Reifenpannenset
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Michael
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8 Euro 500ml Pannenspray
Gruß aus dem Sauerland
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- Elsässer
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Bin ja schon auf Reifenpilot umgestiegen!
Hallo Highlander,
hatte das schon gesehen, wollte es nur für andere Twizy Besitzer mal erwähnen, die sich nicht so mit Strom, Spannung, usw auskennen.
Gruß
Jürgen
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Bitte denken sie sich alle Pünktchen in meinen Texten als Herzchen!
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.....ich fahre mit meinem Kleinen eh blos im Umkreis von .... und da ist schnell jemand angerufen der mir mein Ersatzrad bringen würde.....wichtig ist ev. das du ein Werkzeug hast um den Reifen runter zubekommen und dann kannst du auch in die nächtste Werstatt trampen, die Werkstatt fährt dich bestimmt zu deinem Auto zurück.
Ich wünsche Euch immer genug Druck im Reifen
Lucian
Viel Spass bei Eurem Treiben.
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- stromkreisparadies
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- Markus
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So einen Reifenpilot habe ich bei meinen VW Golf drin gehabt, war einzig und allein eine riesen Sauerrei! sobald die Reifen nur etwas aus der Felge springen kann man diese Sets vergessen. Und das passiert bei Platten ja sehr schnell sagte meine Vater mir. Als Frau fand ich die Idee anfangs ja toll, da ich beim Lösen so mancher Radmutter Probleme habe, nachdem ich meine neue Jeans und meine Schuhe vollgesaut hatte fand ich diese Sets einfach lächerlich. UND ICH empfinde sie als unnötigen Ballast, den der Strom/ Sprit nicht wert ist.
sie hats auf den punkt gebracht.
im falle einer reifenpanne (druckverlust) reichen 100m rollen um den reifen völlig zu zerstören. da is nixmehr mit reparieren. reifenreparatursets sind völlig unsinnig weil in der Praxis nicht zu gebrauchen.
Grüße von Markus
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- Helixuwe
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das Reifenspray ist nur für Reifen mit spezieller Felgenausformung gedacht. Da bleibt der Reifen auch Luftleer auf der Felge. Allerdings sollte man schon etwas Gefühl für sein Vehicle mitbringen wenn man so ein Pannenset nutzen möchte. Bei einem plötzlichen Druckverlußt dürfte der Reifen eh nicht mehr zu flicken sein und einen schleichenden Verlußt sollte man vor der Fahrt bemerken. Man kann mit einem Nagel im Reifen schon mal gut und gerne 2 tkm fahren ohne das er nennenswert Luft verliert. Aber das was er nacher noch an Druck hat reicht dann nicht wenn es mal zu einer Mehrbeladung kommt und der Reifen zu walken beginnt. Das heist er wird heiß und dann Zerreist es ihn.
Also bie jedem Tanken den Druck kontrollieren. Gerade für einen E-Fahrer dürfte das ja kein Problem sein da er ja viel Zeit dazu hat.
Was sagt das dem T.-Pioloten?
Blödzinn sich so ein Zeugs zu besorgen und mitzunehmen.
Gruß Uwe
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- stromkreisparadies
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- Markus
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das reicht um die karkasse zu zerstören.
hab mal nen reifen gewechselt da war nach 100m die schrift an der seite komplett runter.
Grüße von Markus
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