Frontscheibentausch - Upgrade auf beheizte Scheibe

Viele Fragen, @User2001.

Wahrscheinlich ist es mir nur entgangen, aber vielleicht magst Dich ja an passender Stelle mal kurz vorstellen

Eventuell ist ja jemand bei Dir in der Nähe, der mit Werkzeug und Hilfe unterstützen kann - den Tausch einer Windschutzscheibe macht man am Besten mal PRAKTISCH mit jemand Erfahrenem zusammen. Da gibt es ein paar Tricks und Kniffe, die fast schon essentiell für ein gutes Ergebnis sind und die den Umfang in diesem Thread eventuell leicht sprengen würden.

Grüße... Stefan

Hey klar,
wo ist die passende Stelle?
Ich bin Carsten aus Rottweil, Modellflieger (Hubschrauber), Segelflieger, FI(S), Motorflieger, Bastler, Jongleur, Einradler, Reparaturcaffeeler, ein Keller voll mit allem möglichen, meine Frau sagt immer, wenn ich was repariere, ich hab mal wieder was aus dem Zauberkeller geholt…

Nachdem ihr alter Piaggio M500 immer wieder defekt wurde, haben wir einen Twizy 45 gekauft, BJ 2013, 1800 km.
Leider war die Beschreibung des Händlers MIT beheizter Frontscheibe. Real aber ohne.
Fairerweise ist er bereit, 800,- zu erstatten.
Und jetzt überlege ich mir, die Scheibe selbst zu tauschen, was ich noch nie gemacht habe, oder machen zu lassen. Wobei bei ersterem der Spaß und Lerneffekt deutlich überwiegt.
Viele Grüße Carsten

Es ist natürlich auch möglich, den Scheibentausch direkt bei Carglass oder Renault machen zu lassen. (Da dann nur anmerken, dass bitte die Beheizte montiert werden soll.)

Ansonsten geht es eigentlich auch gut alleine. (Bzw. Zu zweit Zuhause)
Nur halt eigentlich nicht bei den aktuellen Temperaturen, sondern drinne, bzw. in einem beheizten Raum

Ich würde mich hier gerne einmal mit einklinken, denn ich habe genau dasselbe vor.
Der Twizy 45 ht leider keine beheizbare Frontscheibe, dies möchte ich möglichst vor Wintereinbruch ändern.

@Stevie_AN
besten Dank für die Impressionen, Bilder und Tips. Diese waren im Vorfeld echt hilfreich.
Ich habe trotzdem noch ein paar Fragen, bzw ich benötige etwas Hilfe.

Hat hier jemand die Idee, wo man das Relais und den Schalter aus dem "Cherry" Projekt bekommt, ich glaube Cherry ist nicht mehr aktiv.
Hat ggf. jemand durch den Umbau auf Schalter sein altes Relais über? Dann würde ich zur Not den Lenkstockschalter für die Heizung nachrüsten.

@Steve_AN hast Du Primer benutzt und könntest Du mit auf einem Deiner Bilder einmal ungefähr markieren, wo das Heizungskabel hochgebunden ist? Könnte es übrigens sein, dass das von Dir ausgebaut Relais ggf. das für den Lenkstockschalter ist?

Besten Dank schonmal und viele Grüße,
Maddi

Ich habe das ganze Forum durchsucht, aber keinen Tipp gefunden, wie man die inneren Verkleidungen um die Windschutzscheibe abbekommt. Gibt es einen Trick? Wie man den Gummi zwischen Scheibe und Dach abbekommt, ist mir auch noch nicht ganz klar. Einfach ziehen?

Der Rahmen innen um die Scheibe wird imho nur geklipst... aber nagel mich nicht fest...
Um die "Doppel-C-Schiene" oben aussen abzuziehen muss imho eine der lackierten Abdeckungen weg, aber fürs Scheibentauschen musst ja eh beide abbauen.

Pfälzer68 schrieb: Der Rahmen innen um die Scheibe wird imho nur geklipst... aber nagel mich nicht fest...
.

War da nicht irgendwo eine Schraube? Die man erst von aussen lösen muss?
Ich weiß es auch nicht mehr sicher glaube mich aber zu erinnern, daß da irgendwo eine "Lasche" mit nem Loch ist durch die eine Schraube geht.

Ohne Gewähr!

TwizyChrisy schrieb:

Pfälzer68 schrieb: Der Rahmen innen um die Scheibe wird imho nur geklipst... aber nagel mich nicht fest...
.

War da nicht irgendwo eine Schraube? Die man erst von aussen lösen muss?
Ich weiß es auch nicht mehr sicher glaube mich aber zu erinnern, daß da irgendwo eine "Lasche" mit nem Loch ist durch die eine Schraube geht.

Ohne Gewähr!

Japp, hatten wir gerade auseinander. Der vordere obere Teil hat im hinteren Bereich eine Torx Schraube.
Der hinteren (Bumerang) ist nur geklipst.

LG Tom

Inzwischen kann ich meine Fragen selbst beantworten.
Es müssen sehr viele Schrauben raus, wenn man auch die Innenverkleidung abhaben will. Wenn man nicht das komplette Armaturenbrett mit ausbaut, wird man wohl an den Innen-A-Säulen ein paar Haken zerstören. Ich habe das Armaturenbrett nicht mit ausgebaut. Auf den zerstörten Haken einfach etwas Scheibenkleber gedrückt. Damit müsste er wohl auch wieder halten.
Die Innenverkleidung hat mehrere Schrauben an der Seite und auch die Lautsprecherbrücke hat noch zusätzliche Schrauben am Dach. Ich dachte erst, dass wohl zwei Schrauben übrig bleiben, aber die konnte ich am Ende dort noch unterbringen.
Wer es alleine schafft, hat meinen Respekt. Zu zweit ging es einigermaßen. Zumindest beim Herausschneiden der alten Scheibe ist eine dritte Hand von Vorteil. Die Ecken erfordern viel Geduld. Den Rest kann man auch alleine machen.
Ich glaube, dass der beheizte Teil der polnischen Scheibe noch schmaler ist, als bei der Renault-Scheibe. Morgen werde ich mal nachmessen. Wenn vorne alles ab ist und auch das rechte Handschuhfach ausgebaut wurde, ist es auch mir Wurstfingern kein großes Problem, die Kabel wieder zusammenzustecken. Ich musste sie über Kreuz anschließen, weil die polnischen Kabel etwas kürzer sind und nur so gepasst hatten.

Danke für den Bericht. Was steht denn auf der Scheibe unten als Hersteller/ Art etc?

Wenn ich mich nicht vermessen habe, ist die Heizung bei der Originalscheibe ca. 47 cm breit, beim Nachbau ca. 46,6 cm.

Maddi1975 schrieb: Ich würde mich hier gerne einmal mit einklinken, denn ich habe genau dasselbe vor.
Der Twizy 45 ht leider keine beheizbare Frontscheibe, dies möchte ich möglichst vor Wintereinbruch ändern.

Maddi

Komisch, dass dein 45ger keine Scheibenheizung hat?
Der von meiner Tochter aus Baujahr 2013 hat die ganz normal….

Interessant das es überhaupt welche ohne Heizung gibt. Da es Vorschrift ist, dass eine Scheibe im Sichtfeld beschlagfrei gehalten werden muss und keine Lüftung vorhanden ist, frage ich mich, wen Renault da bestochen hat um auch Scheiben ohne Heizung zu verbauen.

Für 45er Twizys mit Mopedzulassung wurde die Vorschrift vermutlich vergessen.

Beim 45er wars zumindest am Anfang aufpreispflichtig.

35c der StVZO lautet
(1) Geschlossene Führerräume in Kraftfahrzeugen mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 25 km/h müssen ausreichend beheizt und belüftet werden können.

Twizy ist offen, d.h. nix Heizung vorschrift.
Kumpels Kübelwagen hat auch keinerlei Heizung.