cer – Elektrofreund + Flottenhirte bei Solarfirma
Mein Arbeitgeber hat letzte Woche vier Twizy Technic in black-pearl Schwarz bestellt. Zu den Preisen kann ich hier nichts sagen, evtl. kommt da noch Info aus dem Einkauf rüber. (Es geht das Gerücht, dass eine regionale Bank sehr schöne Finazierungsangebote für Firmen-Twizys macht.)
Ausstattung:
Schwenktüren halbhoch
Aufbewahrungsnetze
alles andere was wir wollten, hat der Technic schon.
Bluetooth wird evtl. nachgerüstet und wurde nicht mitbestellt.
Die Fahrzeuge werden noch foliert und fahren dann etwas Werbung spazieren (es is zum Glück in meiner Hand, wie das aussieht).
Als Liefertermin wurde mir heute der 13.7.2012 genannt.
Drei Twizys werden als Firmenfahrzeuge von Mitarbeitern gegen Kostenbeteiligung genutzt (da ist meiner dabei), einer wird als Poolfahrzeug für die täglichen Besorgungen da stehen. Geladen werden sie hier vor dem Haus unter einem großen Solarcarport.
Projekte:
Fußmatten in Velours anmessen und ketteln lassen, evtl. für alle vier
LED Standlicht
schauen, ob ein moderner Scheibenwischer passt und umrüsten, evtl. für alle vier
ggf. etwas Dämmaterial unter den Rücksitz einbauen – je nachdem, wie das Getriebe sich benimmt
speziell für mich: durch eine Modifikation der Lehnenpolsterung das Sitzen auch für mich (198 cm) angenehm machen. Im Serienstand stützt die Lehne genau an den falschen Stellen und zwingt mich, aufrechter zu sitzen als nötig.
Bin sehr gespannt!
BTW: Ich bin Industrial Deisgner und denke seit fast 20 Jahren über das Thema "kleiner leichter Zweisitzer mit E-Antrieb" nach. 2004 war mein Konzept genau an dem Punkt, an dem Renault den Twizy gemacht hat: Tandemanordnung, vier Räder, Heckantrieb, Sitzen auf dem Akku. Nur die am oberen Dachholm geführten Sitzlehnen hat Renault nicht. Mehr zum Projekt ein andermal und an anderem Ort.
Siehe auch mein Avatar.
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- TwizyChrisy
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Gruß
BB
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Ein herzliches Willkommen hier
So viel Fachkompetenz auf einen Haufen gibts nicht überall
Viele Grüße und viel Spass mit Euren Twizys
Mario
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Der Arbeitgeber ist nicht die EDAG oder was ähnlich großes, sondern ein 150-Mann-Unternehmen, das auf zwei Beinen steht:
Zubehör für den Maschinenbau (Stellfüße, Beschläge, Nutensteine etc.)
und
Systeme zur solaren Energiegewinnung (PV-Module, Thermie, Dachfenster) aka "Energiedach".
Ich mach hier alles, was mit Design und einiges, was mit Unternehmenskommunikation zu tun hat.
Twizy: Der Liefertermin wurde bisher nicht nach hinten korrigiert, und ich freu' mich wie ein Schnitzel auf unsere vier kleinen (besonders natürlich auf "meinen").
Und noch ein PS: Das Leben mit erklärungsbedürftigen Fahrzeugen ist mir wohlvertraut: Ich fahre seit 10 Jahren Audi A2 und bin bei den www.a2-freun.de n aktiv. Die "Kugel" wird mich natürlich weiterhin begleiten. Es bleiben dem armen Diesel allerdings künftig die Kurzstrecken erspart.
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- smartLooser
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Deinen Avatar habe ich schon das eine oder andere mal auf dem Bild bewundert. Lebt Dein Avatar?
Thank you for joining us!
Markus
Twizy Black Sport Edition, 23.2013
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- pm
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Aber auch 4 Buchstaben und fängt mit F an?Der Arbeitgeber ist nicht die EDAG oder was ähnlich großes
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(Hechingen haben wir ja zugemacht, ist jetzt alles hier in Spalt…)
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- pm
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- TwizyChrisy
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Jepp. Kennst du?
(Hechingen haben wir ja zugemacht, ist jetzt alles hier in Spalt…)
Cool, das ist ja DAS Spalt hier (fast) um die Ecke....
OK hin und zurück schafft der Quitschie nicht
einfach über Roschtl könnte Klappen.
Dann kannste Dir Deine Teppiche passend zu Eurem Firmenlogoblau gleich abholen
Mehr Twizys, mehr Freude.
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- Gary
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bis Spalt hab ich 65km, davon fast alles Bundesstraße und zuerst viele Höhenmeter.
Gebt Bescheid, vielleicht kann ich auch eine der Steckdosen bewundern.
Gruß Gary
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Am vergangenen Dienstag haben wir unsere vier Twizys von dem bekannten Nürnberger Autohaus abgeholt.
Lerneffekt: Vier Twizys passen zwar rechnerisch auf die Ladefläche eines 7,5-Tonners – praktisch ist das nicht umsetzbar, denn man muss ja auch rangieren (und die Bühne ist zu kurz, um einen Twizy längs drauf zu fahren). Wir haben dann zwei der Quietschis mittels Hubrollen quer reingepuzzelt und die anderen zwei sind auf eigenen Rädern in Richtung Firma gereist. Es war windig und wir haben die Autobahn benutzt – war ein richtig schönes Abenteuer .
Im Augenblick sind die kleinen noch beim Folienbeschriften. (M)einer ist aber schon fertig und steht vor der Tür. Absoluter Sympathieträger!
Wenn die Flotte komplett ist (morgen, voraussichtlich), mache ich dann auch Fotos.
Erster Fahreindruck:
– Die Unterschiede zum Probefahrtauto sind minimal.
– Das Fahrwerk ist nicht so bockig, wie ich es in Erinnerung hatte.
– Fahren fühlt sich wirklich spritzig an, man lässt auch einige Normalfahrer im Ort lässig stehen.
– Das Fahrzeug fördert die Kommunikation mit Fremden.
– Ich muss irgendwas mit der Lehne machen.
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Ich bin mal auf die Beschriftung/Folierung gespannt.
Grüßle
Edi
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