Einkaufslösungen

Hier mal meine beiden aktuellen Einkaufslösungen für den Rücksitz:

Für den kleinen Einkauf habe ich diese Isoliertasche:

www.cilio.de/produkte/6_Schoenes_und_Nue...329_Isoliertasche_Dolomiti_28_Liter.html

Der spezifische Twizy-Vorteil dieser Tasche ist, dass sie zusammengefaltet in den "Kofferraum" passt (auch mit bereits enthaltenem Verbandskasten, Warndreieck und Verlängerungskabel):






Für den größeren und geplanten Einkauf habe ich diesen Einkaufs-Trolley:

www.reisenthel.com/SHOPPING/carrycruiser-black.html

...auch dieser passt perfekt auf den Rücksitz.






Beides habe ich bei Galeria Kaufhof gefunden, die Isoliertasche kostet 35 Euro, der Trolley 120 Euro.

Die ISO Tasche sieht schick aus, mit dem Trolley hätte ich Bedenken wegen der Räder und der sicher auf der anderen Seite vorhandenen Stützen welche sich auf oder am Rücksitz festbeißen

tja, man muss nur Ideen haben und die Augen offen halten!

Ach ja, die Stützen hab ich vergessen zu erwähnen: die sind komplett rund und ohne scharfe Kanten. Kunststoff natürlich, d.h. ab und zu wird man die wieder glätten müssen, aber kein Vergleich zu den üblichen Billigdingern.

Die Räder stehen vorn schon neben dem Sitzpolster, aber da werde ich auch etwas drauf achten sobald ich da mal mehr Gewicht rein packe.

Eine Einschränkung gibt's bei dem großen Trolley: Wenn man zwei Kästen Bier und einen Kasten Sprudel drin hat, passt der Trolley nicht mehr hochkant dazu...



...die Isoliertasche hätte aber problemlos gepasst, auch voll + geschlossen. Da sag noch mal wer, der Twizy hätte keinen Laderaum

Sieht zwar nett aus - aber wie sicher ist das?

Ne Vollbremsung aus 80 km/h möchte ich mit fliegenden Kästen hinter mir eigentlich nicht haben...

Reicht da ein "anschnallen" der Kästen?

Am liebsten wäre mir eine Anhängerkupplung hinten dran. Dazu noch ein kleiner Hänger und los kanns gehen mit dem Großeinkauf. Weiß da jemand weiterführendes?

Gruss,

Christoph

ChristophW schrieb:

Sieht zwar nett aus - aber wie sicher ist das?

Ne Vollbremsung aus 80 km/h möchte ich mit fliegenden Kästen hinter mir eigentlich nicht haben...

Reicht da ein "anschnallen" der Kästen?

Am liebsten wäre mir eine Anhängerkupplung hinten dran. Dazu noch ein kleiner Hänger und los kanns gehen mit dem Großeinkauf. Weiß da jemand weiterführendes?

Gruss,

Christoph

nachdem die da hinten (zumindest der unterste) eingeklemmt sind... Ich hätte keine Angst.
Problematisch wird das wenn sich Geschwindigkeit aufbauen kann. Hutablage bis Fahrerkopf....
Wenn der Kasten eh schon anliegt, die paar KG im Kreuz.... Ja, ich weiß, beim Auffahrunfall sinds dann mehr.

Hmm .. wobei - selbst wenn die eingeklemmt sind - wenn die nicht richtig gesichert sind kommts ja trotzdem zu einer hohen Krafteinwirkung auf den Fahrersitz.

Und ob die dafür gemacht sind? So stabil sehen die mir nicht aus

Gruss,

Christoph

Flens.... Lecker


dexter schrieb:

Eine Einschränkung gibt's bei dem großen Trolley: Wenn man zwei Kästen Bier und einen Kasten Sprudel drin hat, passt der Trolley nicht mehr hochkant dazu...

...die Isoliertasche hätte aber problemlos gepasst, auch voll + geschlossen. Da sag noch mal wer, der Twizy hätte keinen Laderaum

ChristophW schrieb:

Sieht zwar nett aus - aber wie sicher ist das?

Ne Vollbremsung aus 80 km/h möchte ich mit fliegenden Kästen hinter mir eigentlich nicht haben...

Reicht da ein "anschnallen" der Kästen?

Am liebsten wäre mir eine Anhängerkupplung hinten dran. Dazu noch ein kleiner Hänger und los kanns gehen mit dem Großeinkauf. Weiß da jemand weiterführendes?

Gruss,

Christoph

Ach, und du meinst, es ist sicherer, dass die Ware im Anhänger ist...

fbitc schrieb:

ChristophW schrieb:

Sieht zwar nett aus - aber wie sicher ist das?

Ne Vollbremsung aus 80 km/h möchte ich mit fliegenden Kästen hinter mir eigentlich nicht haben...

Reicht da ein "anschnallen" der Kästen?

Am liebsten wäre mir eine Anhängerkupplung hinten dran. Dazu noch ein kleiner Hänger und los kanns gehen mit dem Großeinkauf. Weiß da jemand weiterführendes?

Gruss,

Christoph

Ach, und du meinst, es ist sicherer, dass die Ware im Anhänger ist...

Ich bin leider kein Unfallexperte - aber aus meinem laienhaften Verständnis heraus wäre es mir (ohne hier genaue wissenschaftliche Daten zu haben) in der Tat lieber die Kästen in einem Anhänger zu haben.

Aber vielleicht kann jemand mit Berufs-/Praxiserfahrung hier mehr dazu sagen?

Gruss,

Christoph

Meine 2 Cent:

Ein Beifahrer ist i.d.R. wesentlich schwerer und wird auch durch den Gurt gehalten. Ich führe den Gurt so um die Kisten, daß keine rausrutschen kann, und schiebe den Sitz so weit nach hinten, dass sich auch seitlich nichts mehr bewegen kann.

Der Fahrergurt hält mich und den Sitz beim Unfall, d.h. eine brechende Lehne ist dabei IMO egal -- die wäre sonst ja auch ohne Ladung ein Problem. Selbst wenn der Gurt versagt und die Lehne bricht, werde ich mit der Lehne vom Airbag aufgefangen, und die Lehne schützt meinen Rücken + Kopf vor herumfliegenden Sachen.

Mir reicht das, aber auch nur wenn ich bei der Ladung ein gutes Gefühl habe, dass sie ordentlichen Halt hat. Mit zu kleinen oder losen oder zu schweren Sachen würde ich das auch lassen, bzw. diese vorher entsprechend verpacken. Oder halt zwei mal fahren. Mit dem Twizy kann ich zehn mal fahren bis ich die Energie verbraucht habe, die mein Verbrenner für die Strecke verbrauchen würde.