Wie lange halten die Reifen so?

Elarmando schrieb:

Elsässer schrieb:

www.unfallanalyse.de/unfallforschung/winterreifen.html

de.answers.yahoo.com/question/index?qid=20071014231540AAAQKzQ

www.spiegel.de/spiegel/print/d-42736577.html

Im Grunde bleibt es jedem selbst überlassen, was man auf sein Fahrzeug macht. Meine Erfahrungen aus den letztem Jahren mit Ganjahresbereifung ist durch die Bank positiv für diese Gegend hier und sehe Doppelbereifungen für meinen Fall als unsinnige Ausgabe.

Hallo Armando
Dann brauchst du wohl auch nicht 20km weiter westlich den Haarstrang rauf und runter und eventuell ins Sauerland. Mir ist wohl eine wettermässige Bevorzugung der Regionen 15km östlich von Soest in Richtung Münsterland aufgefallen. Da könnte Geseke wohl auch noch von betroffen sein. Würde mich da aber für die Zukunft nicht drauf verlassen.
Gruss
woti

andreas-m schrieb:

andreas-m schrieb:

Habe heute mal nachgemessen:

Km-Stand 4000 km.

Profiltiefe vorne 5,5 mm

Profiltiefe hinten 5,0 mm

Luftdruck vorne / hinten 2,8 Bar.

Hallo,

ich habe eine Frage zum Luftdruck:

mein Twizy wurde im Dezember 2013 vom Händler als Neufahrzeug mit 1,9 Bar vorn und hinten ausgeliefert und läuft jetzt seit 1.000km so. Mach ich da was falsch?

Leider habe ich bisher weder Betriebsanleitung noch Servicebuch bekommen. Einen Aufkleber im Rahmen habe ich auch nicht (genauso wenig wie einen Aufkleber mit der Z.E.Assistance-Nummer im Handschuhfach). Die Z.E.Assistance konnte mir den Reifendruck auch nicht sagen.

Jetzt habe ich im Internet die Bedienungsanleitung gefunden: Angegeben ist

Reifentyp Reifen vom Typ „Winterreifen“ Reifendruck (in bar)
Vorderräder 125/80 R13 65T TS800 ContiWinterContact
2,3 bar
Hinterräder: 145/80 R13 75T TS800 ContiWinterContact
2,0 bar


Sind dann 2,8 bar nicht ein bissel viel? Und meine 1,9 natürlich zu wenig. Ich werde also gleich morgen etwas nachpumpen.

Und warum bekommen die Hinterräder so viel weniger Druck, obwohl da doch mehr Last drauf liegt?

Danke für eure Antworten

Ist halt auch eine Glaubens- und Geschmacksfrage...
Den Seriendruck fand ich wie viele hier einfach zu weich und zu schwabbelig.
Da komm ich mir vor wie auf einem schwankenden Schiff.
Die 2,8 Bar sind für meinen Geschmack halt angemessener.
Manche fahren auch mit 3 Bar.

Hallo ich denke das vorgegebene ist der beste Wert vom Fahrzeug Hersteller sowie vom reifenfabrikant alles andere ist des Fahrers Gusto . Ich würde min. Die angegebene Menge füllen dann kannst du ja ausprobieren.
Gruss
Hunki

Habe eben meine wi-raeder angeschaut. Wollte mr mal die wuchtgewichte anschauen. Aufgefallen ist folgendes: 3 Felgen, also wirklich auf den Felgen, haben einen gelben Punkt.
Weiss jemand zuverlässig, was das bedeutet. ?
I-net suche ergab, es gibt farbpunkte, rot,gelb,weiss, von den reifenherstellern, ich fand jedoch nichts von punkten auf Felgen.

HI,

bei mir sehen die auch so aus. 20350km und völlig blank.

12.000 km , vorne 4,6 mm Profiltiefe, hinten 4,2 mm. Ist also noch ein wenig Zeit bis zum Austausch.

Das hängt vermutlich durchaus auch ein klein wenig vom Fahrstil ab

Ich brauche jetzt bei 33.000 den dritten Satz hintere.

Ich fahre ja so gut wie nur geradeaus. Das schon die Vorderreifen natürlich.
Und sehr wenig anfahren schont die Hinterreifen.
Also so gesehen ist mein Fahrprofil zumindest für den Reifenverschleiß super.
1 x beschleunigen, 12 km Vollgas gerade aus, 1 x abbremsen, fertig. Ach so, und 2 mal abbiegen.

Ansonsten hätte ich die auch schon längst weggeschruppt.
Bei mir gibts auch nur Null oder Volle Kanne,
und um die Ecken krachen wie mit einem Gokart.
Aber da ich nur meine Strecke zur Arbeit und zurück fahre, kommt das halt selten vor.