Gebrauchter Twizy ohne Batterie

Hallo liebe Twizy-Owner!
Ich habe einen gebrauchten Twizy von einem Händler gefunden, der mir zum einen grundsätzlich zusagen würde, zum anderen aber offenbar auch ein gutes Angebot ist. Der einzige Haken ist, dass da derzeit keine Traktionsbatterie drin ist.
Jetzt stöbere ich hier schon ein paar Tage durchs Forum (inklusive Forensuche), bin aber noch nicht so wirklich schlüssig darüber geworden, welche Optionen es für eigene Batterien genau gibt.
Also zum einen kann ich natürlich einen Original-Akku kaufen und den beim Renault-Partner verbauen lassen. Ich habe aber auch von Mitgliedern gelesen, die sich die Batterie selbst gebaut und dadurch unter anderem die Kapazität verdoppelt haben. Finde ich einen durchaus interessanten Ansatz, wobei ich Angst hätte, dass mir der Twizy irgendwann mal wegbrennt, wenn ich da was selbst baue...
Jetzt die interessanteste Frage: Gibt es Akkus professioneller Anbieter, die man in den Twizy einbauen kann (vielleicht sogar auf dem Level der Zeit und damit mit mehr Kapazität)- Oder bin ich, wenn ich auf Nummer sicher gehen möchte, zwangsläufig darauf angewiesen für (sicher viel) teureres Geld eine originale Batterie von Renault zu kaufen?
Vielen Dank im Voraus und viele Grüße,
Sascha

Nach aktuellem Stand ist es nicht sinnvoll, einen Twizy, den man fahren will, ohne Antriebsbatterie zu kaufen. Es ist noch nicht oft gelungen, eine Batterie nachzubauen oder zu kaufen, erst recht nicht zu vernünftigen Preisen. Möglich ist es aber.
Die nächste Frage ist, warum die Antriebsbatterie ausgebaut wurde. Man könnte leicht den Verdacht bekommen, dass da noch mehr Probleme zu erwarten sind.

Moin.

Welcome to the Show!

Kurzantwort:

Für den T gibts nur eine mögliche Akkulösung - selbstbau.
Obwohl... Tropfen im Ozean... einen Unfalltwizy mit Kaufakku finden...

Von seiten Renaults ist das Teil leider als "Tot" zu sehen, da gibts nix für Geld und gute Worte, die verkaufen für einmal akkulose Ts nichts mehr.

(von Pfälzer schon beantwortet)

Goldbacher schrieb: . Es ist noch nicht oft gelungen, eine Batterie nachzubauen oder zu kaufen, erst recht nicht zu vernünftigen Preisen. Möglich ist es aber.

Moin.

Hab ich was verpasst? Einen originalen neuen Akku von Renault für einen T bei dem der Akku an die Bank zurückgegeben wurde? In D?

Ja, einen Fall gab es hier in den Untiefen des Forums.
Der hat es geschafft, war aber wohl nicht einfach.

Ich meine, dass ich von einem einzigen erfolgreichen Fall hier im Forum etwas gelesen habe. Außerdem gibt es noch den extrem teuren Akku aus England.

Goldbacher schrieb: I...gibt es noch den extrem teuren Akku aus England.

Den gibts mittlerweile "in echt"? Imho war da nur die Rede davon das "bald" was verfügbar sein soll...

Es kann sein, dass es den noch gar nicht zu kaufen gibt, wegen des hohen Preises habe ich das nicht weiter verfolgt.

Pfälzer68 schrieb:

Goldbacher schrieb: I...gibt es noch den extrem teuren Akku aus England.

Den gibts mittlerweile "in echt"? Imho war da nur die Rede davon das "bald" was verfügbar sein soll...

So ist auch mein Kenntnisstand.
Und ja, irgend einer hat hier mal berichtet, dass es ihm gelungen sei, Renault bzw. die RCI weich zu kochen und hat dann wieder einen Akku für seinen Blumenkübel erhalten.
War wohl aber extrem langwierig und teuer.

Die Antwort an den TE sollte wohl schlicht lauten:
Vergiß es und kauf dir einen richtigen Twizy mit Akku.

Danke schon mal für die vielen Antworten.
Also der Twizy hat laut Händler deshalb keinen Akku mehr, weil der Vorbesitzer angeblich einen eigenen hatte, den er dann ausgebaut hat. Den Twizy selbst habe der Händler ersteigert.
Ich hab' dann heute früh bei meinem örtlichen Renault-Partner angerufen zwecks Kosten für eine Batterie. Dieser meinte, ich soll's am Montag noch mal probieren, wenn der Mann für's Lager wieder da sei, der könne mir da mehr zu sagen... Da bin ich mal gespannt.
Grundsätzlich käme es mir sehr entgegen, wenn ich einen Akku kaufen könnte, da ich die (teilweise weit) über 50€ im Monat für die Akkumiete maßlos überzogen finde. Im Vergleich dazu hätte ich einen eigenen Akku sicher in einigen Jahren locker wieder raus... Und kann mit dem Twizy so oft fahren wie ich Lust habe ohne Jahr für Jahr gegen Ende des Sommers mit bangen Blicken auf den Kilometerstand zu schauen...

SaSc20 schrieb: Da bin ich mal gespannt.

Du kannst dich getrost entspannen.

Die Antwort wird lauten: Akku, is nicht!

Wenn er dir wider Erwarten etwas anderes erzählt, dann solltest du, egal welcher Preis, sofort bestellen und auf einen verbindlichen Liefertermin bestehen.
Und dann darfst du wirklich gespannt sein was passiert!

Snorre schrieb:

SaSc20 schrieb: Da bin ich mal gespannt.

Du kannst dich getrost entspannen.

Die Antwort wird lauten: Akku, is nicht!

Wenn er dir wider Erwarten etwas anderes erzählt, dann solltest du, egal welcher Preis, sofort bestellen und auf einen verbindlichen Liefertermin bestehen.
Und dann darfst du wirklich gespannt sein was passiert!

Hahahaha, dann bin ich ja jetzt noch gespannter
Ich bin aber wirklich echt fassungslos über diese Politik seitens Renault... Ist wirklich nicht zu glauben, wie man sich so querstellen kann, wenn jemand lieber einen Akku kaufen würde statt ihn so derart teuer zu mieten... Scheinbar läuft der Twizy ja nicht (mehr) so gut... Kein Wunder bei so einer Politik... Schade halt um ein grundsätzlich sehr interessantes Produkt...

Wenn man kein Freund von Akkumiete ist, kann man den Mietakku je nach Alter für einen kleinen Betrag von der Renaultbank kaufen. Das hat schon oft geklappt. Was passiert, wenn dieser danach den Dienst einstellt, hat bisher noch niemand herausgefunden.

Goldbacher schrieb: Wenn man kein Freund von Akkumiete ist, kann man den Mietakku je nach Alter für einen kleinen Betrag von der Renaultbank kaufen.

Ja, das ist mir schon bekannt. Die Frage ist eben denke ich immer, ob man wirklich einen angenehmen Kurs bekommt. Der Preis ist ja wohl immer höchst verschieden und von fair bis zu teuer wohl auch alles dabei... Also jedenfalls ist das der Eindruck, den ich bisher von der Sache gewonnen habe..

Goldbacher schrieb: Was passiert, wenn dieser danach den Dienst einstellt, hat bisher noch niemand herausgefunden.

Was ja erstmal für die Qualität der Akkus zu sprechen scheint Und dafür, dass man offenbar auch nach dem Akkukauf noch was davon hat.