Rangier Anhängerkupplung 2.0

Hoi hoi..........so hatte diese Woche Urlaub und dachte mir beschäftige dich mal langsam mit deiner
Rangier-Anhängerkupplung.
Habe dann so 6 Stunden dran gearbeitet und ausprobiert. Heraus gekommen ist halt ne Abnehmbare Anhängerkupplung,
da ich es nicht so dolle finde, wenn das Nummernschild nach oben wandert und man ständig auf den Kugelkopf schaut.

Heute war dann der erste Test mit nen Anhänger
der so 200kg Leergewicht hatte.
Alles kein Problem für den Kleinen. Geht halt nur auf den Akku.....

Super, so sollte das auch aussehen

Jetzt in Serie mit Zulassung zum "kleinen Geld" hahaha

Welche Dreckspatzen malen dann eure Nummernschilder schwarz?
Ganz im Ernst mach mal Bilder von unten, nur der Form halber.
Ich brauchs nicht hab ja ne richtige AHK.
Aber Interesse halber.

Dürfte das der Tüv sehen? Oder nur mit gesamter KFZ vollabnahme.

Noch ein paar Bilder, wie es hinter der Verkleidung ausschaut.
Anhängerkupplung wird nur auf Privatgelände genutzt, da keine ABE.
Die Anhängerkupplung ist genau so hoch oder tief (wie man es sieht),
wie das Blech was unten als Bodenblech angeschraubt ist.
Also wenn die Kupplung aufsetzten würde, würde eh der ganze Twizy aufsetzen.
Die Dose fürs Kabel kann komplett rein oder rausgeschwenkt werden (Bild 2 und 3)

Hast du da jetzt ein paar Teile angeschweißt?

Das muss zwar ein DippelInch bewerten - aber für mich sieht das sauber und stabil aus.
Es hängt etwas tief in einem der ersten Bilder oder sieht vom Kamera-Blickwinkel so aus?
Sonst ... ist eine saubere Lösung!

klausz schrieb: Hast du da jetzt ein paar Teile angeschweißt?

Zusätzlich wurde unten ein Quadratrohr eingeschweißt. Dort mußte das orginal Quadratrohr
weichen.
Die Aufnahme des Kupplungskopfes, sowie das Quadratrohr an dem es besfestigt ist,
ist orginal. Wurde halt nur eingekürzt das es dazwischen paßt.

BinKino schrieb: Das muss zwar ein DippelInch bewerten - aber für mich sieht das sauber und stabil aus.
Es hängt etwas tief in einem der ersten Bilder oder sieht vom Kamera-Blickwinkel so aus?
Sonst ... ist eine saubere Lösung!

Bin über etliche Bodenschwellen (Verkehrsberuhigungsrampen) und sonstige gefahren. Kein aufsetzen, kein kratzen des Kugelkopfes
oder der Dose.

Hi.

Kann man so machen... ist aber halt im blödesten Fall auch ohne Kugelkopf dran bei der HU ein absolutes NoGo. Das endet dann mit dem Kompletttausch des Hilfsrahmens. Alle anderen bisher gezeigten Lösungen sind komplett reversiebel.

Btw., sicher das die dünnen Rahmenrohre bzw. die Schweißnähte das durch den Kugelkopfbügel eingeleitete Drehmoment auf dauer wegstecken?
Welchen Abstand hat das System denn mitte Kugel zu mitte Aufnahme (Wechselhalterung)?

Ohne Schweißen geht die AHK von Christian (zugelassen für Anhänger)
und die Kiefer Lösung Bild anbei, da stand ich heute mit meinen x>85kg zufällig drauf und bin als dynamischer Lasttest auch etwas gehüpft.



Das könnte als 0-Radanhänger die Auflage für den Akku Rangeextender werden.

Bei der Kiefer Lösung geht kein Anhänger.

www.twizy-forum.de/werkstatt-twizy/85330-rangier-anhaengerkupplung ?
start=0#162150

Und jetzt haben wir noch den abnehmbaren Kugelkopf als dritte Lösung.

Man kann auch die Originalkupplung demontieren.
Man muß nur den Block vor dem Haken fixieren.
Es sind dann halt die zwei dicken Schrauben raus zudrehen.
Ist auch in einer Minute erledigt.

Pfälzer68 schrieb: Hi.

Kann man so machen... ist aber halt im blödesten Fall auch ohne Kugelkopf dran bei der HU ein absolutes NoGo. Das endet dann mit dem Kompletttausch des Hilfsrahmens. Alle anderen bisher gezeigten Lösungen sind komplett reversiebel.

Btw., sicher das die dünnen Rahmenrohre bzw. die Schweißnähte das durch den Kugelkopfbügel eingeleitete Drehmoment auf dauer wegstecken?
Welchen Abstand hat das System denn mitte Kugel zu mitte Aufnahme (Wechselhalterung)?

Mache mir da keine Sorgen, das die Kräfte nicht gut aufgenommen werden. Bin von Beruf Schlosser und denke ich weiß was ich
da getan habe. Die Kugelkopfhalterung ist auch an zwei Stellen verschweißt, so das ich nicht über einen Punkt ein Drehmoment
bekomme.