Erfolgreiche Reparatur der Hupe

Bei meinem 6-Jährigen Twizy ging die Hupe nicht mehr. Nachdem ich die Sicherung und den Schalter geprüft hatte, konnte es fast nur noch die Hupe selbst sein. Diese habe ich dann ausgebaut. Mit dem Multimeter gemessen hatte sie Unterbruch. Mein Verdacht ging Richtung Kontaktproblem. Nun habe ich mit einem Labornetzteil 30V darauf gegeben. Es ging sofort in die Strombegrenzung. Seither funktioniert die Hupe wieder. Die 30V haben ausgereicht den Kontakt zu "reparieren". Theoretisch könnte es auch gehen wenn man die erhöhte Spannung am Sicherungshalter einspeist, ohen die Hupe auszubauen. Vielleicht hilft diese Erfahrung ja jemandem.

Da war wohl was festgegammelt was durch den Überstrom wieder freigängig wurde.

Aus Wikipedia:
Das Aufschlaghorn oder Tellerhorn ist eine Signalhorn-Bauart nach dem Prinzip des Wagnerschen Hammers, das ähnlich wie eine elektrische Klingel aufgebaut ist.



Fazit: Andere schläfrige Fahrzeugführer ruhig mal durch den Einsatz des Aufschlaghorns auffordern sich zu bewegen.
Das erhält die Funktionsbereitschaft der Hupe und ist somit eigentlich gelebte „Fahrzeugpflege“