Akku

Hallo Jungs und Mädels ich such ein Akku für mein Twizzy habe mir einen gekauft ohne Akku! Renault Bank (Werkstatt) sagt 4-5000€ habt ihr ein andere Idee ??
Freue mich auf jede Info danke voraus
Gruß Anthony

Anthony schrieb: Hallo Jungs und Mädels ich such ein Akku für mein Twizzy habe mir einen gekauft ohne Akku! Renault Bank (Werkstatt) sagt 4-5000€ habt ihr ein andere Idee ??
Freue mich auf jede Info danke voraus
Gruß Anthony

Die bisherigen Antworten auf deine bereits gestellte Frage hast du gelesen?

hier nochmal die Antworten und als Idee kannst du dann gleich hier weiterlesen: günstiger Eigenbauakku .

Von da an gibt es nach oben auf der "ich bau mir meinen Akku selbst Richterskala" keine Grenzen, siehe:

guter Eigenbauakku, aber bestimmt nicht billig

und noch ein kleiner Hinweis, trotz der super Vorarbeiten, die man in diesem Forum zu dem Thema finden kann - ohne viel Eigeninitiative wird das nichts, da hilft nur ein fairer Verkauf oder die Suche nach dem Nächsten, der sich spontan ein Projekt ans Bein hängen lässt.

Hi Nein Sorry wo finde ich die ?

Ahh ok danke

Mein Tipp, verkauf den "Blumenkübel" wieder als Teileträger und kauf dir einen mit Akku,
alles andere kostet unnötig Nerven und Geld und führt wahrscheinlich zu keinem befriedigendem Ergebniss!

Was hat Dir denn der VERKÄUFER zu dem Akku erzählt?

DAS wäre mal interessant.

Hat er Dich vorgewarnt, daß Du auch gegen Geld nahezu chancenlos bist von Renault einen Akku zu bekommen?


Oder hat er es (arglistig?) verschwiegen?


Ich mache Dir keine großen Hoffnungen, daß Dir Renault einen verkaufen wird. Auch dann nicht, wenn du bereit bist
fürstlich zu bezahlen.

Hm...was passiert eigentlich, wenn man als Kunde einfach zum Renault Händler rein läuft und schnurrstracks zum Teileverkauf maschiert und die Artikelnummer des Akkus ausruft: Du, Teilespezi...bestell mal bitte. Was passiert dann ? Nö du nicht...oder wie...? ...würde einen Anwalt vermutlich freuen, denn für die Ersatzteiversorgung für ein solches Konsumgut, dass noch gebaut wird, da gibt es doch Regelungen (dachte ich zumindest). Hat das jemand mal drauf ankommen lassen und ist da mit seinem nwalt im Teileverkauf aufgekreuzt und hat es drauf ankommen lassen...Schulterzuck? Der Akku ist ja schließlich kein Hochvoltakku der nur von Spezis in die Finger genommen werden kann.

Kangoo schrieb: Hm...was passiert eigentlich, wenn man als Kunde einfach zum Renault Händler rein läuft und schnurrstracks zum Teileverkauf maschiert und die Artikelnummer des Akkus ausruft: Du, Teilespezi...bestell mal bitte. Was passiert dann ? Nö du nicht...oder wie...? ...würde einen Anwalt vermutlich freuen, denn für die Ersatzteiversorgung für ein solches Konsumgut, dass noch gebaut wird, da gibt es doch Regelungen (dachte ich zumindest). Hat das jemand mal drauf ankommen lassen und ist da mit seinem nwalt im Teileverkauf aufgekreuzt und hat es drauf ankommen lassen...Schulterzuck? Der Akku ist ja schließlich kein Hochvoltakku der nur von Spezis in die Finger genommen werden kann.

Ich glaube nicht, das es in Deutschland oder auf der Welt ein Recht gibt, welches aussagt, das dir ein Händler oder Verkäufer was verkaufen muss!

Goldi schrieb: Ich glaube nicht, das es in Deutschland oder auf der Welt ein Recht gibt, welches aussagt, das dir ein Händler oder Verkäufer was verkaufen muss! ...hm....Nun:

Auch wenn es keine offizielle Bevorratungspflicht gibt: Regelungen vor allem für den Bereich der Industrieproduktion gibt es dennoch. Hierbei handelt es sich um technische Produkte wie beispielsweise Maschinen oder eben auch Kraftfahrzeuge, die gegebenenfalls ohne die Verwendung von Ersatzteilen funktionsunfähig würden. Hier geht es ja um ein wesentliches Teil des Fahrzeugs, der Akku ! In dem Fall können Hersteller aufgefordert sein, die entsprechenden Ersatzteile für den Zeitraum zur Verfügung zu stellen, der für die übliche Nutzung des Produktes angemessen ist. Dies gilt in der Regel ausschließlich für entsprechende sogenannte "technische Industrieprodukte"...was ein Twizy ja durchaus ist, wenn auch gegen einen Tesla LowTech..

Es gab bereits Urteile, die sich auf die „Leistung nach Treu und Glauben“ (§ 242 BGB) beziehen. Danach steht ein Schuldner (Autohersteller) in der Pflicht, eine Leistung so zu erbringen, dass das Produkt auch ohne eine Vereinbarung in Form eines Vertrags eine gewisse Zeit funktionieren muss. Bei einem Neuwagen der aktuellen Modellreihe wurden hier beispielsweise 12 Jahre ins Feld geführt. Ohne ein Ersatzteil mit dr Bezeichnung Akku...also, nochmal die Frage, was passiert, wenn einer zur Ersatzteiltheke geht (mit Rechtsverdreher im Schlepptau) und das absolut wichtigste Ersatzteil bestellt: de Akku !

Dann sagt der freundliche Herr an der Theke

1. tut mir leid, den kann ich nicht bestellen, bitte wenden sie sich an Renault. Und die werden zittern wenn sie von einer Anwaltsdrohung lesen...
halt vor lachen....

2. er sagt kein Problem, bitte bringen sie den alten als Tauschteil mit, dann kommen wir unserer freiwilligen Selbstverpflichtung der ausreichenden
Ersatzteilversorgung gerne nach......


letztere Variante halte ich auch für rechtlich tragbar. Denn einfach nur so verkaufen muß dir wirklich niemand was.
Und ja, auch ich kenne die "freiwillige Selbstverpflichtung" der Ersatzteilvorhaltung für die marktübliche Benutzungsdauer.

Optional kann aber der Hersteller auch "nö" sagen. Schlimmstenfalls muß er dir halt dann für deine Kiste eine "Ausfallentschädigung" bezahlen.
Für einen Blumenkübel dürfte das auch eher nicht gelten.

Moin.

... die Verkaufen Dir dann den Akku zum "Selbstkostenpreis" vom 5k€... oder auch 7.... weil ja der Aufwand wie Bevorratung u.s.w. so hoch ist..
Auch da gabs schon Urteile.. imho waren es bei Opel mal Xenonlampen die es "leider" nur noch für beide Seiten gab.. einzel war die Gen.1 nicht mehr zu haben.. 2500€, und damit war die Lieferfähigkeit im grünen Bereich. Der Satz "dem Hersteller wirtschaftlich zuzumuten " ist imho auch mit in diesem "Agreement", und durchaus Auslegungssache.

Ich sage nur "freiwillige Selbstverpflichtung" der Ersatzteilvorhaltung
Kein Zwang!
So "bitte bringen sie den alten als Tauschteil mit" kann es vielleicht klappen!

Entwicklungsgeschichtlich ist das 6,1 kWh Akku´chen ( Nein, kein AK-Kuchen ) 10-12 Jahre alt !
Wir haben es ja in "der Hand" was besseres in die Original - Akkubox zu bauen.

Naja,zum Thema in eigener Hand. Das ist jetzt nix für so einen Hobbybastler wie mich. Was selbst zu basteln...da gab es ja schon das ein oder andere Projekt, ist leider momentan nur für sehr versierte Elektroniker zu meistern. Was für die Hand, das jeder selbst rein bauen kann, gibt es ja leider noch nicht....sowas wie einen Selbstbausatz mit Anleitung, ähnlich dem Antibrumm Lager oder dem BMS. Zum einen ist der Leidensdruck noch nicht hoch genug und zum anderen die Preise für die nötigen Teile noch abartig hoch. Billiger wie das original Teil ist so ein Bausatz sicher noch lange nicht.