2023 Renault Twizy 80, oder: Calimero, das Commuter-Ei

Ich bin immer wieder positiv überrascht wie zuvorkommend die Leute sind wenn man nach einer Auflademöglichkeit für den Twizy anfragt. - Hier z.B. bei einer Garage bei welcher ich jederzeit zwischenladen kann wenn ich Verwandte besuche die knapp ausserhalb der Reichweite meines Twizys wohnen:

In 10 Tagen beginnt der Mai... die Situation heute:




Gut dass diese Woche der Termin für den Sommerreifenwechsel von der Garage auf nächste Woche verschoben wurde.

Ach du liebe Sche... ääh Schneeeee.

Und wir hatten vor ner Woche 26C

Krank

^ Das wir wirklich krass heute, es fühlte sich an als würde es im Sommer schneien, am Vormittag war noch alles wunderbar grün, aber ab Mittag war es plötzlich wieder Januar

So, erster Jahresservice, nach 21'300km, fast auf den Tag genau 1 Jahr nach dem Neukauf. - Was musste gemacht werden?:

• Etwas Bremsflüssigkeit auffüllen
• Batteriepole reinigen (waren schon etwas ankorridiert, vermutlich weil ich da beim Schneepflügen offenbar immer mal wieder die Batterie und deren Umgebung mit Schneematsch zubetoniert habe).
• Schrauben des Batterieträgers (oder Batteriewanne) mussten angezogen werden (vermutlich wegen starker mechanischer Belastung beim volle Kanne geben über noch ungeräumte Winterstrassen)

Bremsen, sagt der freundliche Renault Mann, sind immer noch OK, kein Problem, gucken wir Ende Herbst dann beim Winterreifenwechsel nochmals an. - Auf meine Bedenken betreffend eventuell mangelnder Ersatzteillage (Forum hat mich hier schlau gemacht, danke) konnte ich beruhigt werden, da hat er schon vorbestellte Rücklagen und somit Zugriff auf alles.

Fazit 1: Peanuts. Beim V10 habe ich beim Jahresservice immer mal wieder vierstellige Summen liegen lassen, egal wie alt die Karre war.
Fazit 2: Der Twizzel ist halt nicht für den Winterdienst gebaut, da muss man schlicht akzeptieren dass man die Lebensdauer der Kiste mit dem alltäglichen Kacheln durch die weisse Pracht und dem allnächtlichen Parken in der Salzlauge faktisch halbiert. Aber das mache ich ja sowieso schon, so wie ich die Kilometer aufstaple.

lip schrieb: erster Jahresservice, nach 21'300km, fast auf den Tag genau 1 Jahr nach dem Neukauf

Däs ist jo absolut verrückt

Danke auch für den ganzen Thread, absolut Spitze, musste mehrmals lautlos herum lachen
Bitte weiter so

Mittlerweile schon 25'000km auf der Uhr, und das alles ohne jemals an einer Bezahlsäule getankt zu haben...

...klar, das meiste kam aus der eigenen Steckdose zuhause, aber wenn ich ausserhalb der Twizy-Reichweite unterwegs bin hat sich mittlerweile ein problemloser Ladefavourit herauskristallisiert: Tönt ein bisschen makaber, aber Friedhöfe bieten für mich die beste Lade-Infrastruktur. Gibt es in jedem Kaff, immer zentral, inkl. leicht zu findende Gärtner-Steckdosen und ruhigen Sitzgelelegenheiten zum Pausieren. Alles da.



Unabhängig davon bin ich weiterhin immer wieder überrascht wie offen die Leute gegenüber einem Twizy sind: Hier z.B. hielt ich auf einem Parkfeld an der Strasse, wurde sogleich vom interessieren Hausbesitzer angesprochen (wir alle kennen das), und nach nur 5min Smalltalk wurde ich eingeladen anstatt Parkgebühren abzudrücken den Twizy bei ihm im Garten aufzuladen inklusive bereitgelegtem Verlängerungskabel. Mein Bezahlangebot wurde strikt abgelehnt, und ein Glas Orangensaft gab es noch obendrauf. - Einfach Klasse!

Der hatte vermutlich gehofft, dass du ihm dem Rasen mähst, wemn das Stromkabel angesteckt ist.

Goldbacher schrieb: Der hatte vermutlich gehofft, dass du ihm dem Rasen mähst, wemn das Stromkabel angesteckt ist.

Der Gag war präsent vor Ort, keine Sorge.

Uebrigens, da ich die Bodenseefähre zwar unregelmässig aber doch recht häufig gebrauche ist der Twizy da schon ein bisschen prominent bekannt, und kriegt daher bei Vollauslast des Kahns immer seinen wie für ihn geschaffenen Spezialplatz.

Grüezi Lip
wenn Du mal auf der schwäbischen Seeseite bist, dann schau mal bei mir vorbei.
LG Michael

Das Kurvenräubern mit dem Twizy macht einfach Spass!

Du "Kurvenschneider"
In Österreich kassieren sie dafür ab (ist einem Freund am Hahntennjoch beim gemütlichen Cruisen mit dem Motorrad passiert)

Durch das sparsame Twizyfahren, hat lip bestimmt schon eine Menge für die zukünftigen Strafzettel ansparen können.

Normag schrieb: Du "Kurvenschneider"
In Österreich kassieren sie dafür ab (ist einem Freund am Hahntennjoch beim gemütlichen Cruisen mit dem Motorrad passiert)

Ist auch bei uns ein "Nichteinhalten des Rechtsfahrgebots" und wird mit einer 60 CHF/EUR Portemonnaie-Erleichterung belohnt. - Der Vorteil in der Schweiz ist dass wir bei Ordnungsbussen kein Punktesystem haben, alles was unter 260FR/EUR liegt hat somit keine Nachwirkungen, ist eher so eine Art Geschwindigkeits- und Spasssteuer. - Erst darüber kommen Wiederholungstäter- und Stammgast-Boni zum tragen, und ab da steigen die geforderten Summen dann auch exponentiell an. In den Bereich sollte man nicht hineinfahren oder sich wiederfinden sonst hat man einen ganz schlechten Tag (oder eher Wochen/Monate/Jahre )

Goldbacher schrieb: Durch das sparsame Twizyfahren, hat lip bestimmt schon eine Menge für die zukünftigen Strafzettel ansparen können.

Definitiv. Seit ich den Twizy habe sind mir noch keine Strafzettel untergekommen,.. trotz meines rasanten eleganten Fahrstils. - Da könnte ich theoretisch noch durch ein paar Rotlichter und Bahnschranken brettern und wäre immer noch unterm Budget.

Aber der Twizy-Kontakt mit den freundlichen Uniformierten hat sich bisher nur auf Smalltalk mit den üblichen "Fährt der elektrisch? Und was kostet so einer? -Fragen beschränkt. Gut so.

Wenn ich das richtig seh,
braucht Ihr vorne kein Kennzeichen, oder?