Reeling von Rectrix gesucht

Hallo zusammen,

habe ja jetzt einige Zeit gebraucht um mein Rücklicht zu wechseln. Jetzt hatte ich den Reeling auf dem Boden liegen und darauf lagen die Tüten von meinen Winterreifen.

Was mache ich Depp nun? Habe die Sommerreifen auf die Säcke geworfen und drunter lag natürlich die Reeling Jetzt ist der eine Handlauf abgebrochen. Für den TÜV lass ich das ganze Gedöns inkl. Koffer mal weg.

Meine Frage nun: Hat jemand von euch ne gebrauchte Reeling rumliegen? Farbe egal.

Viele Grüsse
Andy

Wenn ich Christian mal erreiche dann könnte es sein das er die Teile noch hat. Ansonsten hätte ich noch einen kompletten Verkleidungssatz in rot zu liegen. Ich fange ja langsam an mehr Vectrix hier zu haben wie es an Helix der Fall war. Mittlerweile sind es fünf plus den Blumenkübel. Ich werde wohl nie wieder ein anderes Zweirad fahren müssen bis es nicht mehr geht. Warum auch? Was besseres wird es zu meiner Zeit eh nicht mehr geben.
Gruß Uwe

Hi Uwe,

melde dich einfach, momentan fahr ich halt einfach ohne Koffer rum. Das ganze Material für den Koffer ist eh ziemlich rostig, muss ich schauen, was ich da austauschen muss.

Gruss NUTOKA

Nur das Material vom Träger?
Mein Eisbär hat an nahezu jeder Schraube Rostansatz. Die Lüftungsgitter vor sind schon gar nicht mehr vorhanden, einfach weggebröselt. Der Kofferträger war am Eisbär und VX-12 ebenfalls mehr Rost wie Reineisen. Habe alles mal mühsam Zerlegt und entrostet und mit Herconina Longlife gejaucht. Nun habe ich erst mal wieder Ruhe. Abgesehen von den Kleinigkeiten hatte ich noch kein solch zuverlässiges Vehicle das einfach nur fährt und lädt und fährt und lädt. Und der Umbau auf Li++ läßt auch mächtig Spaß zu. Die MiMh sind dagegen halt nur Fortbewegungsmittel die wenn man es ruhig angehen läßt lange Freude machen. Ich hatte jetzt zwar einigen Ärger mit mit den Entcodern aber wenn man weiß wie es geht dann sind die Scheiben auch innerhalb einer viertel Stunde wieder Justiert. Jetzt sind die Roller schon mit der Wintersaftware bestückt und so werden die Akkus halt geschont. Die Umstellung ist aber jedesmal sehr gewöhnungbedürftig. Sommersaftware spricht härter an, in beide Richtungen, wärend die Wintersaftware alles sehr sanft angeht. Da ist dann die Reku sehr gewöhnungsbedürftig und läßt einen den Abstand doch mächtig vergrößern oder die anderen Bremsen müssen oft in Aktion treten. Gibt es für den Li auch unterschiedliche Programme?
Gruß Uwe