Twizy nach Winterpause tot

Hallo zusammen,

es geht um meinen Twizy 90 km/h von Mai 2012 - was bisher geschah:

Twizy im Spätherbst 23 mit Abdeckung und vollgeladen (voll funktionstüchtig) auf dem Hof abgestellt - im März 24 ausgemottet
- Lädt nicht
- 12V-Akku aufgebläht

Also neuen (vollen) Akku eingebaut, Fehler im Display (Fotos im Anhang, Videos als ZIP)
- lädt weiterhin nicht

Ladegerät nach Beitrag in diesem Forum bei Sender reparieren lassen (Lt. Rückmeldung repariert) - eingebaut
- Lädt nicht
- Gleiche Fehleranzeige

Haupt-Akku ausgebaut, geöffnet - optische Kontrolle (alles sauber, trocken, kein Schmauch-Geruch, Sicherungen intakt) - eingebaut
- keine Änderung

Auf dem OBD2-Bus (Software EOBD facile Basic / iPhone / Vgate iCar Pro BLE 4.0) bekomme ich Kontakt zum Ladegerät (Screenshot anbei), aber zu keiner anderen ECU
- keine Fehlermeldungen

Jetzt weiß ich nicht mehr weiter - wer kann Tipps geben?

Ralph

Wedger schrieb: Jetzt weiß ich nicht mehr weiter - wer kann Tipps geben?

Ich tippe mit hoher Wahrscheinlichkeit auf ein defektes BMS.
Du scheinst dir 'nen RT-DFC "255" eingefangen zu haben.
Hättest du dich früher gemeldet, dann hättest du dir das Geld für die, vermutlich unnötige, Ladegerätereparatur sparen können.

Hallo Martin,

vielen Dank für die Infos zur Twizy App und natürlich für Deine RT-DFCs - extrem hilfreich.

Ich konnte die SW auf einem alten Tablett installieren, mein OBD2-Dongle wurde sofort erkannt und ich hab mal ausgelesen, was ging.
Und schon auf dem ersten Bildschirm waren alle in Deinem Dokument beschriebenen Fehlermeldungen exakt zu finden. Damit ist wohl ein DFC255 bestätigt - leider.
Bedeutet dies unzweifelhaft, dass das BMS defekt ist oder könnte es auch noch etwas anderes sein - Kabel CANbus, Sicherung, Relais etc. - ist der Fehler gleich, wenn an der Fahrbatterie der CANbus-Stecker abgezogen wird?
Ich frage, weil wir im Winter auch Marder im Hof haben - konnte aber auf den ersten Blick mechanisch nichts finden.

Wie könnte es weiter gehen?

Und noch eine Frage: Habe gesehen, dass bei ET314 Twizy 45 steht, ist aber m.E. ein Twizy 80 (zumindest fährt er klar über 80 km/h

Sorry, so zu nerven - würde meine Twizy wirklich gerne noch etwas bewegen - macht so viel Spaß.

Hallo Ralph.

Sorry, sieht sehr zweifelsfrei nach einem zerschossenen BMS aus.
Ich melde mich später vermutlich per PN bei dir.
Dauert aber ein wenig

Wedger schrieb: Und noch eine Frage: Habe gesehen, dass bei ET314 Twizy 45 steht, ist aber m.E. ein Twizy 80 (zumindest fährt er klar über 80 km/h

Hallo Wedger

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