Spritzschutzlappen - Sonst macht er sich dreckig!

Habe schon länger Schrott und Müll im Auge, um preiswertes, passendes und vor allem ästhetisches zu finden.
Im Moment mein Favorit:




oder sowas:


Einrasten, mit (Heiss-)Kleber fixieren. Fertig.
Da gibt es so viele Möglichkeiten, Kanister, Geräte...
Für den der´s braucht. Und kost nix.
woti

Habe schon länger Schrott und Müll im Auge, um preiswertes, passendes und vor allem ästhetisches zu finden.
Im Moment mein Favorit:




oder sowas:


Einrasten, mit (Heiss-)Kleber fixieren. Fertig.
Da gibt es so viele Möglichkeiten, Kanister, Geräte...
Für den der´s braucht. Und kost nix.
woti

Und bei 80km/h auf der Autobahn bekommt dann der Hintermann den Schrott auf die Windschutzscheibe

Grossstadtfahrer schrieb: Und bei 80km/h auf der Autobahn bekommt dann der Hintermann den Schrott auf die Windschutzscheibe

... der dann hoffentlich kein Mopped-Fahrer ist

Ulrich

wotan schrieb: Einrasten, mit (Heiss-)Kleber fixieren. Fertig.
Da gibt es so viele Möglichkeiten, Kanister, Geräte...
Für den der´s braucht und weiss was er tut.
woti

Bei uns heißt es derzeit noch quickly dirty. Sollte auch mal ein paar Schützerlein dran machen. Besonders im nach Regen/Feuchte auf nasser/feuchter Fahrbahn macht der Kleine sich ruck zuck dreckig. Kann das problematisch werden, wenn man ihn dennoch selten putzt? So von wegen Dreck verbindet sich mit Lack und hinterlässt bleibende Spuren?

Lang wird dieses Jahr aber nicht mehr gefahren. Dann kommt bei uns die Winterpause und dann wird's geschehen. Bis dahin bleibt der Kleine zwar quick aber eben meist auch dirty.

Ich fahre mit dem Kleinen jeden Tag zweimal an einer Kiesgrube / Baustelle vorbei und da ist immer extrem viel Dreck auf Straße und Fahrzeug.

Ich hab deshalb an den vorderen Kotflügelchen jeweils an der Hinterseite einen "Spritzschutzlappen" aus Teichfolie angeklebt.
Plastik mit Bremsenreiniger entfetten, doppelseitiges Klebeband dran, Folienstreifen draufdrücken, fertig.

Kostet fast nix und funktioniert super. Die Folie ist weich und flexibel, daher auch keinerlei Verletzungsgefahr.

Ich weiß noch nicht so recht, wo der Trottel zu finden ist. Entweder bei dem freundlichen Zubehörhändler, der mit die Original-Röno-Lappen zugeschickt hat oder bei mir als ich den Karton entsorgt habe.

Jedenfalls sind die sechs original Befestigungsschrauben samt Vierkant-Muttern futsch.

Weiß jemand, wo ich die herbekomme? Muttern wäre ja noch nicht das Problem, aber die Schrauben scheinen ein verkürztes Gewinde auf einem Bolzen zu haben - wahrscheinlich um die Vierkant-Muttern - ohne Spannung auf dem Lappen - zu arretieren.

Teilenummer würde mir schon reichen - wenn die denn eine haben. Auf der Einbauanleitung ist keine zu entdecken

Hiiiillllfffeeee!

Grüße


Alex

Hab hier noch einen alten Lappen mit einer Schraube rumliegen.

Werde morgen mal messen und Fotos machen.

Wenn sich keine Teilenummer auftreiben lässt , dann kannst du damit wenigstens zu Renault wandern.

Meist sind die Teile auch aus anderen Fahrzeugen/Kits.

@AlexdDl
In jedem großen HORNBACH gibt es in der Schraubenabteilung den "Spezialitäten Shop" dort bekommst du fast alles an außergewöhnlichen Schrauben und Muttern.

Fotos;-)

Wenn ich das Faltblatt der Lappen finde, gibts auch Artikelnummern.

Mensch klasse!
Großartige Dokumentation.
Drucke ich mir gleich aus.

Kommst Du eigentlich auch noch zu anderen Sachen oder saugt das Forum Dich auf?

Auf der Montageanleitung standen leider keine Teilenummern für Schrauben und Vierkantmuttern ...

Lieben Dank!


Alex