Budget-Rabatte?

Hier schreibt die bessere Haelfe von Silvester, ihres Zeichens Budget-Planerin. Habe eine allgemeine Frage an euch: Habe gestern beim Haendler einen Twizy dingfest gemacht und war sehr erstaunt festzustellen, dass es insgesamt 0,00% Rabatt gibt. Also weder Skonto bei Barzahlung noch sonst ein Entgegenkommen, das man ueblicherweise beim Kauf eines Fahrzeuges gewohnt ist. Selbst wenn man einen Vorfuehrwagen erwerben wuerde, muesste man den vollen Kaufpreis latzen. Wie sind eure Erfahrungen hierzu?

Hallo bessere Hälfte

habe interessanterweise fast exakt den gleichen Fred ebenfalls gestartet. Mir ist dieses Phänomen auch schon aufgefallen und egal, was ich mir auch als Grund überlege, es ist nichts Erfreuliches (siehe anderen Fred).

Gruss, Zaphod

Mit Verweis auf den anderen Thread:
Rabatte haben ausser beim Abverkauf von Überproduktion nichts mit tatsächlichen Schnäppchen zu tun, sondern sind ein Marketinginstrument! Beim Twizy funktioniert aufgrund der relativ geringen Produktionsrate und Nachfrage sowie der kleinen Händlermarge dieses Instrument nicht.
Daran ist nichts besonderes. Guckt Euch mal andere "will haben"-Lifestile-Pridukte an: Da gibt es auch keine Rabatte.

Gruß, Uwe

Der Twizy ist exclusiver als ein 911er und zudem hat er keinerlei Konkurrenz.
Im Gegenteil. Er ist der einzige seiner Art. (wenn man von diversen überteuerten Bastellösungen absieht.) Warum sollten die Händler bei der geringen Dacia-Marge auch nur einen Cent nachlassen.
Mich hat die Hartleibigkeit meines zunächst auch erschrocken. Mittlerweile versteh' ich's.

Thorsten

Der einzige Preisunterschied von Händler zu Händler sind die Überführungskosten und Zusatzeinbauten (Parrot etc.) die ein guter Händler günstig einbaut.

Rabatt ist 0

Grüßle

Edi

PS: Persönliche Anmerkung von mir " Mir gehen die ständigen Rabattschlachten auf den Sack. Das rumgenörgle ich hab auf meinen Golf 1% mehr bekommen als Du weil ich stundenlang verhandelt und wochenlang im Internet rumgefroscht hab ist für mich absolut ärgerlich"
Ich erwarte von meinen Geschäftspartnern eine faire Kalkulation und event. ein paar Prozent Skonto und dann wars das. Wenn mir einer 30% Rabatt gibt nach einigem rumdiskutieren geh ich davon aus dass er mich erstmal über den Tisch ziehen wollte!
Ein gutes Geschäft ist dann ein gutes Geschäft wenn es für beide Parteien OK ist.

Ich sehe das auch wie Edi. Ich erwarte von einem Händler, wenn er mir ein Angebot machen soll, dass er den für ihn (und mich) reelen Preis offeriert.

Bei unserem Twizy-Kauf waren wir bei Händler Nr.1, haben eine Probefahrt gemacht und anschliessend ein Angebot mitgenommen (Renault Listenpreis + €720.- Ueberführung). Am nächsten Tag sind wir zu Händler Nr.2 gegangen, gleicher Ablauf und Offerte mit Listenpreis + Ueberführung €324.- mitgenommen.

Nach der internen "finanziellen" Diskussion daheim am nächsten Tag zu Händler Nr.2 und ohne Verhandlung unterschrieben. Händler Nr.1 wird einfach nichts mehr von uns hören.

Dieses Vorgehen hat sich für uns indirekt dahingehend bezahlt gemacht, dass wir aufgrund des Einsatzes des Händlers bereits eine Woche später unseren Twizy in der Wunschkonfiguration übernehmen konnten, ohne erst eine "Durststrecke" von 8-10 Monaten Wartezeit überwinden zu müssen.

Wenn ich bedenke, dass der Händler für die €324.- extra einen Mitarbeiter abgestellt hat, um alle Renault-Händler in Twizy-Reichweite nach unserer Wunschkonfiguration abzutelefonieren, dann einen Mitarbeiter auf eigene Kosten 65km per Zug zum Abholen geschickt hat, anschliessend alle Renault-Reklameaufkleber entfernt hat und noch die (zugegeben kleine) Auslieferungsinspektion erledigt hat, ist dabei nicht viel hängen geblieben.

Auch die Zukunft sieht nicht rosig aus, da die erste Inspektion erst bei 30000km ansteht. Auf der anderen Seite werde ich bei ihm mit Sicherheit die Winterräder kaufen...

Gruss Michael

Hallo Chief Finance Silvester ,

gab es einen Buchungsposten "Überführung"? Und wie hoch, wenn ich fragen darf? Die schwanken beträchtlich wie hier bestimmt schon analysiert.

Gruß
Markus

P.S. Mein gelber Tweety ist bei mir sicher

@Michael: ist die erste Inspektion nicht bei 30.000km bzw. einem Jahr?

@Don-Hasso
Kann schon sein - das merkwürdige ist, dass im Handbuch keinerlei Vorgaben für den Service gemacht werden.

Also wird sich der Twizy wahrscheinlich von selber melden, aber selbst wenn, mehr als mal intelligent die Bremsbeläge, die Reifen und vielleicht noch die Radaufhängungen anzugucken, kann nicht anfallen. Dafür mehr als €150.- zu verlangen, wäre Wucher!

Gruss Michael

.. ich bin auch gerade in den finalen Verhandlungen.. Leider hat der Händler bereits deutlich signalisiert, dass er keinen Verhandlungsspielraum hat. Angeblich haben die Händler nur eine Marge von 3% (sonst 30) und verkaufen das "Auto" nur aus Image Gründen für Renault.

Dwizy schrieb:

.. ich bin auch gerade in den finalen Verhandlungen.. Leider hat der Händler bereits deutlich signalisiert, dass er keinen Verhandlungsspielraum hat. Angeblich haben die Händler nur eine Marge von 3% (sonst 30) und verkaufen das "Auto" nur aus Image Gründen für Renault.

Hi Dwizy,

Marge so zwischen 3-5%, stimmt. Und, was machst nun? Wie hoch sind die Überführungskosten?

Gruß
Markus

P.S. Herzlich Willkommen im Forum. Und wenn Du wie auch immer bezahlt, geleast, geschenkt, rabattiert den Twizy unterm Dwizy-Hintern hast, isses eh egal. Breites DauerGrinsen (hast Du bestimmt schon) und ne Menge Upgrademöglichkeiten warten auf Dich.

Dwizy schrieb:

Angeblich haben die Händler nur eine Marge von 3% (sonst 30) und verkaufen das "Auto" nur aus Image Gründen für Renault.

Es ist immer wieder lustig in Autoforen von den haarsträubendsten "Kenntnissen" bezüglich der Margenregelungen bei Vertragshändlern zu lesen.

5% bei allen Renault Z.E. Fahrzeugen sind korrekt. Die Überführungskosten decken die Transportkosten/Bereitstellung des Kfz-Briefes (Ja, die müssen wir auch zahlen. Ein Hersteller liefert nicht umsonst), Übergabeinspektionen, Reinigungskosten, Verbandkasten/Warndreieck, Fußmatten, eine grüne Feinstaubplakette. Dann hätte der Kunde gerne noch einen Blumenstrauß und eine Flasche Sekt. Und die Angestellten möchten am Monatsende auch noch bezahlt werden.

Und zum Thema "sonst 30"...

das ist dermaßen weit von dem entfernt, was der Realität entspricht. Der größte Schwachsinn den ich seit langem gelesen habe!

Und deswegen sitzen mir die Kunden stundenlang gegenüber und erwarten, im wahrsten Sinne des Wortes, etwas geschenkt zu bekommen.

habe meinen händler leider im nachhinein.
mit der rabatt frage belästigt beim twizy.

jahre lang gelernt um rabatt beim auto ...
jetzt weiß ich, der rabatt ist das: nicht tanken.

einmal kurz nach überführungspreis fragen.
wäre jetzt bei mir, noch die einzige frage an den verkäufer.

im forum hier steht der rest. vielen dank ans forum.

bei 100% e-fahrzeug gilt die regel - ohne tanken
und mit restwert anstatt wie bei den verbrennern.

da fragt man nicht mehr nach rabatt sondern,
wann kann ich fahren?

wo gibt es den eine alternative unter 10T?
ohne tanken.

wenn du viel fahrer bist,
wieviel tage bist du ohne e-auto gefahren?
dann merkt man, das der kaufpreis in 2012 bei renault
mehr als gut ist. ab dem ersten tag.
der sprit-preis steigt doch auch täglich.

twizy kaufen und fahren.
macht immer mehr spaß nach 3600km.

TwizyXperte schrieb:

Dwizy schrieb:

Angeblich haben die Händler nur eine Marge von 3% (sonst 30) und verkaufen das "Auto" nur aus Image Gründen für Renault.

Es ist immer wieder lustig in Autoforen von den haarsträubendsten "Kenntnissen" bezüglich der Margenregelungen bei Vertragshändlern zu lesen.

5% bei allen Renault Z.E. Fahrzeugen sind korrekt. Die Überführungskosten decken die Transportkosten/Bereitstellung des Kfz-Briefes (Ja, die müssen wir auch zahlen. Ein Hersteller liefert nicht umsonst), Übergabeinspektionen, Reinigungskosten, Verbandkasten/Warndreieck, Fußmatten, eine grüne Feinstaubplakette. Dann hätte der Kunde gerne noch einen Blumenstrauß und eine Flasche Sekt. Und die Angestellten möchten am Monatsende auch noch bezahlt werden.

Und zum Thema "sonst 30"...

das ist dermaßen weit von dem entfernt, was der Realität entspricht. Der größte Schwachsinn den ich seit langem gelesen habe!

Und deswegen sitzen mir die Kunden stundenlang gegenüber und erwarten, im wahrsten Sinne des Wortes, etwas geschenkt zu bekommen.

sorry wollte hier niemanden verärgern und den "größten Schwachsinn" seit langem zum besten geben.. Mir sagte das von den 30% Marge bei Verbrennern der freundliche Verkäufer der Renault Niederlassung München am Frankfurter Ring.. Vielleicht wollte er aber auch nur Mitleid erregen für die 3% Marke beim Twizy..

TwizyXperte schrieb:

Dwizy schrieb:

Angeblich haben die Händler nur eine Marge von 3% (sonst 30) und verkaufen das "Auto" nur aus Image Gründen für Renault.

Es ist immer wieder lustig in Autoforen von den haarsträubendsten "Kenntnissen" bezüglich der Margenregelungen bei Vertragshändlern zu lesen.

5% bei allen Renault Z.E. Fahrzeugen sind korrekt. Die Überführungskosten decken die Transportkosten/Bereitstellung des Kfz-Briefes (Ja, die müssen wir auch zahlen. Ein Hersteller liefert nicht umsonst), Übergabeinspektionen, Reinigungskosten, Verbandkasten/Warndreieck, Fußmatten, eine grüne Feinstaubplakette.

Sch... die hat bei meinem gefehlt, muss ich sofort reklamieren gehen!

Dann hätte der Kunde gerne noch einen Blumenstrauß und eine Flasche Sekt. Und die Angestellten möchten am Monatsende auch noch bezahlt werden.

Und zum Thema "sonst 30"...

das ist dermaßen weit von dem entfernt, was der Realität entspricht. Der größte Schwachsinn den ich seit langem gelesen habe!

Und deswegen sitzen mir die Kunden stundenlang gegenüber und erwarten, im wahrsten Sinne des Wortes, etwas geschenkt zu bekommen.

Daß die ZEs nicht so prächtig sind merkt man am Verhalten einiger Verkäufer.
Trotzdem gibt es in der Autovertriebsstruktur hintergelagerte Rabatte, Jahresrabatte, Zielerreichungsrabatte etc. Aber halt danach, damit die nicht gleich vorne an die Kunden weitergegeben werden. Von 5% kann kein normales Unternehmen leben. Ein reiner IT-Distri vielleicht. Ein Autohaus nicht.