Bremszangen / Bremssättel vorne als Ersatzteil

Hallo Allerseits,

nach 44.000 km und 4 Jahren steht mein Twizy mal wieder in der Werkstatt, und bevor es die Plakette gibt, sollen Bremsbeläge rundum, und vorne die Scheiben sowie - leider - auch die Bremszangen / Bremssättel getauscht werden.

Frage: Hat jemand einen Tipp, welche Nicht-Original-Ersatzteile für die Zangen zu empfehlen sind bzw. günstiger als die Teile von Renault? Scheiben und Beläge habe ich schon, aber bei den Sätteln komme ich nicht weiter. Ich freue mich über jede Info!!!

Besten Dank,
IsiT...

Hallo IsiT
Ich hab Dir ja schon per PN geschrieben.
Die Sättel gehen nicht kaputt.
Wenn sind es nur die Kolben die gammeln.
Sagt deiner Werkstatt das es da von Renault einen Repsatz gibt
Beinhaltet Kolben, Ringe und Schrauben.

Gruß Thomas

IsiT schrieb: Hallo Allerseits,

nach 44.000 km und 4 Jahren steht mein Twizy mal wieder in der Werkstatt, und bevor es die Plakette gibt, sollen Bremsbeläge rundum, und vorne die Scheiben sowie - leider - auch die Bremszangen / Bremssättel getauscht werden.

Frage: Hat jemand einen Tipp, welche Nicht-Original-Ersatzteile für die Zangen zu empfehlen sind bzw. günstiger als die Teile von Renault? Scheiben und Beläge habe ich schon, aber bei den Sätteln komme ich nicht weiter. Ich freue mich über jede Info!!!

Besten Dank,
IsiT...

Was soll der "Spaß" denn kosten? Da bekommste ja nen gebrauchten Twizy dafür!

das dürfte ungefähr die Laufleistung und das Alter wie bei Twizychrisy sein, der viel fährt... Wie hast du geschafft das alles kaputt zu kriegen ? Die Scheiben tauschen die ja gerne viel zu früh... mal die Dicke nachgemessen ? oder wie begründen die das ?

Hallo Ding Dong,

Du weist schon was der Rep-Satz kostet ...
vor kurzem gabs doch hier im Forum einen
Ersatz der funktioniert "und" bezahlbar ist ...

Frage hast Du ein paar Teile, werde des öfteren gefragt
wegen den Umbauten an den Bremsscheiben ...

Gruß

Bernhard

Hi.

Begründung wird wie so oft das Tragbild sein. Falls die Reparatur der Sättel vom angeboten wird würde ich auf eine erweiterte Funktionsgarantie bestehen. Erfahrung lehrt das gerade solche zeitaufwendigen Vorgänge in "modernen" Werkstätten gerne mal "ablaufoptimiert" sind - umgangssprachlich auch als Murks bezeichnet...

Auf die Arbeit gibt es i.A. nur 12 Monate Gewährleistung. Dazu kommt noch das Bremsen als Verschleisteile definiert werden, ob da der Sattel bzw. die Kolben/Führungen auch dazugehören oder nur die Beläge/Scheiben ist u.U. strittig.

Wenn der Preisunterschied zwischen rep. Sattel und Neuteil nicht wirklich hoch ist würd ich zum Neuteil tendieren, wenn ich die Reparatur nicht selbst machen kann.

Waldschrat schrieb: Hallo Ding Dong,

Du weist schon was der Rep-Satz kostet ...
vor kurzem gabs doch hier im Forum einen
Ersatz der funktioniert "und" bezahlbar ist ...

Frage hast Du ein paar Teile, werde des öfteren gefragt
wegen den Umbauten an den Bremsscheiben ...

Gruß

Bernhard

Also ,wenn das so ist werde ich wohl noch mal ne Liste für Kolben und eine Liste für Stifte in Angriff nehmen.

Du kennst das Problem aber, die Stückzahlen!
Da ich in Vorkasse gehen muß sollten schon 2 Drittel der erforderlichen Menge schon mal fest geordert sein.
Das heißt wenn ich ca. 35 Sätze Kolben und eben soviele Sätze Schrauben zusammen habe würde ich nach ordern beim Schwertschmied.
Sonst kann ich Weihnachten 2025 immer noch Schnaps aus neuen Kolben trinken.

Gruß in die Runde

Thomas
(der immer noch ohne AKKU tanzt)

Hallo,

nur zur info: Ein Reparaturset kostet ca. 40 Euro, ein neuer Sattel im Austausch (mit Garantie) 100. Da bei einem Sattel eine Schraube gerichtet werden muss, was auch wieder Zeit und damit Geld kostet, gibt's jetzt halt neue Sättel und gut is', der Preisunterschied wäre nur gering. Da lohnt das Geeiere nicht.

Danke auf jeden Fall für eure Unterstützung!

IsiT...

Servus mitnand, hab heute die vorderen Bremsen gewartet. Leider musste ich feststellen, dass da schon irgendwer mit Gewalt dran war. Die Dichtung quoll am Kolben raus und klemmte den Kolben fest. Nach dem Ausbau sah ich dass oberhalb der Nut für die Dichtung, etwas abgebrochen ist. Jetzt ist da wohl ein neuer Sattel vorne links fällig.
Hab jetzt schon das Forum durchforstet und auch einiges gefunden, jedoch keine Bestellmöglichkeit für den Sattel.
Kann mir jemand auf die Sprünge helfen?

Dankschön scho moi.

Gruß Stefan

Gringo schrieb: Servus mitnand, hab heute die vorderen Bremsen gewartet. Leider musste ich feststellen, dass da schon irgendwer mit Gewalt dran war. Die Dichtung quoll am Kolben raus und klemmte den Kolben fest. Nach dem Ausbau sah ich dass oberhalb der Nut für die Dichtung, etwas abgebrochen ist. Jetzt ist da wohl ein neuer Sattel vorne links fällig.
Hab jetzt schon das Forum durchforstet und auch einiges gefunden, jedoch keine Bestellmöglichkeit für den Sattel.
Kann mir jemand auf die Sprünge helfen?

Dankschön scho moi.

Gruß Stefan

Die Bestellnummer für den Sattel wäre die 410115477R
Musst mal im Netz schauen

Gringo schrieb: Servus mitnand, hab heute die vorderen Bremsen gewartet. Leider musste ich feststellen, dass da schon irgendwer mit Gewalt dran war. Die Dichtung quoll am Kolben raus und klemmte den Kolben fest.

Das muß nicht sein, daß da jemand "dran" war, das machen die so wie ich es mittlerweile sehe auch von ganz alleine