nur eine ganz andere Ergonomie. Eventuell hilft abpolstern. Schmälert nicht den Komfort aber macht die Sitzhöhe in etwa gleich den Originalsitz, wobei man gerade als großer Fahrer ja über die veränderte Lehnenneigung auch noch mal Höhe gewinnt.
Kuck ob du einen zum Probesitzen in der Umgebung findest.
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- Snorre
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Nunninghoff schrieb: Ich ... lebe ... auf El Hierro (Kanarische Inseln)
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TwizyChrisy schrieb: Kuck ob du einen zum Probesitzen in der Umgebung findest.
Ob einer der beiden wohl einen Smartsitz hat?
Aus einem anderen Thread;
TwizyChrisy schrieb: Tja... lesen hilft manchmal
Musst es nur noch praktizieren!
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
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- Nunninghoff
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Aber einer der beiden ist Automechaniker und es wird (wenn er mal das Video “Testfahrt ohne Stabis” gesehen hat) keine großen Überredungskünste kosten, ihn dazu zu bringen, die Stabis probeweise auszubauen.
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