155/65/13 nankang ns-2r semi slick

Gelibra
Autor
Pro Boarder
Auf dem Weg zum Co2 neutralen überleben !

Beiträge: 559
Dank erhalten: 211

17 Jun 2021 23:18 - 17 Jun 2021 23:40 #213455 von Gelibra

155/65/13 nankang ns-2r semi slick

Hallo, meine Hinterreifen machen schlapp. Ich habe dann viel gesucht und habe gesehen das es Semis in 155/65/13 gibt. Da es hier seltener regnet würde ich das gerne versuchen, jedoch gibt es für vorne keine 145 er. Meine vorderen 145/70/13 scheinen schon knapp mit der originalen Kotflügeln zu sein. Ich würde dann vorne und hinten den gleichen reifen fahren das sollte dann von mir geliebtes Übersteuern ergeben. Der reifen Durchmesser ist wohl gleich, die frage ist passt auf jeder Seite noch 5mm. mehr rein !? Vielleicht hat das schon jemand probiert ?
Danke im voraus.

3 Twizys, 2 mit Dachkoffer einer mit Catl., ESeat 600 bj.1966 mit 22kw. Catl.(Vehicle to grid funktion) ,30Kw. Peak Drehstrom Inselanlage mit 33Kw. Pylontech+ 2x6 Twizy Zellen 10kw.

Letzte Änderung: 17 Jun 2021 23:40 von Gelibra.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Gelibra
Autor
Pro Boarder
Auf dem Weg zum Co2 neutralen überleben !

Beiträge: 559
Dank erhalten: 211

25 Jun 2021 22:45 #213716 von Gelibra

155/65/13 nankang ns-2r semi slick

Hallo 104 Leute haben den post gesehen aber keine Antwort !
Hier kommt sie !

3 Twizys, 2 mit Dachkoffer einer mit Catl., ESeat 600 bj.1966 mit 22kw. Catl.(Vehicle to grid funktion) ,30Kw. Peak Drehstrom Inselanlage mit 33Kw. Pylontech+ 2x6 Twizy Zellen 10kw.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Gelibra
Autor
Pro Boarder
Auf dem Weg zum Co2 neutralen überleben !

Beiträge: 559
Dank erhalten: 211

25 Jun 2021 22:56 #213717 von Gelibra

155/65/13 nankang ns-2r semi slick

Die Reifen sind heute angekommen und zur Werkstatt gebracht worden, inklusive einem Satz 125 er ´Vorderreifen falls die Nankangs 155/65/13 nicht passen sollten.
Sie passten tatsächlich nicht , und ich habe in dann mit den hinten montierten NK. und vorne den 125 ern. abgeholt.

3 Twizys, 2 mit Dachkoffer einer mit Catl., ESeat 600 bj.1966 mit 22kw. Catl.(Vehicle to grid funktion) ,30Kw. Peak Drehstrom Inselanlage mit 33Kw. Pylontech+ 2x6 Twizy Zellen 10kw.

Anhänge:

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Gelibra
Autor
Pro Boarder
Auf dem Weg zum Co2 neutralen überleben !

Beiträge: 559
Dank erhalten: 211

25 Jun 2021 22:57 #213718 von Gelibra

155/65/13 nankang ns-2r semi slick

Zum vergleich der NK.

3 Twizys, 2 mit Dachkoffer einer mit Catl., ESeat 600 bj.1966 mit 22kw. Catl.(Vehicle to grid funktion) ,30Kw. Peak Drehstrom Inselanlage mit 33Kw. Pylontech+ 2x6 Twizy Zellen 10kw.

Anhänge:

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Gelibra
Autor
Pro Boarder
Auf dem Weg zum Co2 neutralen überleben !

Beiträge: 559
Dank erhalten: 211

25 Jun 2021 23:04 #213720 von Gelibra

155/65/13 nankang ns-2r semi slick

Der Reifen Montierer meinte das passt ja gar nicht. das habe ich mir dann mal Zuhause angeschaut. Und siehe da er schleift sogar innen ( Aussen auch) ! Ich hatte gedacht ich könnte den Halter von der Radabdeckung etwas nach Aussen biegen, und damit das Problem beheben. Also innen anfangen Farbe auf den Halter innen sprühen um die Tragstellen zu sehen

3 Twizys, 2 mit Dachkoffer einer mit Catl., ESeat 600 bj.1966 mit 22kw. Catl.(Vehicle to grid funktion) ,30Kw. Peak Drehstrom Inselanlage mit 33Kw. Pylontech+ 2x6 Twizy Zellen 10kw.

Anhänge:

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Gelibra
Autor
Pro Boarder
Auf dem Weg zum Co2 neutralen überleben !

Beiträge: 559
Dank erhalten: 211

25 Jun 2021 23:11 - 25 Jun 2021 23:35 #213724 von Gelibra

155/65/13 nankang ns-2r semi slick

Das war etwa 1 mm. also ich bin beim ab flexen nicht durch das Rohr des Halters gekommen. danach gab es keine Tragstellen mehr.
Auf der anderen linken Radseite musste ich auch auf der vorderen Seite vorne Radseite etwas ab flexen !? Ist halt alles nicht so wirklich gleich.

3 Twizys, 2 mit Dachkoffer einer mit Catl., ESeat 600 bj.1966 mit 22kw. Catl.(Vehicle to grid funktion) ,30Kw. Peak Drehstrom Inselanlage mit 33Kw. Pylontech+ 2x6 Twizy Zellen 10kw.

Anhänge:

Letzte Änderung: 25 Jun 2021 23:35 von Gelibra.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

TwizyChrisy
10k Boarder
Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....

Beiträge: 19073
Dank erhalten: 11035

25 Jun 2021 23:12 #213725 von TwizyChrisy

155/65/13 nankang ns-2r semi slick

Flex, zwei Zimmermannsnägel und ein Schweißgerät?
einfach den "Deckel" einen knappen cm höher setzen?

Müsste man vor Ort sehen.

Mehr Twizys, mehr Freude.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Gelibra
Autor
Pro Boarder
Auf dem Weg zum Co2 neutralen überleben !

Beiträge: 559
Dank erhalten: 211

25 Jun 2021 23:16 #213726 von Gelibra

155/65/13 nankang ns-2r semi slick

TwizyChrisy schrieb: Flex, zwei Zimmermannsnägel und ein Schweißgerät?
einfach den "Deckel" einen knappen cm höher setzen?

Müsste man vor Ort sehen.

Es ist sogar noch einfacher ich schreibe gerade noch.

3 Twizys, 2 mit Dachkoffer einer mit Catl., ESeat 600 bj.1966 mit 22kw. Catl.(Vehicle to grid funktion) ,30Kw. Peak Drehstrom Inselanlage mit 33Kw. Pylontech+ 2x6 Twizy Zellen 10kw.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Gelibra
Autor
Pro Boarder
Auf dem Weg zum Co2 neutralen überleben !

Beiträge: 559
Dank erhalten: 211

25 Jun 2021 23:22 - 25 Jun 2021 23:37 #213727 von Gelibra

155/65/13 nankang ns-2r semi slick

Weiter gehts !
An den Aussen Seiten schleift es auch ein wenig.
Zuerst dachte ich die Abdeckung warm zu machen und zu biegen, jedoch ist es wirklich sehr wenig was dort an platz fehlt.
Ich habe dann meinen saarländischen Schwenkgrill Schaber heraus geholt und die Abdeckungen dann mal an den richtigen stellen abgehobelt, dann passt es tatsächlich.
So sieht das aus, dazu habe ich noch ein paar Fotos der tatsächlichen reifen breite der Falken 155/70/13 ( anderer Twizy) und den Nankangs gemacht. Das ist schon ein erheblicher unterschied.

3 Twizys, 2 mit Dachkoffer einer mit Catl., ESeat 600 bj.1966 mit 22kw. Catl.(Vehicle to grid funktion) ,30Kw. Peak Drehstrom Inselanlage mit 33Kw. Pylontech+ 2x6 Twizy Zellen 10kw.

Anhänge:

Letzte Änderung: 25 Jun 2021 23:37 von Gelibra.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Gelibra
Autor
Pro Boarder
Auf dem Weg zum Co2 neutralen überleben !

Beiträge: 559
Dank erhalten: 211

25 Jun 2021 23:26 - 25 Jun 2021 23:41 #213728 von Gelibra

155/65/13 nankang ns-2r semi slick

Das ist das Ergebniss.
Zum Fahrverhalten, es macht es Pippi in den Augen !

3 Twizys, 2 mit Dachkoffer einer mit Catl., ESeat 600 bj.1966 mit 22kw. Catl.(Vehicle to grid funktion) ,30Kw. Peak Drehstrom Inselanlage mit 33Kw. Pylontech+ 2x6 Twizy Zellen 10kw.

Anhänge:

Letzte Änderung: 25 Jun 2021 23:41 von Gelibra.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

dingdong
Platinum Boarder
Die Macht möge uns helfen zu überleben

Beiträge: 4065
Dank erhalten: 2351

26 Jun 2021 17:38 #213750 von dingdong

155/65/13 nankang ns-2r semi slick

Weißte wie so dir keiner antwortet?
Du hast im Vectrix-Werkstatt Fred geschrieben!

Nie wieder Faschismus
(1. Twizy-Deutschland-Tour)
Bad Homburg-Norddeich-München-Bad Homburg
17.07-29.07.2014 2304 km
Die Macht möge mit den Rechtschaffenen sein!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Akku61
Moderator
Moderator sein heißt andere verstehen lernen.

Beiträge: 3740
Dank erhalten: 2934

26 Jun 2021 18:32 #213753 von Akku61

155/65/13 nankang ns-2r semi slick

dingdong schrieb: Weißte wie so dir keiner antwortet?
Du hast im Vectrix-Werkstatt Fred geschrieben!

Danke für den Hinweis, habe den Thread verschoben.

Folgende Benutzer bedankten sich: Gelibra

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Jack-Lee
Gold Boarder

Beiträge: 1570
Dank erhalten: 1892

26 Jun 2021 20:21 #213756 von Jack-Lee

155/65/13 nankang ns-2r semi slick

Würde ich gern mal testfahren

Wäre auf jeden Fall ein guter Reifen für meinen Umbau

Twizy Ersatzakkus und Tuning : www.voltraa.de

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Gelibra
Autor
Pro Boarder
Auf dem Weg zum Co2 neutralen überleben !

Beiträge: 559
Dank erhalten: 211

17 Jul 2021 08:21 #214404 von Gelibra

155/65/13 nankang ns-2r semi slick

dingdong schrieb: Weißte wie so dir keiner antwortet?
Du hast im Vectrix-Werkstatt Fred geschrieben!

3 Twizys, 2 mit Dachkoffer einer mit Catl., ESeat 600 bj.1966 mit 22kw. Catl.(Vehicle to grid funktion) ,30Kw. Peak Drehstrom Inselanlage mit 33Kw. Pylontech+ 2x6 Twizy Zellen 10kw.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Gelibra
Autor
Pro Boarder
Auf dem Weg zum Co2 neutralen überleben !

Beiträge: 559
Dank erhalten: 211

17 Jul 2021 08:22 #214405 von Gelibra

155/65/13 nankang ns-2r semi slick

Jack-Lee schrieb: Würde ich gern mal testfahren Wäre auf jeden Fall ein guter Reifen für meinen Umbau

Gerne falls du mal in der Nähe bist.

3 Twizys, 2 mit Dachkoffer einer mit Catl., ESeat 600 bj.1966 mit 22kw. Catl.(Vehicle to grid funktion) ,30Kw. Peak Drehstrom Inselanlage mit 33Kw. Pylontech+ 2x6 Twizy Zellen 10kw.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.