Nochmal Batteriemiete, aber anders

Black Biturbo schrieb:

500km und erster lader *freu* - und nochmal danke für die umrechung - ist die echt so einfach?

ja

Volt x Ampere = Watt
(1000 x) Watt x Stunde = (Kilo)Wattstunde


Beispiel:
230V x 16 Ampere = 3680Watt = 3,6KW

Das ganze ne Stunde lang und Du hast 3,6KWh verbruzzelt

Wenn also unser Quitschie rund 4 Stunden rund 2KW saugt hat er beim Laden rund 8KWh reingetankt.

Du siehst es ist wirklich relativ einfach. Zumindest das Grobe. Wenn jetzt Wirkungsgrade u.ä. dazukommen wirds nicht einfacher. Aber fürs Grobe reicht die Überschlagsrechnung immer.



Du musst halt aufpassen, daß Du die "Kilo" nicht vergisst...
Das ist mal schnell der Faktor 1000

Das Problem ist, daß Du speziell die Parameter nicht beliebig verschieben kannst. Wenn Du so einen Akku zu stark belastest,
(Als Beispiel ständig Vollgas fahren würdest und das Steuergerät das zulassen würde) dann bricht der Akku viel früher zusammen. Er ist nicht in der Lage seine ganze Leistung so schnell abzugeben. Die Kapazitäten sind meißt unter Idealbedingungen angegeben.



PS: 5.500KM erster Lader und ich hätte gern den Neuen ;-(
dafür würde ich sogar 3 Tage auf meinen Kleinen verzichten

8000Km, kann schon sein, muß mal draufsehen. Das ist auch ein Bug, der mir ned wirklich gefällt: was soll ich mit den Restkilometern? Glaskugel tuts da auch... Tageskilometer wäre meine erste Anzeige, und das automatisch! Sogar mein dusseliges Handy startet seine Statistik nach jedem Laden neu
Hätte übrigens auch gerne den neuen Lader, aber wie es bei mir immer ist, zerfällt das Teil nach genau 25 Monaten

Hallöchen Jungens...
Schaut mal auf die Überschrift... nicht abdriften

Grüße

Mario

Ob wir jemals die Chance bekommen werden, die gebrauchte Batterie übernehmen (kaufen) zu dürfen glaube ich weniger. Sonst könnte jemand auf die Idee kommen mit einer gekauften 60%-Batterie zu fahren - und damit die Miet-Politik von Renault durchkreuzen. Das ist ein Pluspunkt für einen zukünftigen eigenen Akku im T. Den könnte ich langfristig bis zum letzen Prozent an Kapazität stationär verwenden.