Lenkrad abbauen Bitte um Hilfe

Wie bekommt man dieses blöde Lenkrad runter?

Der Airbag ist schon explodiert, also keine Gefahr!

Aber ich muß es abbauen um das neue hinzuschrauben und vor allem um das Armaturenbrett rauszubekommen!

Schraubendreher von hinten in das Loch.

Dort ist eine Metallschelle die den Airbag auf dem Lenkrad hält.
Diese musst du nach unten drücken um über eine Nase zu kommen, dann kannst das Bauteil nach vorne wegdrücken.
Hebelt dann nach komplett nach oben Weg.

Großstadtfahrer schrieb: Schraubendreher von hinten in das Loch.

Dort ist eine Metallschelle die den Airbag auf dem Lenkrad hält.
Diese musst du nach unten drücken um über eine Nase zu kommen, dann kannst das Bauteil nach vorne wegdrücken.
Hebelt dann nach komplett nach oben Weg.

Spaß Modus an,
„Du must doch nur den Nippel durch die Lasche ziehn und mit der kleinen Kurbel ganz nach unten drehn,
da erscheint sofort ein Pfeil und da drückst du einfach drauf und schon, geht die Sache auf!"
Spaß Modus aus.

Ich hatte auch viel Mühe damit.
Ich hab es geschaft und hab auf das Englische Forum geschrieben:


When I removed the steering wheel this is what I learned:
Of course disconnect the battery and wait at least 10 minutes.

Don't try to release the lock of the airbag when the hole in the wheel is down. Everywhere you see a how to with the wheel in the standard position, but it simply won't work this way. Turn the wheel nearly 180 degrees and remove the contact key. Then the wheel locks and you can pry horizontal a small drill ,or perhaps better an Allen key, in the hole to press on the lock.

To remove the connector on the airbag itself flip the yellow cap up. After that you can pull the whole connector out of its connection. To the side.

I turned the wheel in the forward position and pulled the contact key again. It clicks in a locked position when turned a bit. Take a picture of the old wheel in this position. It helps to place the new one in exact the same position

Den Schraubenzieher nicht in das runde Loch, sondern in den Schlitz davor.

Ich habe nicht den blassesten Dunst, wo da ein "rundes Loch" ist, aber ich hab jetzt einfach mal Fotos gemacht.

Sorry, teilweise nicht soooo scharf.

Hier des besagte "Schlitz", der sich unten auf der Rückseite des Lenkrads befindet.





Durch den steckt man einen dünnen Schraubenzieher oder ich hab einen 4er Inbus genommen, da der einen schönen Griff hatte und drückt damit von hinten da durch.... (Das ist jetzt der Blick von vorn NACHDEM der Airbag weg ist.) auf....





Diese Zunge. Die hält den Airbag fest, für das das Lenkrad das passende Gegenstück hat.





Diese Zunge muß man quasi aus der Rastnase des Lenkrad drücken, dann kann man den Airbag ein kleines Stückchen abnehmen.
Dann den gelben Stecker aufklipsen und nach oben abziehen.
Mist, von dem Stecker hab ich jetzt kein Foto. Wenns jemand interessiert liefer ich's nach.

TwizyChrisy schrieb: Ich habe nicht den blassesten Dunst, wo da ein "rundes Loch" ist ...

Öhm

Und wie soll man das von *aussen* sehen?

Oder war das quasi nur der Tip, wenn das Schraubenzieher "wenn man fühlt daß der Schraubenzieher durchgefallen ist ist es falsch"

Ich habe außen ewig nach einem runden Loch gesucht.....

Das runde Loch im Lenkrad ist da!

Kollegen! Das Loch lässt sich erreichen wenn das Lenkrad nach rechts,links oder am besten komplett nach oben gedreht wird.
Dann kommt man auch mit dem Schraubendreher besser ran.

Aber nichts spricht durch dien Spalt die Klammer zu lösen

tscheims schrieb: Das runde Loch im Lenkrad ist da!

OK.

DAS! Loch hab ich echt nicht entdeckt

Das ist das Lenkrad vom Fahrersitz sitzend gesehen, um 180° aus der Neutralposition gedreht.

Sicherung für Airbag ziehen und längere Zeit (10min wird oft kolportiert...) warten, sonst mit Pech Zündung...

Man sieht das Runde Loch. Dort hinein muss vom Armaturenbrett/Tacho aus ein Werkzeug geschoben werden, welches das Federblech vom Airbag, welches normalerweise über den Nasen des Lenkradchassis sitzt, in richtung des Photographen drückt.
Dann kann der Airbag nach unten geschoben werden und rastet aus.
VORSICHT: Das Kabel zur Airbagauslösung nicht beschädigen!
Man muss diese Feder einfach in richtung Fahrernasenspitze drücken, also Kraft parallel zur Lenkradachse ausüben.

Die Lenkradschraube ist Torx 50. Das Lenkrad löste sich bei mir nach einigem Ruckeln und Schlägen (Handkante, nicht Hammer!)
Vorsicht! wenn es plötzlich Dir entgegenkommt, kann es den Airbagstecker abreissen, das wäre unangenehm.
Die Sicherung des steckers muss man wie im Bild unten nach hinten biegen, um den Stecker durch die Öffnung im Lenkradchassis zu friemeln, passt sonst nicht durch.

und der letze Punkt ist trotzdem die größte Friemelei an der Sache.
gute Fotos!

den Airbagstecker durch die öffnung im lenkradchassis zu bugsieren? ging mit zurückgebogener sicherungslasche (also erst die Lasche durch das loch bugsieren und dann den steckerhinter) sehr leicht. Aber vielleicht gibt es da Fertigungstoleranzen. Andererseit wird der Stecker zu 99,9% wahrscheinlichkeit nicht nach der Montage des Lenkrads gequetscht/montiert. Also ging er schon im Werk durch...

ist bei den meisten Twizzels ein bisschen Fummelei.
Aber nix schlimmes.