Spritzschutzlappen - Sonst macht er sich dreckig!
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Hätte nicht gedacht wie krass der Unterschied ist !
Gruß
Frank
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also bei deinem sieht man ganz wenig bis gar nichts.
wart mal ab bis sich etwas mehr dreck mit wasser unter die vorderräder kommen.
dann siehst du erst die bescherung.
euer werner ad
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stromkreisparadies schrieb: Jepp der Unterschied ist riesig. Ich werde mir jetzt hinten auch welche dranmachen, weil die Hinterräder den Dreck immer auf die Kotflügel und das Dach verteilen. eigentlich wird alles dreckig ab der Mitte.
Dann ist aber das Formel1 feeling weg wenn man auf nasser Fahrbahn fährt. Heute bei Regen wieder erlebt. Das Wasser wird an den Hinterrädern schön hochgeschleudert.
Uwe
Ich mach WATT
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Nur auf der BAB nervts, da sind ja heute nur noch Nebelmaschinen unterwegs die sind heute mit dem weit hinten liegenden Radstand unfähig noch gescheite Autos zu bauen. Naja Verbrenner sind eh altes Eisen (in deed!)
Könntste gotzen wenns nich eh schon so schlechte wär.
Ich bau mir die auch vorne hin, aber geb da keine 50 Euro fürn bisserl Plaste aus. Gummilappen wir früher schon tun es auch, sauber geschnitten und dann angenietet und gut ists.
Man noch 2 Wochen ... HER MIT MEINEM E-Ei!!! Sofort!!!
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Dann wäre Gummi doch eh die bessere Wahlstromkreisparadies schrieb: naja vorne würd ich schon die orignalen nehmen. denn die schleifen z.b. bei voll eingeschlagener lenkung an der verkleidung und beim überfahren von hinternissen sowieso. außerdem sieht alles andere scheiße aus.
Das gibt nach
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stromkreisparadies schrieb: vorne würd ich schon die orignalen nehmen. ...außerdem sieht alles andere scheiße aus.
Du hast recht.
Hier meine Eigenbau-Bastellösung:
Beim Eigenbau denkt man die Spritzlappen sehen kacke aus, weil selbstgebastelt.
Bei den gekauften Teilen denke ich das selbe, obwohl sie professionell gefertigt wurden.
Die Geschmäcker sind nun mal verschieden.
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So ist es, die Geschmäcker (und Bedürfnisse) sind verschieden.
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stromkreisparadies schrieb: Ich werde mir jetzt hinten auch welche dranmachen, weil die Hinterräder den Dreck immer auf die Kotflügel und das Dach verteilen. eigentlich wird alles dreckig ab der Mitte.
Der Dreck kommt von vorne ... Er müsste Dich sonst überholen, das geht nicht. Ganz ehrlich, die Hinterreifen schleudern nach hinten oben, nie nach vorne!
Ulrich
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Woodstock schrieb: ...Der Dreck kommt von vorne ... Er müsste Dich sonst überholen, das geht nicht. Ganz ehrlich, die Hinterreifen schleudern nach hinten oben, nie nach vorne!
Ulrich
dann fahr mal mit ein bisschen Speed über'n Acker/matschigen Feldweg. Da fliegt Dir der Dreck von hinten sogar bis auf die Frontscheibe, glaub mir!
Die Dreckplacken die Du da um die Brems-/Rückleuchten vereinzelt am Lack noch siehst haben die Hinterreifen hochgeschleudert, Dach und Frontscheibe haben auch ein bischen was davon abbekommen. Gut sieht man auch die Wirksamkeit der Spritzschutzlappen an den Vorderreifen, die Türen/Plexiglas ist ziemlich sauber geblieben.
Naja, war ne schöne Sauerei hat aber trotzdem Spaß gemacht. Achja, und ich bin keinen Meter rückwärts gefahren...
Schau mal:
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Jack76 schrieb: dann fahr mal mit ein bisschen Speed über'n Acker/matschigen Feldweg. Da fliegt Dir der Dreck von hinten sogar bis auf die Frontscheibe, glaub mir!
Ok, DAS glaube ich Dir. Aber als Traktor habe ich ihn selten im Einsatz - wenn überhaupt, dann bei Regen als Jetski für Arme ...
Ulrich
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Die Türen sind komplett frei von Dreck .
Die Spritzer auf dem Dach kommen von hinten.
Der Reifen wirft ja den Dreck nicht nur hoch, sondern auch ein wenig nach hinten.
Sind die Partikel schwer genug und klebrig genug landen sie auf dem Dach.
Ausserdem hast du auch noch Verwirbelungen hinter dem Fahrzeug.
Gruß
Frank
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