Elektroautos im Härtestest

Also, mein Elektroauto war schoooon ein Härtetest für die Familie.
Hat er aber überstanden.

Thorsten

Ganz ehrlich? Ich muss da mal was einwerfen: Ich WILL gar nicht dass die ganze Welt kappiert wie genial die e-Mobilität ist! Wir haben jetzt hier in Niederbayern das sog. E-Wald-Projekt bewilligt bekommen. Das heißt ich kann durch ganz Niederbayern fahren ohne in eine Gemeinde ohne kostenlose Ladesäule zu kommen (nur so ein paar Turbo-Kuhdörfer machen nicht mit ). Was glaubt ihr, wie lange es "Strom for free" geben würde, wenn alle plötzlich sagen würden: "Oh cool! So einen kaufe ich mir auch!" Also: Never touch a running system!

Natuerlich fahren wir mit dem Twizy am liebsten - manche schlafen da auch drinn. Aber auch der Twizy steht mehr, als das er faehrt. Da haette man die Forschungsgelder reinstecken koennen. Der Twizy/das Elektroauto als Energiezentrale fuers Haus. Nebenbei kann man damit auch zur Arbeit und zum Einkaufen fahren. Aber irgendwie ist das Thema wohl zu abstrakt ?! Das Oel/die Energie ist noch nicht teuer genug!

Gruss,
Klaus

northcup schrieb:

Natuerlich fahren wir mit dem Twizy am liebsten - manche schlafen da auch drinn. Aber auch der Twizy steht mehr, als das er faehrt. Da haette man die Forschungsgelder reinstecken koennen. Der Twizy/das Elektroauto als Energiezentrale fuers Haus. Nebenbei kann man damit auch zur Arbeit und zum Einkaufen fahren. Aber irgendwie ist das Thema wohl zu abstrakt ?! Das Oel/die Energie ist noch nicht teuer genug!

Gruss,
Klaus

Eins nach dem anderen...

Sei froh, daß jetzt schon mal der Quitschie da ist.

Irgendwie fällt mir zu der späten stunde dazu was aus einer serie ein - könnte da was wahres dran sein?



Gruß
BB

Ich wurde auf das e-wald-Projekt aufmerksam, weil mein Verbrennungsfahrzeug eine Panne hatte... welch Wink des Schicksals... Seitdem habe ich mir dort bereits zweimal Fahrzeuge im Urlaub ausgeliehen und bin damit über 1000km gefahren. Ich finde es ein wirklich tolles Projekt!

Es geht vor allem darum die Fahrzeuge in einem der wetter- und geländemäßig anspruchsvollsten Gebiete Deutschlands zu testen. Auch bei -25°C und 2m Schnee stehen die Fahrzeuge draußen. Diese werden täglich intensiv genutzt. Von Touristen, Mietern oder Hochschulmitarbeitern. Die Fahrtrouten werden per GPS überwacht und analysiert. Dazu auch die Wetterverhältnisse aufgezeichnet. Dahinter steht die Hochschule Deggendorf. Es wird vor Ort auch mit 3 Unternehmen zusammengearbeitet, die E-Ladesäulen herstellen. Hier wurden bereits Erkenntnise in die Entwicklung eingebracht.

Wer dort Urlaub machen möchte und mit dem Zug ankommt, kann am Bahnhof mit dem Elektroauto weiterfahren. Einige Fahrzeuge sind von dem Projekt an lokale Unternehmen dauervermietet und auch 10 Twizys sind Teil des Projektes. Diese sind für 99 EUR/Monat an die Studenten der Hochschule vermietet, die damit zwischen zu Hause und den Hochschulstandorten pendeln. Soweit ich weiß so heiß begehrt, dass es inzwischen Wartelisten gibt. Die Fahrzeuge sind in vielen Teilen des Bayerischen Waldes bereits bekannt und man spricht darüber - überwiegend positiv. Es geht auch darum für geringes Geld den Menschen die Möglichkeit zu geben, selbst ein Elektroauto zu fahren und auszuprobieren.
Denn der Großteil der Bevölkerung hat es eben noch nicht selbst probiert und ich denke die meisten Twizyfahrer werden mir zustimmen: Die meisten Skeptiker steigen nach einer Twizyfahrt total überrascht und begeistert wieder aus. Einige ändern Ihre Meinung zur Elektromobilität um 180°. Und das schafft nicht nur der Twizy, sondern auch fast alle anderen Elektrofahrzeuge.
Ich kann jedem Skeptiker nur empfehlen: Hinfahren und ausprobieren!

amadeusbuergel schrieb:

Ich wurde auf das e-wald-Projekt aufmerksam, weil mein Verbrennungsfahrzeug eine Panne hatte... welch Wink des Schicksals... Seitdem habe ich mir dort bereits zweimal Fahrzeuge im Urlaub ausgeliehen und bin damit über 1000km gefahren. Ich finde es ein wirklich tolles Projekt!

Es geht vor allem darum die Fahrzeuge in einem der wetter- und geländemäßig anspruchsvollsten Gebiete Deutschlands zu testen. Auch bei -25°C und 2m Schnee stehen die Fahrzeuge draußen. Diese werden täglich intensiv genutzt. Von Touristen, Mietern oder Hochschulmitarbeitern. Die Fahrtrouten werden per GPS überwacht und analysiert. Dazu auch die Wetterverhältnisse aufgezeichnet. Dahinter steht die Hochschule Deggendorf. Es wird vor Ort auch mit 3 Unternehmen zusammengearbeitet, die E-Ladesäulen herstellen. Hier wurden bereits Erkenntnise in die Entwicklung eingebracht.

Wer dort Urlaub machen möchte und mit dem Zug ankommt, kann am Bahnhof mit dem Elektroauto weiterfahren. Einige Fahrzeuge sind von dem Projekt an lokale Unternehmen dauervermietet und auch 10 Twizys sind Teil des Projektes. Diese sind für 99 EUR/Monat an die Studenten der Hochschule vermietet, die damit zwischen zu Hause und den Hochschulstandorten pendeln. Soweit ich weiß so heiß begehrt, dass es inzwischen Wartelisten gibt. Die Fahrzeuge sind in vielen Teilen des Bayerischen Waldes bereits bekannt und man spricht darüber - überwiegend positiv. Es geht auch darum für geringes Geld den Menschen die Möglichkeit zu geben, selbst ein Elektroauto zu fahren und auszuprobieren.
Denn der Großteil der Bevölkerung hat es eben noch nicht selbst probiert und ich denke die meisten Twizyfahrer werden mir zustimmen: Die meisten Skeptiker steigen nach einer Twizyfahrt total überrascht und begeistert wieder aus. Einige ändern Ihre Meinung zur Elektromobilität um 180°. Und das schafft nicht nur der Twizy, sondern auch fast alle anderen Elektrofahrzeuge.
Ich kann jedem Skeptiker nur empfehlen: Hinfahren und ausprobieren!

Hi Amadeus!

Mach ich doch Bin aber schon lange kein Skeptiker mehr

Grüße und Danke für den Tip

Mario