Türfernbedienungseinbau

Kurze Antwort - Korrekt
Der Zugmotor ist eigentlich nur ein Magnet, der bei Spannung kurz zieht und dann wieder zurückgeht.

Dann werde ich jetzt mal einkaufen gehen...

Diese Woche sind die Zugmotoren gekommen, aber so 100% haben sie mich nicht überzeugt. Ein großer Nachteil, neben höherer Preis, Relais und Kabelverlegung, ist die höhere Masse. Der Zugmotor bringt ca. 160g mehr auf die Waage als die Stellmotoren welche bei der ZV dabei sind...
Mein Problem war, dass die Stellmotoren nicht in ihre Ausgangslage zurückgehen und daher das Schloss nicht schließt.
Daher hab ich heute die Stellmotoren mit einer Feder versehen (stammt aus Lego Technic) und werde die nächsten Tagen dann solch einen Motor (s.h. Bild) verbauen.

Genau so hab ich`s auch gemacht, nur dass bei mir die Feder an der Türmechanik "zurückzieht" - funktioniert tadellos.

Grüße,
Frank

BurgerMario schrieb:

Bestell bei Deinem Händler gleich den fertig geschliffenen Schlüsselrohling
Dann brauchst Du nicht mehr zum schleifen....

Grüße

Mario

Hallo,

da mein Klappschlüssel dank meiner Feinmechanikqualitäten wackelt wie ein Kuhschwanz war heute bei meinem Händler, allerdings meinte die Dame, es sei nicht möglich solch einen Schlüssel zu bestellen... Wo hast Du Deinen herbekommen Mario?

Don_Hasso schrieb:

BurgerMario schrieb:

Bestell bei Deinem Händler gleich den fertig geschliffenen Schlüsselrohling
Dann brauchst Du nicht mehr zum schleifen....

Grüße

Mario

Hallo,

da mein Klappschlüssel dank meiner Feinmechanikqualitäten wackelt wie ein Kuhschwanz war heute bei meinem Händler, allerdings meinte die Dame, es sei nicht möglich solch einen Schlüssel zu bestellen... Wo hast Du Deinen herbekommen Mario?

Meines Wissens nach, ist es nur möglich, einen kompletten Ersatzschlüssel beim zu bestellen. Dieser liegt dann inkl. Codierung ( dazu müssen dann alle Schlüssel neu codiert werden ) um die 80 Teuros.

Grüße,
Frank

Ja, aber dann hab ich wieder dasselbe Problem. Der Originalschlüssel hat ja eine Bohrung, der Klappschlüssel eine Nut. Zusätzlich ist die Bohrung natürlich genau da, wo die Nut hin sollte => Sollbruchstelle. Mein erster Versuch hat eigentlich perfekt gepasst. Jedenfalls solange, bis mein Töchterchen den Schlüssel in die Finger bekam... Worst Case nehme ich halt, wie Dago geschrieb hat, Klebstoff.

Achso - also ist der Schlüssel abgebrochen ?
Das ist eigentlich auch kein Problem, dann einfach den Schlüssel bis zur Bruchstelle (Bohrung) kürzen und wieder perfekt für den Klappschlüssel befeilen - hält dann tatsächlich super und wird auch nicht mehr abbrechen.
Woher ich das weiß ? Ich hab eine Frau

Grüße,
Frank

Hallöchen!

Der Freundliche Renault Partner kann den Schlüsselbart natürlich auch einzeln bestellen
Kommt dann fix und fertig geschliffen an, OHNE Gehäuse

Den Einbau in den Klapper muss man dann halt selbst vornehmen und nicht zuviel "Fleisch" wegnehmen...
Sonst kanns schon mal zu Defekten kommen.....

Viele Grüße

Mario

Alles klar! Danke Euch!

Meine Frage... wie viele T gibts schon mit "automatischen" Türen und Fernbedienung ?
Hab jetzt nicht so viel gefunden, paar Insider Infos vom Umbau wären ggf hilfreich Danke

Mit Zunahme der Scheiben ist das Vorhaben sinnfrei geworden.

Auf der einen Seite finde ich die automatischen Türen interessant, könnte ein schönes Projekt sein. Auf der anderen Seite frag ich mich für was die automatisch auf gehen sollen, wenn ich 5m vorm Twizy stehe und dafür wird der 12V Akku noch leer gezogen (bzw. der DC/DC Wandler öfter aktiviert). Das manuelle Öffnen macht auch Spaß

Der einzige Vorteil, den ich mir vorstellen könnte ist, dass man das so bauen kann, dass niemand mehr manuell in den Twizy einsteigen kann. Aber dann müsste ich beim Aussteigen auch immer die Fernbedienung benutzen und wenn was kaputt geht, kommt keiner mehr in den Twizy.

Mannni schrieb: Meine Frage... wie viele T gibts schon mit "automatischen" Türen und Fernbedienung ?
Hab jetzt nicht so viel gefunden, paar Insider Infos vom Umbau wären ggf hilfreich Danke

Ich habe es bei mir vor Jahren eingebaut. Aber wie TC schreibt hat es keine grosses Wert falls man mit Scheiben unterwegs ist und ich habe sie seit Jahren nicht benutzt. Ich habe damals ein Satz Zentral-verriegelungs-stellmotoren bei Ali gekauft. Einbau ging dann nach einen Youtube Video. Ich kann erinnern das der Video mit spanischer Sprache war.

villadsen schrieb:

Mannni schrieb: Meine Frage... wie viele T gibts schon mit "automatischen" Türen und Fernbedienung ?
Hab jetzt nicht so viel gefunden, paar Insider Infos vom Umbau wären ggf hilfreich Danke

Ich habe es bei mir vor Jahren eingebaut. Aber wie TC schreibt hat es keine grosses Wert falls man mit Scheiben unterwegs ist und ich habe sie seit Jahren nicht benutzt. Ich habe damals ein Satz Zentral-verriegelungs-stellmotoren bei Ali gekauft. Einbau ging dann nach einen Youtube Video. Ich kann erinnern das der Video mit spanischer Sprache war.

Ich GLAUBE es war französisch und das Video war von Christian Dehais so weit ich mich erinnere (ohne Gewähr!)