ABFRAGE: Wer plant dieses Jahr einen Akku Umbau auf CATL

Jack-Lee schrieb: "Nachfolger" werden manchmal auch einfach nur deshalb gebracht, weil sie billiger sind (für den Autohersteller)

Oder so!
Durchaus plausibel.

Hallo hier eine Aktualisierung von P&S. 9.2.24

Guten Tag Herr Neuber,

wir haben aktuell für dieses Jahr nur max. 10 Stk. verfügbar. Diese gehen direkt an Kunden wenn gewünscht, nicht über den Webshop.
Wenn Sie welche benötigen, dann melden Sie sich bitte mit der Stückzahl.

Es sind nur noch welche lieferbar mit dem angeschlagenen Kabel am Minus-Pol bzw. der ungebohrten Alu-Lasche am Minus-Pol.
Module mit dem Kupferstück sind nicht mehr lieferbar.

Also wer wirklich umbauen möchte kann da einfach direkt bestellen, die Holländer haben eh welche.
Gruss Udo.

Moin zusammen, ich habe mir letztes Jahr einen gebrauchten Twizy geholt. Die Batterie ist nach 12 Jahren echt platt. Was die CATL PowerBlock-14S 48V/10kWh Version "Twizy" von Power an Storage an geht schein es ja schwierig zu sein welche zu bekommen. Ich MUSS dieses Jahr im Sommer definitiv den Akku wechseln wer wäre dieses Jahr mit dabei? Hat jemand Erfahrungen mit alternativen?

Wäre schön wenn wir das gewuppt bekommen. Ist ja eigentlich ein echt tolles Gefährt

Grüße
Matthias Schwarz

Catl. Verfügbarkeit kein Problem lese oben.
Alternativ Akku ist mir nicht bekannt.
Gruss Udo.

WeinlandTwizy schrieb: 1. euver | 2. Quartal | √
2. weiss60 1.Quartal CATL mit orginal BMS seit 2. quartal
3. felixm? Ab sofort
4. WeinlandTwizy, wahrscheinlich 3./4. Quartal. Aktuell keine Zeit, nichts bestellt.
5. Graadselääds(peter ) Ab sofort->
6. dingdong 4 Quartalich bin raus
7. covarxi, 4 QuartalCATL mit orginal BMS
8. Carbonpegasus 4.Quartal erledigt orginal BMS
9. LittleT | 4.Quartal evtl auch erst Q1 2024 | noch nichts bestellt
10. Wolfe / wurde 4.Quartal / 20 kWh, eDriver
11. Langfinger | 3. Quartal | Akku bestellt
12 HU40E / CATL vorhanden (ging richtig schnell)
13 twizyzu / 4. Quartal | noch nicht bestellt

Thanks to all those enthusiastic guys on this forum for making it possible.
I'm using the car more often than I used to and with more confidence.

Also bei Power&Storage hab ich die letzten 14S gekauft. Neue werden frühstens Q3 kommen...

Gelibra schrieb: Alternativ Akku ist mir nicht bekannt.
.

Wer noch 1-2 Monate Zeit hat... ich habe mir andere Zellen in CATL Größe für 1000Eur besorgt und werde den Umbau dann berichten. Prio liegt auf günstig und simpel.

Moin zusammen ich wollte heute bei den Holländern den 14s CATL akku bestellen. Leider ist dieser altuell nicht mehr lieferbar vgl. EMAIL

ich wäre dankbar für Unterstützung mir wurde der CATL12S und der CATL 16S angeboten.

Ich möchte gerne zügig bestellen und dann den April für den Umbau nutzen (1.Monat frei)

Es wäre schön wenn ihr mir da helfen könntet. Ich bin Handwerklich und technisch nicht unbegabt. Ich arbeite selbst im Automotive. Nur der Elektrobereich ist noch sehr neu für mich.

Viele Grüße

Matthias Schwarz



Dear Matthias,

thank you for this, however the 14S modules are not in stock at the moment and I believe we will not have them in stock at a short notice. Would the CATL16S or 12S be an option? We have both in stock and I can give you 10% discount.

Zitierten Text ausblenden


Met vriendelijke groet, with kind regards, mit freundlichen Grüssen,



Vincent Heijnsdijk



EV Europe BV

Teslaweg 5

2627 AV Delft

The Netherlands

T +31 15 215 53 61



Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

www.eveurope.eu

www.facebook.com/eveurop

From: Matthias Schwarz <Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!>
Sent: Wednesday, 13 March 2024 15:59
To: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Subject: Re: transfering via bank


Hello vincent, thank you very much for your quick answer. I have taken a photo of my shopping cart in the image attachments. I also wrote out the details again. If you have any further questions, please feel free to contact me.


My informations



First name: Matthias

Last name: Sc


Streetadress:

Number of house:

Postcode/ZIP:

City:

State: Baden Würtemberg

Country: Germamy

My order

CATL 14S -9,7 kWh - 51,1 Volt Lithium Battery module × 1

CATL 14S - BMS connection cable × 1

Celverbinder Winston (thundersky) WB-LYP60AHA × 1

Kind regards

Matthias Schwarz

Matze84 schrieb:
ich wäre dankbar für Unterstützung mir wurde der CATL12S und der CATL 16S angeboten.

Ich möchte gerne zügig bestellen und dann den April für den Umbau nutzen (1.Monat frei)

Auch wenn Gorbatschow den Satz wohl nie gesagt hat, er bleibt dennoch wahr:

Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben

Du bist zu spät!
CATL12S und der CATL 16S taugen nicht für den Twizy.
Jetzt kannst du noch versuchen, ob du bei Power & Storage vielleicht doch noch einen ergattern kannst, oder du versuchst dein Glück bei Jack-Lee.

So wie ich die Datenblbätter lese besteht der 14S aus 14Zellen und der 16 S besteht aus 16 Zellen. Wäre es nicht möglich beim 16S die 2Zellen zuviel abzuklemmen/ auszubauen?

Oder eignet sich der 16S aus einem anderen Grund nicht dafür?

Gruß Matze

Matze84 schrieb: So wie ich die Datenblbätter lese besteht der 14S aus 14Zellen und der 16 S besteht aus 16 Zellen. Wäre es nicht möglich beim 16S die 2Zellen zuviel abzuklemmen/ auszubauen?

Theoretisch schon.
Praktisch ist aber im Akkugehäuse kein Platz für die 2x 2 zusätzlichen Zellen übrig.
Der Umbauaufwand um aus dem 16S einen 14S zu machen ist unvertretbar hoch.
Da ist es einfacher den Zellentausch mit 14 CALB NMC Zellen aus China durchzuführen.
Und günstiger.
Aber eine vernünftig ausgestattete Werkstatt und etwas handwerkliches Geschick ist da Grundvoraussetzung.

Ein Bild sagt manchmal mehr als 1.000 Worte - das ist der CATL 14S mit seinen Folienflachkabeln mit integrierten Sicherungen (das sind die geschlängelten Bereiche) - das wird beim 16S ebenfalls so sein - die würde ich nicht verletzen wollen - zumal da das BatterieManagementSystem (BMS) dran hängt, das dafür sorgt, dass dir die Hütte nicht beim Laden abbrennt. Das BMS des Twizys ist für 14S ausgelegt - anndere Konfigurationen brauchen andere BMS. Das müsstest du noch separat erwerben. Der 16S hat vermutlich auch andere Stecker, als die, um die es in einem anderen Thread geht. Frag Jack-Lee.

Ich hab zwar noch 7 Module hier, die sind aber leider alle bereits verplant :/
Und meine Lieferanten haben auch keine mehr. Daher bin ich aktuell dran eine Alternative zu entwerfen.

Es scheint www.jpnpartsale.com noch CATL 14S auf Lager haben. Jedoch wird kein Kabelbaum dazu angeboten(nur in Verbindung mit einen Catl 16S Modul) was für ein Krimi.... Ich hoffe das klappt mit dem Modul. Einen Kabelstrang zu konfektionieren bekomme ich hin. Aber wenn ich einen bestellen kann werde ich das eher machen. Ich möchte euch hier nicht mit meinem Bestellverlauf zumüllen. Vielleicht hat ja gerade jemand das selbe Problem...

Das 16S Modul hab ich mir mal angesehen. Ich weis nun was mit dem Umbauaufwand gemeint ist. Das wäre tatsächlich eine größere Bastelkiste. Handwerklich und technisch geschickt bin ich aber ich wollte es möglichst einfach halten. Unter Umständen ist der thread hier Momentan fallsch gebt mir eine Rückmeldung wenn ich einen eigenen dazu eröffnen soll. Danke schon mal für eure Tipps und Ratschläge. Parallel zur Modulbestellung recherchiere ich gerade zu BMS und werde dazu mal das Forum durchforsten. Vielen Dank vorab für den Support Grüße Matze

Matze84 schrieb: Es scheint www.jpnpartsale.com noch CATL 14S auf Lager haben

Die sitzen in Indonesien... Ich will nicht wissen, wie die das mit dem Zoll handhaben - geschweige denn, wie ein einzelner verschifft wird. Ich vermute, dass die Chinesen mit Alibaba eingespielter auf Minimallieferungen sind.