Neu hier und direkt mit Frage an euch Profis :)

Hallo ich heiße Stephan und verfolge den Twizy nun schon seit einigen Jahren.
Bisher hat es leider nicht zu meinen Umständen gepasst, doch seit wir etwas mehr auf's Land gezogen sind, wäre der Twizy die ideale Ergänzung für Kurzstrecken (max 20-30km einfache Strecke) hier in der Umgebung zu unserem Octavia.
Leider ist der Gebrauchtwagenmarkt aktuell komplett ausgedünnt (hat ja auch TwizyChrizy schon in seinem Video auf Youtube erwähnt). Doch gestern kam ein Angebot rein, was nur 30km entfernt von mir wäre: suchen.mobile.de/auto-inserat/renault-tw...r_ad&utm_content=more_information_dealer
Der Haken: Die rote Batterielampe leuchtet. Ich habe dazu schon einen Thread hier im Forum gesehen - daraus wurde mir noch nicht ganz schlüssig, was für potentielle Kosten auf mich zukommen könnten.

TLDR: Ich habe einen gebrauchten Twizy mit roter Batterielampe gefunden und hätte gern eure Einschätzung, ob es sich lohnt, den zu kaufen und reparieren zu lassen.

Vielen Dank im Voraus und vielen Dank einfach allgemein, dass es dieses Forum gibt.

Beste Grüße
Stephan

ich bin kein profi, aber ich habe noch keine rote Bstterielampe gesehen.

wenn der antriebsakku fehlt, sieht das mäusekino so aus:
https://www.twizy-forum.de/attachment/31560

will meinen: völlig unzureichende fehlerbeschreibjng vom händler aus.
fahr mal hin und lass den zündschlüssel drehen - dann die anzeige fotografieren und das bild hier einstellen - und natürlich die www.twizy-forum.de/allgemeines-twizy/870...elfachen-wunsch-checkliste-gebrauchtkauf dabei haben

Hi newbie,

vielen Dank für die schnelle Antwort!

Interessant, dass gar keine "rote Batterieleuchte" existiert. Da werde ich wohl mal mit dem Anbieter telefonieren und wenn möglich kurzfristig hinfahren.
Ich hatte hier im Forum nur gelesen, dass wenn das Stop rot leuchtet und die Batterieleuchte, es sein kann, dass etwas am Ladegerät defekt ist. Ggf. wurde das bei dem Twizy noch nicht getauscht.
Vom Preis her wäre das Ding ja ein potentieller Schnapper, aber eben auch ein potentielles Eurograb und darauf habe ich nun keine Lust.

Danke nochmal für deine Einschätzung und Informationen.
Ich werde mich ggf. nochmal mit Neuigkeiten melden.

Vermutlich steht auch eine Totalsanierung der Bremsen-Anlage an ?!

Der Händler schreibt im Angebots Text -> bevorzugter Verkauf an Gewerbe und den Export

Warum schreibt der das ?….

Weil er weiss oder vermutet das in dem Teil einige Fehler stecken die im Rahmen eines Verkauf an Privat teure Gewährleistungsansprüche hervorrufen können/werden und für die er nicht bezahlen möchte.

Die Frage an Stephan ist daher:
Wie talentiert bist du beim Service & Reparieren von KFZ Bremsen, traust Du Dir zu das Ladegerät auszubauen- einzubauen . (Kostet neu ca. 1000) , Baust du das Getriebe aus/ein. Fährst Du alternativ mit dem Twizy nach Herford um dort an einem Getriebe Workshop teilzunehmen. Würdest Du gegebenfalls über den CanBus (OBD2 Buchse) Fehler suchen und löschen
Oder soll das alles von einer Renault Werkstatt kostenpflichtig erledigt werden.
PS:
( aber bedenke …. niemals wird eine Renault Werkstatt das sehr sinnvolle Zusatzlager einbauen)

Wow, so viele Antworten in so kurzer Zeit. Ich hätte erst heute abend oder so mit ersten Reaktionen gerechnet. Vielen Dank an euch alle!

So wie Berthold das aufschlüsselt ist es eigentlich genau richtig. Ich habe selbst keine Erfahrungen mit Autoschrauben. Bin eigentlich nicht so der Handwerker und habe durch eine Grundsanierung für das Haus, in das wir dann eingezogen sind, allerlei handwerklichen Tätigkeiten gelernt. Aber an einem Fahrzeug herumzuschrauben traue ich mir nicht wirklich zu. Hatte gehofft, dass es eine Werkstatt in der Nähe gibt, die das für 2000 - 3000€ richtet. Dann wäre der Preis des Twizy für mich immer noch vertretbar, oder was meint ihr? Ist wahrscheinlich eher Wunschdenken.

Eine rote Batterieleuchte gibts aber, die zeigt an wen der DC-DC Spannungswandler nicht genügend Power liefert bzw. ein Defekt vorliegt (vergleichbar mit der Generatorkontrollleuchte beim Verbrenner).

Aufgrund des Baujahres gehe ich davon aus das noch das Ladegerät Generation 1 verbaut ist, die gehen verhältnismäßig oft hopps (Ladeleistung 2,3 KW, laufen sehr heiß -> Teile gehen kaputt, Generation 2 ist gedrosselt und etwas langlebiger), denke mal den Wandler hat es erwischt (läßt sich testen wenn bei Zündung an die Bordspannung gemessen wird und sie nicht deutlich über 13-14 Volt kommt)

Oder ganz einfach ist die 12V Batterie so am Ende das die Bordspannung nicht stabil gehalten werden kann (bin mir aber gerade nicht sicher, das können die Profis besser beantworten )

Hallo,
Ich melde mich auch mal zu Wort.

Wenn die Rote (12V) Batterielampe leuchtet gibt es vier Möglichkeiten:

1. Du kannst damit problemlos weiter fahren
2. Du musst die 12V Bleibatterie tauschen (selber machen ~40-100€)
3. Den DCDC im Ladegerät reparieren (Selber machen oder an Mario schicken (~30€)
4. Den Lader tauschen (~1200€)

Also die Kosten sind eigentlich überschaubar. Maximal 1200€ (ohne Arbeitzeit gerechnet).

Fraglich ist, ob du den überhaupt als Privatmann kaufen kannst, oder erst ein Gewerbetreibenden o.ä. dazwischen stehen muss.

Allerdings sieht man in den Angebotspreise schon wieder eine fallende Tendenz (da es Kalt wird). Daher kann auch ein anderer günstiger in der Region kommen (und ein Twizy lässt sich mit Transporter oder Standard anhänger transportieren, wodurch der Suchradius auf 300km erweitert werden sollte )

Ich würde mir den an deiner Stelle mal anschauen fahren

Lg Johannes

Hey Johannes,

vielen Dank für deine Nachricht! Das hilft wirklich enorm weiter.

Alle deiner aufgelisteten Optionen klingen machbar (weiß nur noch nicht wer Mario ist ), allerdings kann ich als Laie natürlich nicht beurteilen, welches der Probleme genau vorliegt, was wieder den Gang zur Werkstatt zur Folge hätte.

Auf jeden Fall habe ich jetzt mal einigen Input, den ich nutzen kann, um mir das nochmal zu überlegen. Aktuell tendiere ich dazu, einfach auf das nächste Angebot zu warten und zu hoffen, dass etwas brauchbares vorbeikommt. Letzte Woche gab es erst einen für 5500€ mit Eigentumsbatterie in meiner Umgebung. Da war allerdings jemand anderes schneller.
Bei diesem Angebot stimme ich dir zu, dass der Verkauf an Gewerbetreibende wahrscheinlich das Problem sein wird und ich auch eigentlich nicht so riesen Lust auf einen uneinschätzbaren Zusatzaufwand habe.

Danke euch allen. Ich melde mich nochmal, falls es hier Fortschritte geben sollte.

Berthold schrieb: Der Händler schreibt im Angebots Text -> bevorzugter Verkauf an Gewerbe und den Export

Warum schreibt der das ?….

Weil er weiss oder vermutet das in dem Teil einige Fehler stecken die im Rahmen eines Verkauf an Privat teure Gewährleistungsansprüche hervorrufen können/werden und für die er nicht bezahlen möchte.

Dann muss er halt die Fehler sauber benennen und gut ist's.
Fahrzeuge in dieser Preisklasse werden von Händlern grundsätzlich fast nur für Export oder Gewerbe angeboten,
da eine kaufmännisch tragfähige Kalkulation dank unseres verkorksten "Gebrauchtwarengarantie"-Systems faktisch unmöglich ist.

Wow TwizyChrisy persönlich,

Vielen Dank für deine Antwort. Hab schon einige deiner Videos gesehen. Vielen Dank auch dafür, dass du dein Wissen so teilst.

Also meinst du auch eher von dem Angebot Abstand halten, oder?

Kann ich dir aus der Ferne nicht sagen...

Wen du ein NEUES Ladegerät dazurechnest wäre es immer noch günstig (für die aktuellen Preise)
Wenn du auch noch Bremsen rund rum brauchst holst Du Dir richtig Arbeit ins Haus...

Danke trotzdem für deine Einschätzung.
Hat sich scheinbar auch erledigt, da das Fahrzeug nicht mehr verfügbar ist.

Falls ihr Lust habt, könnt ihr ja mal bei meinem Twizy Augmented Reality Projekt vorbeischauen: https://www.twizy-forum.de/projekte-twizy/90172-twizy-augmented-reality

TweazyPeazy schrieb: Hat sich scheinbar auch erledigt, da das Fahrzeug nicht mehr verfügbar ist.

Bei solchen Preisen darfst Du bei der aktuellen Marktlage nicht lange nachdenken....

All in oder nix

is halt leider aktuell so.

Da stand drin "keine Mietbatterie"
Vielleicht hatte er gar keine und deshalb ist die rote Lampe an.
Wer weiß wie lange der schon irgendwo rum gammelt und was der sonst noch alles hat.
Der Händler hat keine Homepage und steht auch nicht in Google Maps drin.
Ich glaube da hast du nicht viel verpasst.