Blumenkübel-Markt ......
- euver
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Blumenkübel sind ein wichtiges Element zur " Alternativen Akku Forschung".
Bitte nur auf Twizys hinweisen bei denen der Fahrakku entfernt wurde !
Hier Nr. 1:
Bremen, leichter Unfallschaden ?, 2990 €
www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/rena...rie-keine-batteriemiete/793451107-216-25
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- TwizyChrisy
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Für das Geld bekommt man mittlerweile angemeldete fahrbereite.
Selbst wenn nicht ist er um mindestens 1500 zu teuer.
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《》 Twizy 80 04/2016 & Zoe R240 11/2015 《》
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MfG
Thomas V.
Einer von weniger als 50 Twizyfahrer in Dänemark
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- TwizyChrisy
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Wobei ich den "Markt" für 45er nicht kenne.
Aber ich vermute noch billiger als ein "richtiger".
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- Goldbacher
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Vermutlich wurde es nur angebracht, weil es besser aussieht, als gar keines und muss bald wieder ans Mofa geschraubt werden..
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Goldbacher schrieb: Vorne gibt es aber eine grüne Umwelt-Plakette. Die braucht man wohl für Mofas nicht.
Vermutlich wurde es nur angebracht, weil es besser aussieht, als gar keines und muss bald wieder ans Mofa geschraubt werden..
Wenn Du das zweite mal den Gang durch die "Instanzen" bei deutschen Behörden hinter Dir hast um den "Strafbefehl" löschen zu lassen, kauftst Du vermutlich freiwillig für nen Fünfer so ein Bapperl
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- twizand
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Was wäre denn problemlos im 80iger von den wichtigen Komponenten 1:1 verwendbar von einem Twizy45? So als Ersatzteilspender.
- Sevcon WR ( evt. Gleich, müsste jedoch irgendwie gemäss 80iger umparametriert werden ?) an lernen nötig ?
- ladegerät ( müsste gleich sein )
- motor ( evt. schwächerer Typ)?
- Getriebe ? Müsste / Ist ein andere übersetzung, soweit ich weiss.
- tachoanzeige ( problemloser Austausch möglich ? )
- ECU ( wohl eher nicht )
- Bremsanlage, denke baugleich , ... Jenach Zustand, hihi.
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EZ: 04/2012
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Ist der Rest baugleich. Ebentuell wirst Du noch bei der Scheibe eine unangenehme Überraschung erleben.
Aber bei *DER* ja eh nicht mehr.
Mir persönlich tut es weh so ein "reparables" Fahrzeug zu schlachten, aber es macht halt wenig Sinn da mehr reinzustecken als die Kiste hinterher wert ist
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- twizand
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Sevcon mir noch unklar, ob anderer Typ, oder nicht nutzbar, da nicht umkonfigurierbar auf t80. Aber der ist ja bis jetzt sehr robust, mir ist kein Ausfall bekannt, also eher unwichtiges Ersatzteil, vorerst.
Mir gehts gedanklich darum: wenn man unfalltwizys günstig aufkaufen kann/tut, könnten die Einzelteile fuer andere kranke twizy im forum angeboten werden. Damit waeren wir ein stueck weit unabhängiger vom hersteller, dessen gebahren. Wir müssen ja auch in die Zukunft schauen (Abkündigung des twizy irgendwann). Ich befürchte, dass wenn die ersten mal um 8 Jahre sind, das Interesse von seiten Reno absterben wird, da dann mal die akkutauscherei losgehen wird.
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- Fahrzeugpapiere (halt erst vor Ort)
- Beim 45er Nummernschildbefestigung/-Löcher für kleines Nummernschild hinten, vorne i.d.R. keine Befestigungslöcher
- Scheibenheizung (i.d.R. beim 45er nur gg. Aufpreis)
-
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BinKino schrieb: Könnten mal eindeutige Indizien sammeln, die einen 45 und 80er unterscheiden lassen, sofern man ihn nicht einschalten und testen kann.
- Fahrzeugpapiere (halt erst vor Ort)
- Beim 45er Nummernschildbefestigung/-Löcher für kleines Nummernschild hinten, vorne i.d.R. keine Befestigungslöcher
- Scheibenheizung (i.d.R. beim 45er nur gg. Aufpreis)
-
Ein Blick in die Papiere sollte reichen
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- klausz
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twizand schrieb: Mir gehts gedanklich darum: wenn man unfalltwizys günstig aufkaufen kann/tut, könnten die Einzelteile fuer andere kranke twizy im forum angeboten werden. Damit waeren wir ein stueck weit unabhängiger vom hersteller, dessen gebahren. Wir müssen ja auch in die Zukunft schauen (Abkündigung des twizy irgendwann). Ich befürchte, dass wenn die ersten mal um 8 Jahre sind, das Interesse von seiten Reno absterben wird, da dann mal die akkutauscherei losgehen wird.
Danke wegen der Heizdrahtinfo. Wusste nicht dass das vorbereitet ist.
Wenn die Preise weiter fallen dann entwickelt sich da ein Markt. Ggf. mit neuen Teilen was z.B. beim Netzteil (und Akku) denkbar wäre.
Aus eigener Anschauung, beim W124 ist da (noch) ein einigermassen gutes Angebot vorhanden.
Früher war es der Schrottplatz in der Nähe. Nun ist das Deutschland und EU-weit. Nur, die bisher gebauten 20.000 Stück sind noch etwas zu wenig. Aber vielleicht kauft da mal einer die Produktionsanlagen und dann gibt es modifizierte Fahrzeuge bei größeren Stückzahlen und geringerem Neupreis.
140-160km pro Akkuladung, und wie erreichen wir das?
Gemäß dem Motto: "Es ist mir egal ob die Katze schwarz oder weiß ist, Hauptsache sie fängt Mäuse." DENG
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- euver
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Scheint verkauft zu sein.
Nr. 2:
Rüsselsheim (seit 11.17) erheblicher Unfallschaden !! 2800 € // 45 oder 80er ???
-> Batterrie Übernahme oder Ausbau ist bereits mit Renault abgeklärt und beides möglich. <-
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