Liqui Moly Getriebeoil Additiev

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29 Jul 2018 21:02 #154253 von weiss60
Liqui Moly Getriebeoil Additiv
hallo andreas und chris :-)
@ andreas:
ich habe das auch jahrelang so praktiziert beim motorenöl. der erfolg war immer der selbe - das frische öl war nach ein paar tagen fast genau so dunkelbraun wie das alte.
bis ich durch zufall mal das abgestandene motorenöl ausgelassen habe. da war das neue öl nach einigen monaten wieder dunkelbraun.
die "inhaltsstoffe" sind dann aufgewirbelt und zum teil in den kanälen unterwegs, kleben noch an den wänden usw. .
und die ölablassschraube ist nun mal der tiefste punkt im ölsystem - dafür wurde die dahin konstruiert, dass sich der dreck da sammeln kann.

@chris:
ja bei manchen sachen kann das absetzten lassen fatale folgen haben - da gebe ich dir uneingeschränkt recht. :-)

euer werner ad

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30 Jul 2018 18:07 #154286 von ZE_Ralf
Liqui Moly Getriebeoil Additiv
Beim Hefeweizen ist das auch scheiße.:silly: :silly:

Grüße Ralf

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30 Jul 2018 18:43 #154292 von TwizyChrisy
Liqui Moly Getriebeoil Additiv

ZE_Ralf schrieb: Beim Hefeweizen ist das auch scheiße.:silly: :silly:

Grüße Ralf


Aufrühren/Schütteln und raus mir dem Zeug aus der Flasche :-)
Ist ne schöne Erklärung für's Getriebe :-)

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30 Jul 2018 20:39 #154295 von Goldi
Liqui Moly Getriebeoil Additiv
Übrigens TC, Gabelöl stinkt auch so! ;)

2013 Twizy #1 Goldi: Color 4/2012, Lader 2.Gen., OVMS 2, Korea Fenster, AHK, Parrot mit DAB+, Smart Brabus Ledersitz mit Heizung,
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Seit 2022 Twizy #2 Bj 2012, OVMS 2, Korea Scheiben, Bluetooth/Freisprech Lösung aus Korea.
Mein Wahnsinn wird völliges Verstummen sein!

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30 Jul 2018 22:18 #154307 von TwizyChrisy
Liqui Moly Getriebeoil Additiv
Hängt wohl vom "Mopped" ab :-)

Meins ned. Ich hatte erst wieder ne Pfütze davon in der Molly.
Der Lehm tötet zuverlässig die Simmerringe, aber das ist ja ein Einsatzzweck, den Du
mit deinem rollenden Sofa eher nicht kennst! :-)

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31 Jul 2018 11:51 #154345 von fluteman
Liqui Moly Getriebeoil Additiv
Ich "oute" mich mal als "der Zweite". Gefühlt könnte es ein klein wenig leiser geworden sein, aber da handelt es sich um Nuancen. Meine Frau sagt, hinten sitzend findet sie es leiser als früher. Aber jedenfalls hat's bestimmt nicht geschadet und ansonsten ist es wie beim Käfer: "Er fährt... und fährt... und fährt..." :laugh:

Bleibt nur - OT - mein Laderproblem, an dem aber Renault bereits rumüberlegt ("Termin frühestens in zwei Wochen!").

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01 Aug 2018 14:48 #154463 von E-Klaus
Liqui Moly Getriebeoil Additiev
TC schrieb:
JEDES JAHR?!?!? Getriebeölwechsel??? Das Teil hat ne Life-Time Füllung.
Vermisst Du den Ölwechsel beim Auto so arg, daß Du jetzt alternativ das Getriebeöl wechselst :-)


Ja Twizy Chrisi.....So lange bis nach dem filtern des Altöl keine Spänne oder Abrieb mehr vorhanden sind.......JEDES JAHR!!!!!!.
Bewahre mich mit dem Ausdruck "LIFE-Time Füllung"........bei diesem Getriebe bedeutet Life Time Füllung entweder das es sich schon vorher durch Undichtigkeit verabschiedet oder das die angesammelten Spähne und Abrieb über die Zeit das Getriebeöl in dessen Funktion stark beeinträchtigt

Der wechsel ist eine Sache von nicht mal 10 Minuten und kostet um 20€.
Das ist mir die Sache in Anbetracht unseres verbauten Getriebes wert.

Gruß E-Klaus
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01 Aug 2018 20:08 #154494 von andreas-m
Liqui Moly Getriebeoil Additiev

E-Klaus schrieb: ...bei diesem Getriebe bedeutet Life Time Füllung entweder das es sich schon vorher durch Undichtigkeit verabschiedet ...


Richtig, in meinem Fall wäre von der Füllung schon nix mehr drin. :laugh:
Das hätte dann "The End of Time" statt "Lifte Time" bedeutet, denn ganz ohne Öl wirds nicht lange halten...
Aber normal ist das für ein Getriebe natürlich nicht. Richtige Getriebe / Differentiale haben durchaus eine Lifte Time-Füllung, und da funktioniert das auch.
Beim Billigschrott-Teil von Comex halt nur nicht.
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01 Aug 2018 21:49 #154498 von TwizyChrisy
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E-Klaus schrieb: TC schrieb:
JEDES JAHR?!?!? Getriebeölwechsel??? Das Teil hat ne Life-Time Füllung.
Vermisst Du den Ölwechsel beim Auto so arg, daß Du jetzt alternativ das Getriebeöl wechselst :-)


Ja Twizy Chrisi.....So lange bis nach dem filtern des Altöl keine Spänne oder Abrieb mehr vorhanden sind.......JEDES JAHR!!!!!!.
Bewahre mich mit dem Ausdruck "LIFE-Time Füllung"........bei diesem Getriebe bedeutet Life Time Füllung entweder das es sich schon vorher durch Undichtigkeit verabschiedet oder das die angesammelten Spähne und Abrieb über die Zeit das Getriebeöl in dessen Funktion stark beeinträchtigt

Der wechsel ist eine Sache von nicht mal 10 Minuten und kostet um 20€.
Das ist mir die Sache in Anbetracht unseres verbauten Getriebes wert.


Also meins war nach 6 Jahren und knapp 70.000km durchaus noch sehr "durchsichtig" und die "Späne" am Magneten begrenzten sich auf .... eine Schwärzung am Zewa war nach dem Putzen des Magneten sichtbar....

Und die Füllmenge waren -genau weiß ich ned das lag dann am Werkstattboden :-( aber die 8-900ml dürften fast exakt hinkommen, da der Auffangbehälter gefühlt genauso voll war wie beim Vorgängertwizy und der hatte rund 850ml drin.

Der "Aufwand" ist wirklich extrem überschaubar, aber ich persönlich halte es für unnötig. Wenns mich ned wegen den Geräuschen so brennend interessiert hätte... ich hätte es gelassen bis es 10 Jahre alt gewesen wäre.

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