Bremslichtschalter einstellbar?
hab die SuFu schon benutzt aber nichts eindeutiges gefunden.
Bei mir wurde ein defekter Schalter von meinem Freundlichen getauscht.
Dieser neue spricht nun aber leider nur recht verzögert an - sprich erst wenn man richtig kräftig auf die Bremse latscht. Von der hier im Forum beschriebenen Einstellbarkeit wussten also seine Mechaniker offenbar nichts.
Hat einer von euch da detailliertere Infos und weiß, wie das einstellen geht?
Danke und Grüße
Wolfgang
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- andreas-m
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ein wenig nachgebogen.
So das das Bremslicht nicht erst bei einer starken Bremsung leuchtet.
Wie das geht, wurde sogar in dem Thema mit Bildern beschrieben.
Habe ich damals auch so gemacht, zum einen weil ich beim Bremsen gerne ein Bremslicht habe,
zum anderen weil mir das ständige "Ihr Bremslicht ist kaputt!" auf den Keks ging.
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danke, diesen Thread kannte ich schon und habe das so sogar schon mal an unserem zweiten Twizy auf diese Weise praktiziert.
Aber für eine Einstellbarkeit sprechen mindestens zwei Dinge:
- bevor der Freundliche den Schalter getauscht hat, sprach dieser recht feinfühlig an
- hier im Forum ist mehrfach von einer Einstellmöglichkeit zu lesen
Danke
Wolfgang
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- bm3
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ist das nicht der Job deiner Werkstatt ? Der eigentliche Bremslichtschalter ist irgendwo ziemlich zugebaut mitten drinn und so einfach kommt man wohl da nicht ran. Wäre vielleicht besser wenn deine Werkstatt gleich ordentliche Arbeit abliefert? Für dich bleibt da wohl nur entweder auch am Blech zu biegen oder bei der Werkstatt zu reklamieren.
Viele Grüße:
Klaus
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Vielleicht nicht die eleganteste, aber eine recht rustikale und effektive
Mehr Twizys, mehr Freude.
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der Bremslichtschalter ist definitiv einstellbar, man muss halt die ganze Frontverkleidung abbauen, um dran zu kommen. Ich hatte genau dieselbe Situation, und mein hat's auf meine Reklamation hin gerichtet und perfekt eingestellt.
Grüsse,
Frank
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Hallo Wolfgang,
ist das nicht der Job deiner Werkstatt ? Der eigentliche Bremslichtschalter ist irgendwo ziemlich zugebaut mitten drinn und so einfach kommt man wohl da nicht ran. Wäre vielleicht besser wenn deine Werkstatt gleich ordentliche Arbeit abliefert? Für dich bleibt da wohl nur entweder auch am Blech zu biegen oder bei der Werkstatt zu reklamieren.
Viele Grüße:
Klaus
Also wenns so ein Act ist, dann ist's sicher ein Job für die Werkstatt.
Ich dachte, da kommt ma vielleicht einfach per Hand an so'ne Art Rändelschraube ran.
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- Brotschachtel
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das einstellen des Schalter ist recht einfach gelöst. In der Mitte des eigentlichen Schalters ist ein schwarzes Plastikteil mit kleinen "Noppen" dass man mit sehr "schlanken" Fingern herausziehen bzw. reindrücken kann. Man muss sich hierfür in den Fußraum legen und sich einwenig verrenken
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- stromkreisparadies
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- Markus
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der bremslichtschalter ist zweistufig.
Grüße von Markus
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- zalf
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Ich möchte auch mein Bremslicht empfindlicher stellen, damit ich an der Ampel nicht mehr so drücken muss, damit es nicht piept. Die Abbildung des Schalters habe ich gesehen. Ich verstehe nur nicht, wie der verstellt werden soll. Einfach reindrücken oder rausziehen kann ja nicht sein, da er ja vom Bremspedal immer gedrückt wird. Irgendwie muss die Verstellung doch gesichert sein und man muss zuerst diese Sicherung außer Kraft setzen...
Ihr seht: ich bin verwirrt.
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zalf schrieb: Einfach reindrücken oder rausziehen kann ja nicht sein
Doch, so ist's
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- stromkreisparadies
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- Markus
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erstens brauchst du das zum losfahren eh und zweitens ist das meiner ansicht nach komfortabler. strom verbraucht das auch nix, weil die ersten ~20% der reku bereich sind.
Grüße von Markus
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stromkreisparadies schrieb: wenn es dir nur ums piepsen geht
Ich denke schon, dass ein funktionierendes Bremslicht auch der Sicherheit dient
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- andreas-m
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Den Bremslichtschalter musste ich damals allerdings unabhängig davon trotzdem justieren, da er erst geschaltet hat,
wenn man richtig fest auf die Bremse getreten hat.
Also ging das Bremslicht nur bei Starkbremsungen an, was mir überhaupt nicht behagt.
Sobald man durch Bremsen das Fahrzeug verzögert, hat auch das Bremslicht anzugehen, um den Hintermann darüber in Kenntnis zu setzen.
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