2023 Renault Twizy 80, oder: Calimero, das Commuter-Ei

TwizyChrisy hat mal empfohlen die Handbremse ohnehin nur recht sparsam zu benutzen

Das würde ich nicht empfehlen. Dann ist sie vielleicht fest, wenn man sie mal braucht oder man zieht bis zum Anschlag und es passiert nichts.

Goldbacher schrieb:

TwizyChrisy hat mal empfohlen die Handbremse ohnehin nur recht sparsam zu benutzen

Das würde ich nicht empfehlen. Dann ist sie vielleicht fest, wenn man sie mal braucht oder man zieht bis zum Anschlag und es passiert nichts.

Sehe ich genauso, die Handbremse hat ihre Daseinsberechtigung und man sollte eher darauf achten das sie immer leichtgängig ist.
Ein mal im Jahr die Bremse warten ist da fast schon Pflicht!
Alle beweglichen Teile mit Plastilube schmieren hilft da sehr!
Wenn man Angst vor dem Ausfall des Handbremshebelmechanismus hat, kann man das Kabel, welches gerne kaputt geht, vorsorglich verlängern und entsprechend neu verlegen!
Siehe Anleitung von TwizyChrisy!

Ich bin auch der Meinung dass die Handbremse da ist um gebraucht zu werden. Habe den Twizy ja schliesslich gekauft um damit herumzurösten, nicht um ihn zu schonen und in einer Box voll Watte zu parken.

Mein Twizy wird aber jedes Jahr zur nahen Renault-Garage in den Service gehen, da bin ich nicht knausrig. Und im Gegensatz zu den Erfahrungen anderer sind die Schrauber dort durchaus kompetent wenn es um den Twizy geht.

Übrigens, den aufgezeigten farbbezogenen Ästhetikbruch habe ich von den Reifen entfernt, mittels Kurvenräubern. - Problem erledigt. - Ich entschuldige mich dafür die gehobenen visuellen Ansprüche von Einzelnen hier geschädigt zu haben.

lip schrieb: Ich bin auch der Meinung dass die Handbremse da ist um gebraucht zu werden.

Ich benutze die Handbremse jetzt ein Jahr schon NICHT mehr! (Holzkeil stattdessen) Weil ich zuerst Angst hatte dass sie dann klemmt, und später einfach weiter gemacht)
Als meine Frau sie kürzlich einfach so benutzt hat (unerhört ) , tat sie noch problemlos.
Ich bin da eher der Hypochonder, und denke mir, je weniger der Mechanismus bewegt wird, desto geringer die Chance dass Wasser mit rein läuft und die Welle rostet. Ich sehe die Bremsen als nicht alltagstauglich, zumindest nicht wintertauglich, obwohl Quads.... Schätze die werden auch zickig im Winterbetrieb.
Naja, es gibt keine "Beweise", also jeder wie er mag

Der sicherste Weg einer Mechanik die Beweglichkeit abzugewöhnen ist die Nichtbenutzung.
Bei gleichzeitiger Einwirkung von Umwelteinflüssen wie Wasser Salz Dreck ….
Dann kann alles ungestört schön festrosten und zu einem Klumpen zusammenbacken.

Aber selbstverständlich gilt ….jeder wie er mag.

Ich muss mal eine Hier hat sich was aufgebaut, was nicht sein sollte.
Die Handbremse sollte man sogar sehr häufig benutzen und zwar schon bei Abfahrt.
Das heißt den Löseknopf drücken und dann 5-10x anziehen und lösen.
Das hat den Grund, das die Handbremswellen nicht festrosten und beweglich bleiben.
Denn das ist die Ursache vieler Defekte, die zudem, bei Röno repariert, oft für Schnappatmung beim Besitzer, der nicht selbst schrauben kann sorgen.
Bei meinem T hat es jetzt fast 11 Jahre gebraucht bis der erste Sattel undicht wurde.
Und mein Twizy fristet bis auf wenige Ausnahmen früher ein Leben in Freiheit, sprich draussen.
So jetzt wieder Handbremse.
Was diese garnicht mag ist tage oder wochenlang angezogen zu bleiben.
Da passiert dann das, das der Rost seine Arbeit tut und den O-Ring der für die Abdichtung zuständig ist, langsam aber sicher inkontinent werden lässt.
Das regelmässige viele Hin und Her bewegen
hat zudem noch den Vorteil, das die Selbstnachstellung länger (nicht ewig) ihren Dienst tut.
Also auch zum Abstellen ruhig die Handbremse nutzen aber eben nicht lange rumstehen lassen. Längere Zeit lieber mit Keil, Bürgersteig oder was auch sonst immer.
Gruß aus Meckpom
dingdong

Da die Folienfenster für die nächsten 4-5 Monate permanent dranbleiben werden, ist mir die Reissverschluss-Öffnerei um an den Türentriegler zu kommen schon innerhalb wenigen Tagen auf den Senkel gegangen.
Abhilfe bringen nun diese Stoffbänder die ich aus der Rückenlehne von einem alten Alu-Campingstuhl geschnitten habe. Funktioniert wunderbar.




Mit den Fenstern macht der Twizy selbst beim aktuellen stürmischen Herbstwetter weiterhin Spass, klar klapperts mal ein bisserl bei Schlaglöchern oder wenn man bei 80km/h schräg gegen den Wind ankachelt, aber man ist eigentlich relativ gut vor Sturm und Regen geschützt. Und selbst wenns mal ein bisserl quer durchzieht so dass man sich den Schal kuschliger anpasst, muss man sich nur in Erinnerung rufen dass der Twizy halt kein spartanisches Auto ist, sonden ein luxuriöses Motorrad.

Freue mich riesig auf den ersten Schnee!

Ja, daran erkennt man die erfahrenen Profis. Vor jedem Losfahren mit dem Handbremshebel auf und nieder, immer wieder. Ritsche ratsche ritsche ratsche ritsche ratsche ritsche ratsche ritsche ratsche und los.

Habe mir eine Heizjacke zugetan, aus dem Internet-China. Und ein 20000mAh Akkupack aus dem lokalen Shop.

Dachte das wäre vermutlich rausgeworfenes Geld, aber das Ding funktioniert tatsächlich, natürlich am besten mit wenig Schichten darunter. - Habe einen 60km Loop gemacht in 5°C, mit Wind und Regen nur mit einem T-Shirt darunter. - Die mittlere Stufe war perfekt, die höchste Stufe zu warm, die wird also eingesetzt wenn's dann mal richtig Winter ist.

Ok, ist ein bisschen ein ungewohntes Gefühl, aber ziemlich kuschelig. Mit dem grossen Akku dürfte das Ding vermutlich einen ganzen Tag lang laufen, wenn nötig. - Ich habe einfach die gekauft welche am meisten Heizelemente hatte:

Hast du den Link zur Jacke für uns? Wär mega!
Ich hab eine Sitzauflage mit Heizung, ich hasse das Teil. Kabel quer durch den Twizy, Gummibänder und Schnallen die das Ding an Ort und stelle halten sollen, dann das Hin- und Hergerutsche. Ist nach zwei Fahrten wieder rausgeflogen.

Aktuell hab ich Akkubetriebene Handwärmer vom Amazonas, die sind für die Pfoten super (kleben mit Klettband am Lenkrad, so dass die nicht stören, mit beim Öffnen des Airbags nicht ins Gesicht fliegen und ich mir jederzeit die Finger wärmen kann), für den Popsch und Oberkörper jedoch logischerweise nicht zu gebrauchen

www.amazon.de/dp/B0CBC4NDMZ?ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details&th=1

Toller Thread!

Super. Ich (Achtung, jetzt meine Meinung) würde mir aber den Akku sparen und die Jacke lieber mit Kabel vom Twizy versorgen. Aber das ist nur meine Meinung (Ich rüste auch sämtliche Weihnachtsbeleuchtung mit Batterien auf Netzbetrieb um )
Das ganze nur, weil ich weiß, dass ich eh vergesse den Akku zu laden und ja einen relativ großen im Zwerg unter dem Hintern habe

El_Grobo schrieb: Hast du den Link zur Jacke für uns? Wär mega!

War diese, von Temu, komischerweise ist sie in der Schweiz nur 41 Franken, in Deutschland aber 57 Euro, obwohl SFR und Euro praktisch 1:1 sind.
www.temu.com/goods.html?_bg_fs=1&goods_i...134112872_2qhmk3qsyb&refer_page_sn=10045

Damit die Heizelemente am besten funktionieren und nahe am Körper anliegen sind solche Heizjacken und Heizwesten eher enger geschnitten, habe daher die Grösste (L) bestellt damit ich nicht eingeengt bin. Passt mir gut, ich habe Normalmasse. - Die Jacke ist ziemlich dick und gut isoliert. - Uebrigens, mit den hell beleuchteten Tasten an der Front sieht man aus wie ein Roboter.

JPB schrieb: Super. Ich (Achtung, jetzt meine Meinung) würde mir aber den Akku sparen und die Jacke lieber mit Kabel vom Twizy versorgen.

Das habe ich zuerst auch gedacht, doch erstens will ich die Twizy Batterie nicht belasten, ist ja sowieso nur ein kleines Ding, und zweitens will ich mich nicht im Twizy jedesmal beim Ein-und Aussteigen umständlich verkabeln müssen (der USB Stecker ist innen in der Jacke) , und drittens will ich die Jacke auch ausserhalb des Twizys benützen können. - Die Jacke hat eine Innentasche extra für den Akku. Vorteil ist auch dass damit der Akku mitgewärmt wird.

Nachtrag: Die Jacke ist wirklich Klasse, hätte nicht gedacht dass das so so gut funktioniert. - Zugegeben, es ist bei uns noch nicht kälter als 5°C und der richtige Wintertest steht noch aus.

Aber auch bei einer 5°C Regenfahrt hat man nach ca. 15 Minuten schon die kritische Marke erreicht bei der die eigene Körperwärme komplett abgezogen ist, dann kann man einfach die Jacke anklicken und innert 2 Minuten breitet sich eine wohlige Wärme über den ganzen Oberkörper aus.

Nur mal eine Frage. Wie überleben eigentlich Straßenarbeiter, Briefträger, Polizisten....

Eine gute Winterjacke hält durchaus auch ohne aktive Heizung warm.

Ich habe so eine (OK, ein paar ) "Bomberjacke"



bis 0C reicht da drunter ein T-Shirt und "Auskühlen" in unseren Breiten halte ich für faktisch unmöglich.
Ich hatte die in Finnland dabei. Bei -25C mit einem Hoodie drunter auch noch völlig OK.
Die Beine wurden trotz langer Unterhosen in "normalen" Hosen schnell kühl....

Zwischen Überleben und Frieren ist aber schon ein Unterschied.

Mir ist klar dass du eher einer bist der Wikinger Olaf dem Harten eine Watschen knallen würde weil dieser wieder mal reklamiert dass sein Fell zu kurzhaarig sei wenn die eisigen Brecher links von Grönland über den Schiffsbug krachen.

Ich habe jedoch Freude an meiner Heizjacke weil sie Option und Motivation beinhaltet. Option, weil wohlig auf Abruf, Motivation weil ich mich damit auch weiterhin auf meine Ausfährtchen freue. Twizy rösten und es dabei kuschelig warm haben ist halt doppelte Freude.

Zudem denke ich dass die meisten Bauarbeiter bei Infanteriewetter sich wünschten dass sie Zuhause in der 40-grädigen Badewanne hockten anstatt bei 0° knöcheltief im Schlamm zu stecken und mit klammen Fingern an der Schaufel zu kleben.