CALB - GÜNSTIGSTER Alternativakku - FINALER Bericht
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Somit wäre es durchaus sinnvoll, die Isolation gleich zur Kiste mit zu liefern. Denn ohne kanns fix mal "peng" machen, wenn die recht dünne Folie der Zellen beschädigt wird.
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Ich wollt bisher nix dazu schreiben, um nicht missverstanden zu werden. Will es keinesfalls schlecht reden!Jack-Lee schrieb: Man kann sich SEHR günstig aus 0,5mm PET oder PE Folien laserschneiden lassen. Eine Fläche wie vom Akku kostet keine 4€.
Somit wäre es durchaus sinnvoll, die Isolation gleich zur Kiste mit zu liefern. Denn ohne kanns fix mal "peng" machen, wenn die recht dünne Folie der Zellen beschädigt wird.
Aber so viel zusätzliches, eng anliegendes Metall um die Zellen, das sich im Crash Falle ganz leicht in die Zellen drücken könnte...Man müsste vielleicht ne stabile, aber auch flexible Isolation anbringen, die sich mit verformt, aber das Metall trotzdem vor eindringen schützt. Paar mm Gummimatte zb?!
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Jack-Lee schrieb: Man kann sich SEHR günstig aus 0,5mm PET oder PE Folien laserschneiden lassen. Eine Fläche wie vom Akku kostet keine 4€.
Somit wäre es durchaus sinnvoll, die Isolation gleich zur Kiste mit zu liefern. Denn ohne kanns fix mal "peng" machen, wenn die recht dünne Folie der Zellen beschädigt wird.
Diese gelben GFK-Matten sind für Cent-Beträge passgenau mit dabei wenn man sie mitbestellt.
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miata schrieb: Aber so viel zusätzliches, eng anliegendes Metall um die Zellen, das sich im Crash Falle ganz leicht in die Zellen drücken könnte...!
Wenn sich was beim Twizy bis in die Zellen drückt....dürfte das das kleinste Problem sein das der Fahrer hat. Das allerkleinste.
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TwizyChrisy schrieb:
Jack-Lee schrieb: Man kann sich SEHR günstig aus 0,5mm PET oder PE Folien laserschneiden lassen. Eine Fläche wie vom Akku kostet keine 4€.
Somit wäre es durchaus sinnvoll, die Isolation gleich zur Kiste mit zu liefern. Denn ohne kanns fix mal "peng" machen, wenn die recht dünne Folie der Zellen beschädigt wird.
Diese gelben GFK-Matten sind für Cent-Beträge passgenau mit dabei wenn man sie mitbestellt.
Aber anscheinend nicht für den Boden und die Seiten.
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TwizyChrisy schrieb:
miata schrieb: Aber so viel zusätzliches, eng anliegendes Metall um die Zellen, das sich im Crash Falle ganz leicht in die Zellen drücken könnte...!
Wenn sich was beim Twizy bis in die Zellen drückt....dürfte das das kleinste Problem sein das der Fahrer hat. Das allerkleinste.
Da hast du sicher recht, aber auch die ständigen Vibrationen und Bewegungen in der Karosserie sollte man berücksichtigen, auch wenn alles verspannt ist. Denke eher an „Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste“.
Ich find die „Kiste“ echt Klasse nur die Isolierung in alle Richtungen Richtungen ist mindestens ebenso wichtig.
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Unten überlege ich tatsächlich noch was mit Heizung....
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Darüber noch ein Wärmeleitpad:
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Das überlege ich ebenso.Jack-Lee schrieb: Hab solche Folien benutzt.
Darüber noch ein Wärmeleitpad:
infrarot-fussboden.de/24V-Heizfolie-20cm-220W
Gibt es dazu schon Erfahrungen?
Elektrische Türöffner, automatische Innenbeleuchtung mit Dimmer, Sitzheizung , IR-Heizung im Fußraum, JBL GTO 429 + Pioneer TS-WX110A + CarPower NANO -402, LED-Standlicht vorne, Nightbraker 130, 2,3KW plus 2x 3KW Ladegerät (Huawei R4850G2), OVMS v2.0
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Jack-Lee schrieb: braucht aber genug Leistung und ein ordentliches Wärmeleitpad damit es nicht zu punktuellen Überhitzungen kommt. .
So schlecht produziert die Folie?
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Da MUSS ein Wärmeleitpad zwischen. Immer. Das wird auch bei Großserienbatterien haargenauso gemacht.
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